杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司浙江杭州310000
摘要：任何类型的企业在市场经济下更好发展做好内部管理，内部控制建设自然成为了大多数企业优化自身管理的可选举措。越来越多的交通运输企业在竞争压力不断加剧被逐渐被市场淘汰，通过对优秀交通运输企业进行分析可以发现，强大的内部控制建设能力是其发展与成长的源动力之一。虽然很多交通运输企业都在进行一定程度的内部控制建设尝试，但大多数交通运输企业内部控制建设进程中存在着明显问题。随着生存与发展压力逐步攀升，交通运输企业如何加强内部控制建设也是值得思考的现实问题。
关键词：交通运输；内部控制；措施
1交通运输企业内部控制建设方面存在的不足
1.1内部控制环境不完善
交通运输企业的内部控制环境的优劣直接关系到内部控制制度建设的实施效果。内部控制环境作为内部控制的基础影响着企业内部控制制度建设中规章制度的实施程度、工作人员的工作方式方法等方面。但是在现有的市场发展状况下交通运输企业普遍存在着内部控制建设环境差的问题在企业内部存有组织结构设置不科学、不合理现象相关领导层与管理层忽视对内部控制建设的重视度与关注度企业文化建设不能够迎合企业内部控制制度建设要求等这些问题的存在一定程度上造成交通运输企业内部控制建设不能够真正发挥其实际价值造成内部控制建设形同虚设影响交通运输企业财务管理水平与能力建设不利于完善交通运输企业的控制力与竞争力。
1.2内部控制体系不健全
虽然在部分交通运输企业内部建立有内部控制体系但在一定程度上,内部控制体系建设或多或少都与交通运输企业的实际发展情况不相吻合。一方面部分交通运输企业在制定内部控制建设时缺乏对企业实际运营情况的全面考察而仅仅是原封不动地照搬其他企业的内部控制制度建设造成现有的内部控制体系不能够适应企业当前发展是实际需求；另一方面规有的内部控制建设主要是事后控制而忽视对企业经营管理活动的事前预测与事中跟踪,不能够实现在事前、事中以及事后对企业的全面的有效控制。
1.3信息化建设落后
随着现代信息技术的发展信息技术在企业生产经营管理中扮演着举足轻重的作用。但是由于交通运输企业的特殊性在一定程度上造成交通运输企业信息化水平依然停留在起步阶段不能够充分发挥现代信息技术在交通运输企业中的价值与作用。一方面企业内部没有形成完善的信息网络系统不能够从根本上实现运输车辆、车主以及货主的全方面的沟通与交流造成企业内部控制制度建设的缓慢；另一方面,由于交通运输企业过于关注车辆等固定资产的更新与维护而忽视对企业会计信息系统的建设与升级换代导致交通运输企业的会计信息系统价位落后，不能满足现代运输企业的发展需求。
2交通运输企业加强内部控制建设的有效措施
2.1强化内部控制建设的制度建设
交通运输企业加强内部控制建设首先要对内部控制建设活动开展予以充分重视，自上而下给予内部控制建设活动开展予以支持。建议交通运输企业内部控制建设活动开展进程中进行科学的制度建设，通过制定内部控制建设制度让内部控制建设活动开展更为规范。内部控制建设制度可以较好对系列内部控制建设活动开展予以指导，交通运输企业将内部控制基本原则，内部控制建设基本内容在制度中予以确立，强化内部控制建设活动开展对内部控制建设制度的遵从，都能较好提升各个职能部门以及个体员工对内部控制建设相关事宜的重视程度。交通运输企业同样要重视内部控制建设环境的优化，全面进行内部控制建设势必会对某些部门以及个人的利益进行触及，这也要求交通运输企业鉴定内部控制建设决心，并在较好赋予内部控制建设制度以重要地位的基础上规范化进行内部控制建设尝试。
2.2多元化内部控制建设方法
内部控制建设方法对内部控制建设活动开展以及效果取得具有直接影响，鉴于单一的内部控制建设方法并不能为交通运输企业内部控制建设活动开展提供良好帮助，交通运输企业加强内部控制建设就需要多元化内部控制建设方法选择。建议交通运输企业及时进行内部控制建设思想的转变，在内部控制建设进程中降低对“人”的依赖，诸如财务管理领域的内部控制建设可以考虑通过电子计算机及相应财务软件来进行。现代企业提升内部管理信息化程度已经是一个必然趋势，交通运输企业内部控制建设方法的信息化程度也需要得到较好提升。企业内部控制建设工作本可以进行较好分类，各分项内部控制建设工作开展也需要有对应的内部控制建设方法予以支持。因此，交通运输企业要不断多元化内部控制建设方法，并在内部控制建设可选择方法增加的情形下，逐步提升自身在内部控制建设上的灵活性。
2.3科学对内部控制建设工作进行规划
交通运输企业加强内部控制建设更加要做好内部控制建设工作的规划工作，确保内部控制相关共组能够在预期框架内进行。内部控制建设虽然是具体的企业内部管理行为，但涉及到具体企业中时，内部控制建设工作层面往往较多，内部控制建设工作量更是相对较大。不同的交通运输企业中，其企业所处生命周期阶段不同，在内部控制建设上的重点也有明显差异。这便要求交通运输企业在内部控制建设开展前期进行科学统筹与规划，在明确出内部控制建设大致框架基础上，就不同时期企业内部控制建设的基本工作进行科学预测与合理安排。建议交通运输企业及时明确出内部控制建设重点，在对企业自身内部控制建设资源进行充分整合情形下，着重进行内部控制建设重点问题的解决。除此之外，交通运输企业也要对其它层面的内部控制建设工作予以兼顾，确保内部控制建设工作可以有条不紊地进行。
2.4构建内部控制建设评价与监督体制
构建内部控制建设相应的评价与监督体制构建十分必要，对于交通运输企业而言，内部控制建设相应的评价与监督机制也是其加强内部控制建设的有效选择。建议交通运输企业及时相应评价与监督体制构建，并由企业领导层作为内部控制建设评价与监督小组。在确立了内部控制建设评价与监督标准后，交通企业内部控制建设评价与监督小组需要定期就内部控制建设状况进行评价与监督。通过定期对内部控制建设进行评价，交通运输企业需要发现不同内部控制建设方法的实际有效性，并结合内部控制建设评价效果对内部控制建设方向与方法进行重新调整。通过常态化监督的进行，企业需要不断发现内部控制建设进程中存在的问题，在对内部控制建设问题原因进行分析并解决的同时，交通运输企业可以积累出更多的内部控制建设经验并提升内部控制建设水平。
3结束语
总之，内部控制制度的建设是一项系统、复杂的工程，其建设有一个立制、执行、检查、完善等不断循环的过程步。因此，建立内部控制制度只是内部会计控制的一个方面，不断地对内部控制制度的执行情况进行检查和完善，才能够保持内部控制制度的科学性、先进性和有效性。同时交通运输企业各单位在内部控制制度建设上，不要将其孤立于其他制度而存在，也不要靠单位内部的一个或几个部门来完成，而是要将内部控制制度和其他控制制度有机地结合起来，经过各个部门的共同努力，推动内部控制制度不断健全和完善。
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