基于PS-InSAR技术的深圳市莲塘地铁站站后折返线地表形变监测研究

基于PS-InSAR技术的深圳市莲塘地铁站站后折返线地表形变监测研究

论文摘要

随着城市建设和经济发展,InSAR作为一种主动微波遥感技术,在区域微小形变监测应用中日趋成熟,本文以深圳市地铁2号线莲塘地铁站站后折返线(在建)为例,采用2015年1月~2018年5月的51景COSMO-SKyMed卫星影像数据,基于PS-InSAR技术(Permanent Scatterers,InSAR)成功获取了该区域"漏斗"式地表形变场,有效揭示了莲塘地铁站站后折返线周边建构筑物时序形变信息,并用水准和地下水位监测信息验证InSAR监测的可靠性,通过分析计算,所得结果如下:①以莲塘站站后折返线为中心,形成沉降"漏斗",范围约0.08 km2;②自2017年1月开始,竖井周边地表累积沉降量逐渐增加,最大线性沉降速率约15.2 mm/a,截至2018年3月,该区域沉降趋于收敛;③InSAR监测数据的中误差(m0)为7.68 mm,与水准数据具有较好的一致性。

论文目录

  • 1 引 言
  • 2 PS-InSAR技术原理
  • 3 研究区背景及数据处理
  •   3.1 研究区背景及数据选择
  •   3.2 数据处理
  •   3.3 形变场提取以及精度验证
  •     (1)竖井周边形变场提取及分析
  •     (2)精度评定
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 叶凯,侯建香,金典琦,杨珍

    关键词: 莲塘地铁站,中误差

    来源: 城市勘测 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 地质学,铁路运输,建筑科学与工程

    单位: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司,深圳市信息职业技术学院,国家测绘地理信息局第一航测遥感院

    基金: 罗湖区既有建筑及基础设施沉降监测服务项目(LHCG2018167333)

    分类号: TU433;U231.3

    页码: 167-171

    总页数: 5

    文件大小: 564K

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