导读:本文包含了多区域网络模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:多区域网络模型,风洞实验,数值模拟,射流
多区域网络模型论文文献综述
陆齐力,官燕玲,王巧宁[1]（2017）在《房间自然通风运用多区域网络模型的修正》一文中研究指出多区域网络模型计算中采用简化假设,忽略隔门位置对通风量的影响,实际运用中对通风量计算误差较大。通过风洞实验,对不同开口率工况下进行隔门位于中间和侧边时通过模型的流量进行对比;对模拟与实验进行验证后,进行数值模拟拓展,分别分析没有隔门、前隔门、后隔门、前后隔门均在时,隔门偏移量对通过模型流量的影响。结果表明,当来流风速一定时,只要当开口率足够小时能忽略来流空气动量的影响;否则,需要类比为射流模型,通过计算最大射流长度确定影响情况并进行修正。(本文来源于《土木建筑与环境工程》期刊2017年06期）
徐建波[2]（2017）在《控制器区域网络下的锂电池储能信息监控模型设计和研究》一文中研究指出本文在控制器区域网络的基础上,完成了锂电池储能信息监控模型设计,并给出储能监控两级服务体系架构,控制器区域网络下的锂电池储能信息监控系统软件研发,分析了锂电池储能信息监控系统软件定位作用和系统模块化构成。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2017年05期）
张建峰[3]（2015）在《基于多区域网络蠕虫的传播模型研究》一文中研究指出随着信息化时代的发展，无论个人还是企业，从民用到军用，Internet都是不可缺少的信息交换媒介。故而，这必然导致大量的重要数据要在网络上传递。然而网络是公开的，信息失窃也是常见事故。如果被不法分子利用这些数据，会对个人或者企业造成损失，甚至影响到国防保障与国计民生。可见信息安全已经是一个需要重点关注与防患的问题。而蠕虫病毒又是黑客常用手段之一，不仅针对普通用户攻击，甚至针对政府战略渗透。故而，近年内学者对其传播形态做出一系列研究，其中传播模型建模是一大热点。当下，在蠕虫传播模型方面的研究，除了以流行病模型为基础的连续时间模型，还包括离散时间步逼近的离散模型，此外还有针对特定场合的各类传播模型。但是在多区域蠕虫方面的研究的并不多，针对性不够强。本文针对蠕虫在跨区域传播的特点基于离散时间提出了一种多区域蠕虫传播模型。该模型对此类跨区域传播的场合有着较强的预测性。本文主要研究内容分为叁大部分：(1)基于脆弱主机分布、区域扫描侧重因数、扫描延迟与扫描机制等建立了多区域蠕虫的扫描模型。并在此基础之上，提出了一种多区域蠕虫传播模型(Areas-AAWP模型)。该模型下蠕虫传播具有区域选择性，感染效果具有区域差异性。通过实验，分析其原因，主要是由扫描率的大小决定的，而上述四个影响扫描率因数是深层原因。(2)蠕虫传播时，各区域扫描行为之间的相关性是除扫描率大小之外的又一重要的自身影响因数。为了研究该相关性对其传播的具体影响，利用相似矩阵理论，在Areas-AAWP模型中加入该相关性因数，分析该模型在不同相关性下的传播情况。理论与实验均表明，理想状态下，某区域中该相关性的强弱能够决定其中蠕虫传播速率的快慢，进而导致多区域中感染程度的差异性。(3)为了研究除蠕虫自身扫描之外的网络因数的具体影响，首先，利用图论知识，构建多区域域间连通度关系；其次，在Areas-AAWP模型中加入该连通度因数，分析在两类扫描情况下该连通度对其传播影响。最后，理论推导与实验结果，表明该连通度对单区域和连通域内的蠕虫传播速率都产生重要的影响。(本文来源于《中北大学》期刊2015-04-10）
张玉洁,林香红,赵锐[4]（2015）在《复杂适应系统视角下的海洋经济系统区域网络模型》一文中研究指出本文以复杂适应系统理论为依据,对海洋经济系统区域网络的内涵及构成进行了详细阐述并论证了其复杂适应系统特征。分别以复杂适应系统理论中的Echo模型及刺激-反应模型构建了海洋经济系统区域网络的运行模式,分析了其在不同模型下的探测器、图式集合、效应器以及匹配因素、标识区、控制区,揭示了区域网络环境下海洋经济系统内在的运行机理,得出了在区域网络形态下的海洋经济系统可以提高系统运行效率的结论,为研究海洋经济系统内部合作问题提供了理论支持。(本文来源于《中国科技论坛》期刊2015年04期）
余涛,周爱民,沈旭东[5]（2014）在《多区域网络模型在船舶舱室污染物传播研究中的应用》一文中研究指出为准确评价船舶舱室污染物传播情况,本文以某船舶舱室为研究对象,利用多区域网络模型,研究不同通风空调工况下新风量和局部净化设备对舱室污染物分布的影响。结果表明:合理配置局部净化设备,可有效降低高污染区域和相邻区域内的污染物浓度;新风量大小与污染物浓度水平之间存在着一个合理的匹配值,该成果可为评价和改进船舶舱室的空调系统设计提供指导。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2014年08期）
罗萱,马塞,金耀辉[6]（2014）在《基于软件定义网络的多区域网络虚拟化模型》一文中研究指出提出了一种新的基于软件定义网络的多区域网络虚拟化模型。该模型引入了网络区域的逻辑概念,在同一个区域中使用某种网络虚拟化技术,在区域与区域的边界通过控制平面的统一控制实现不同虚拟网络标识符的转换,完成跨区域交互。该模型可以同时兼容多种网络虚拟化技术,实现高效率、可扩展、大规模的网络虚拟化。(本文来源于《中兴通讯技术》期刊2014年03期）
刘福生,谭鲁志,王刚[7]（2011）在《多区域网络模型在高速列车通风系统中的应用研究》一文中研究指出建立了高速卧铺列车通风系统的多区域网络模型,对模型进行求解,通过对实验测试数据与模型求解数据的对比分析,验证了多区域网络模型的可靠性。结果表明:利用多区域网络模型模拟的数据与实验测试的数据吻合的较好。能够实现高速列车通风系统的均匀送风,证明多区域网络模型可以运用于列车通风系统的设计中。(本文来源于《中国建筑学会建筑热能动力分会第十七届学术交流大会暨第八届理事会第一次全会论文集》期刊2011-10-08）
陈剑鸿,邵亮[8]（2011）在《两级区域网络的互联网拓扑演化模型》一文中研究指出研究如何建立一个精确地反映现实网络的互联网拓扑结构模型,以便进一步分析互联网上的通信协议、传输机制和拥塞控制等问题。为了提高建立模型的精度,考虑现实网络的层次结构和理论模型中节点增长和偏好连接的优点,提出了一个两级区域网络结构的互联网演化模型。对不同规模的互联网进行仿真,其结果表明,模型在节点度分布、聚类系数和平均路径长度叁个参数上与互联网高度吻合,而且很好地实现了互联网在自治系统层面的无标度、小世界和局域世界等诸多特性,并提高了实现精度。(本文来源于《计算机仿真》期刊2011年08期）
刘福生,谭鲁志,王刚[9]（2010）在《多区域网络模型在高速列车通风系统中的应用研究》一文中研究指出建立了高速卧铺列车通风系统的多区域网络模型,对模型进行求解,通过对实验测试数据与模型求解数据的对比分析,验证了多区域网络模型的可靠性。结果表明:利用多区域网络模型模拟的数据与实验测试的数据吻合的较好。能够实现高速列车通风系统的均匀送风,证明多区域网络模型可以运用于列车通风系统的设计中。(本文来源于《山东土木建筑学会热能动力专业委员会第13届学术交流会论文集》期刊2010-11-27）
[10]（2010）在《区域网络模型》一文中研究指出在新经济组织、科技变化和全球化背景下,大量发展中国家的人口仍然生活在贫困状态,如何缓解贫困实现均衡发展成为学者们关注的课题。道格拉斯分析过去的各种发展理论与规划中普遍存在的将城市和乡村分割的问题,从城乡相互依赖角度提出了区域网络发展模型。(本文来源于《杭州(我们)》期刊2010年08期）
多区域网络模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文在控制器区域网络的基础上,完成了锂电池储能信息监控模型设计,并给出储能监控两级服务体系架构,控制器区域网络下的锂电池储能信息监控系统软件研发,分析了锂电池储能信息监控系统软件定位作用和系统模块化构成。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多区域网络模型论文参考文献
[1].陆齐力,官燕玲,王巧宁.房间自然通风运用多区域网络模型的修正[J].土木建筑与环境工程.2017
[2].徐建波.控制器区域网络下的锂电池储能信息监控模型设计和研究[J].数字技术与应用.2017
[3].张建峰.基于多区域网络蠕虫的传播模型研究[D].中北大学.2015
[4].张玉洁,林香红,赵锐.复杂适应系统视角下的海洋经济系统区域网络模型[J].中国科技论坛.2015
[5].余涛,周爱民,沈旭东.多区域网络模型在船舶舱室污染物传播研究中的应用[J].舰船科学技术.2014
[6].罗萱,马塞,金耀辉.基于软件定义网络的多区域网络虚拟化模型[J].中兴通讯技术.2014
[7].刘福生,谭鲁志,王刚.多区域网络模型在高速列车通风系统中的应用研究[C].中国建筑学会建筑热能动力分会第十七届学术交流大会暨第八届理事会第一次全会论文集.2011
[8].陈剑鸿,邵亮.两级区域网络的互联网拓扑演化模型[J].计算机仿真.2011
[9].刘福生,谭鲁志,王刚.多区域网络模型在高速列车通风系统中的应用研究[C].山东土木建筑学会热能动力专业委员会第13届学术交流会论文集.2010
[10]..区域网络模型[J].杭州(我们).2010