基于元胞自动机的交通流状态研究

基于元胞自动机的交通流状态研究

论文摘要

为方便交通部门能够更直接地掌握道路交通流状态,对交通流进行管理、调节和诱导,从而提高路网交通效率,本文主要围绕交通流状态统计、交通流状态仿真和不同交通状态的决策方案三个方面进行研究。研究基于物理公式和格林希尔治模型理论构建交通流流量与车辆平均速度的基础模型,根据不同道路的最大流量判断道路交通状态;利用matlab将道路简化为元胞自动机的运动过程进行分析;并根据交通流状态分析结果提出合理的决策方案。

论文目录

  • 引言
  • 1 模型假设
  • 2 符号说明
  • 3 基于浮动车的交通流状态统计
  •   3.1 道路实际通行状态的估算
  •   3.2 道路实际通行能力的估算
  •   3.3 交通流状态的描述
  • 4 基于元胞自动机的交通流仿真
  •   4.1 车道和相位模拟
  •   4.2 交通参数关系
  •   4.3 交通流模拟
  • 5 基于交通状态提出的决策方案
  •   5.1 交通管理对信息的需求分析
  •   5.2 交通流状态决策分析
  •   5.3 整体分析决策制定方法
  •     5.3.1 交通管理者
  •     5.3.2 政府部门
  • 6 模型推广及评价
  •   6.1 模型的优点
  •   6.2 模型的不足
  •   6.3 模型的推广
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄何瑶静,黎婷

    关键词: 交通流状态,仿真,元胞自动机

    来源: 城市公共交通 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 重庆大学建设管理与房地产学院

    分类号: U491.112

    页码: 40-45

    总页数: 6

    文件大小: 1551K

    下载量: 313

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