论文摘要
船舶航行时,附在转轴上的螺旋桨通常做复杂的空间运动。这是因为一方面螺旋桨和转轴不可避免地存在偏心,使得在不平衡激励下转轴在绕自身中心线旋转的同时又发生空间涡动（又称为进动）;另一方面,螺旋桨通常工作在不均匀的流场中（即使来流均匀,轴系涡动亦会导致流场的不均匀）,桨叶表面的脉动力也会导致转轴的空间振动。对具有复杂三维运动的螺旋桨的水动性能预报是一个难点。本文建立了螺旋桨在流场中随轴系做复杂空间运动时的水动力预报数学模型,并利用不定常面元法求解了这一问题。该方法按时间步顺序求解,考虑了不均匀流场、轴系振动、尾涡的非线性运动及卷曲等因素。利用本文提出的方法并结合结构动力学模型,可以方便地研究流体-螺旋桨-轴系双向流固耦合等问题。同时该方法也可以用来预报船舶转弯、船舶升沉及纵摇振荡、螺旋桨启停及加速等复杂工况下的螺旋桨水动性能。文中通过一个算例验证了算法的有效性。最后,预报了轴系纵向振动幅值为1 mm,振动频率为3 Hz并伴有微量回旋振动时所引起的4381螺旋桨的脉动力。研究表明推力脉动分量大约为其静态分量的4.5/1 000,扭矩脉动分量大约为其静态分量的4/1 000。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邹冬林,张建波,田佳彬,塔娜,饶柱石
关键词: 船舶螺旋桨,轴系振动,流固耦合,不定常面元法,尾涡非线性
来源: 船舶力学 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 上海交通大学振动冲击噪声研究所,上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,武汉第二船舶设计研究所,高新船舶与深海开发装备协同创新中心
基金: 国家自然科学基金青年基金资助项目（11802175）,中国博士后科学基金资助项目（2018M632107）
分类号: U664.33
页码: 926-935
总页数: 10
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