论文摘要
为确定盐间油藏原油和CO2的最小混相压力,针对最小混相压力难以通过经验公式准确计算的问题,通过填砂长细管驱替实验确定了该油藏CO2最小混相压力为27.91 MPa,采用数值模拟研究了注入CO2后原油的混相特征,研究结果表明,混相驱替中CO2波及区域的剩余油饱和度降低至0,而非混相驱替中CO2波及区域的剩余油饱和为0.56,存在大量的剩余油,非混相驱油效果差。混相后流体密度为702 kg/m3,使原油密度降低了6.6%,通过数值模拟计算注入体积为0.6 PV后,非混相驱替前缘油气界面张力达到了3.04 mN/m。为盐间油藏实施注CO2提高原油采收率提供了理论基础。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 严巡,刘让龙,王长权,刘德华
关键词: 最小混相压力,细管实验,数值模拟,混相特征
来源: 非常规油气 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 长江大学石油工程学院,长庆油田第十二采油厂
基金: 国家自然科学基金资助项目“高温高压CO2-原油-地层水三相相平衡溶解度规律”(51404037),十三五国家重大专项“涪陵页岩气水平井多段压裂效果与生产规律分析研究”(2016ZX05060-009),中国石油科技创新基金“致密砂岩气藏多尺度流动规律及流场耦合研究”(2016D-5007-0208)联合资助
分类号: TE357.7
页码: 54-56+72
总页数: 4
文件大小: 1783K
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