论文摘要
以长沙地铁4号线下穿2号线运营隧道MJS水平桩加固工程为背景,对MJS水平桩施工期间周围地层孔压、2号线隧道附加应力、竖向位移进行监测分析,获得MJS水平桩施工对周围地层及运营隧道的影响规律。研究表明:MJS水平桩在钻孔期间,对周边地层孔压及隧道受力变形基本无影响;喷浆期间周围地层孔压增量随距离增加线性减小,隧道附加应力和竖向位移有明显变化,最大分别达到1.8 MPa和5.42 mm,但管片受力变形均处于允许范围内。表明MJS桩施工期间,隧道处于安全状态,研究可为类似工程提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张品,钟志全,陈仁朋,刘源,孙和美
关键词: 盾构隧道,运营隧道,现场测试
来源: 地下空间与工程学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 湖南大学建筑安全与节能教育部重点实验室,湖南大学国家建筑安全与环境联合研究中心,湖南大学岩土工程研究所,中国建筑第五工程局有限公司
基金: 国家重点研发计划(2016YFC0800207),中国建筑第五工程局有限公司科研课题(17430102000417),湖南省重点研发计划(0105679005),长沙市科技计划(cskq1703051)
分类号: U231
页码: 1164-1171
总页数: 8
文件大小: 2402K
下载量: 243