论文摘要
为了进一步提高变换器的输入功率因数,避免峰值电流模式控制下可能产生的不稳定现象,设计一种适用于单相升压式变换器功率因数校正的滑模控制策略。首先建立Boost变换器的数学模型,根据理想状态下系统输入和输出功率的平衡关系,获得电感电流参考指令最大值;然后采用积分滑模面,设计系统的控制策略;最后根据面积等效原理,将所设计的控制函数转换为PWM控制,控制变换电路器件的通断,提高Boost PFC的动稳态性能。仿真验证表明,该方法能够在系统输入电压和负载变化的情况下保持较高功率因数以及较小谐波畸变率。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王冬,游超,周照宇,王麒云
关键词: 滑模变结构,功率因数校正,变换器,谐波畸变率
来源: 机械制造与自动化 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 河海大学能源与电气学院
分类号: TM46
DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.02.047
页码: 184-187
总页数: 4
文件大小: 2472K
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