导读:本文包含了过载控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:灵敏度,矩阵,功率,极限值,特性,直流电动机,紧急。
过载控制论文文献综述
毛思杰,贾燕冰,张琪[1](2019)在《计及过载线路发热严重程度的紧急控制方法研究》一文中研究指出现有紧急控制算法制定紧急控制方案时没有考虑发电机有功出力调整速度的限制,不能根据过载线路消除过载迫切程度的不同灵活调整紧急控制方案,可能造成紧急控制方案的实用性较差,故提出一种计及过载线路发热严重程度的紧急控制方法。首先,建立紧急控制过程中过载线路的发热模型,定义过载线路热量累积极限值来描述调度员对消除线路过载的期望。其次,在功率灵敏度矩阵的基础上建立紧急控制过程中过载线路上流通的有功功率随发电机出力调整、切机切负荷措施的函数,进而实现对紧急控制期间过载线路发热情况的定量计算。最后以经济补偿最小化为目标,建立紧急控制优化模型,以基于模拟退火的粒子群优化方法求解模型。得到的紧急控制方案能够在满足调度员对消除线路过载的期望下充分发挥调整发电机出力成本低、切机切负荷措施实施时间短的优点,实用性更强。在IEEE39节点系统中对所提方法的正确性和优越性进行了验证。(本文来源于《电力系统保护与控制》期刊2019年16期)
王紫琪,和敬涵,张大海[2](2019)在《双目标递进式断面过载保护控制协调优化策略》一文中研究指出输电断面过载易引发大规模连锁性事故。利用合理有效的保护控制措施降低断面功率输送压力,可以避免恶性事故的发生,对于电力系统的安全运行具有重要意义。针对输电断面过载问题,提出一种双目标递进式保护控制优化模型及相应的协调策略。将过负荷保护作为网络结构控制手段,与控制资源进行协调配合,以获得更优的断面过载调整效果。首先基于潮流追踪算法,剥离电力系统中的源荷输电路径。将源荷路径作为基本调整单元,引入过负荷保护动作量作为待优化参数,构建两层优化目标:以降低负荷损失量为第一层目标,以提高系统安全裕度为第二层目标,通过嵌套式寻优算法进行逐层求解。所提策略在潮流不越限基础上,优化发电机、负荷调整方式及过负荷保护动作变量。算例结果验证了该方法的有效性。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2019年19期)
陈亮[3](2019)在《集装箱正面吊过载保护控制原理及故障排查实例》一文中研究指出集装箱正面吊运机作业时,有时可能出现超载工况,为了防止正面吊由于过载发生倾覆或集装箱掉落等严重事故,正面吊设有过载报警与保护控制。分析正面吊可能出现的过载工况,介绍正面吊过载保护系统工作原理及该系统的故障排查实例。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2019年04期)
崔丽群,郭相卓,郭军,黄迪文[4](2019)在《适用于偶发实时系统的过载控制策略》一文中研究指出针对偶发实时系统中过载处理资源消耗大的问题,提出一种基于最小可推迟时间和非精确计算的过载控制策略。结合最早截止期优先调度算法,利用最大挪用时间与最小可推迟时间动态判断系统负载状态,根据系统负载状态舍弃部分非重要任务,解决系统过载问题。实验结果表明,该策略可缩短过载处理时间,提高系统资源利用率。(本文来源于《计算机工程》期刊2019年06期)
陈浩,张英敏,曾琦,陈可,周保坤[5](2019)在《真双极MMC-HVDC系统线路过载紧急控制策略》一文中研究指出随着直流断路器研究的不断发展,在未来使用直流断路器切除直流故障线路将成为一个可行的方案。但断路器动作后可能会引起线路潮流过载,危及整个直流系统的安全。文章利用真双极模块化多电平换流器直流输电(MMC-HVDC)系统正负极可独立控制的优点,设计了防止线路过载的紧急控制策略。首先推导出直流系统支路开断后的有功功率分布系数,找出可能发生功率越限的线路。然后保持各线路一定的功率裕度,通过功率灵敏度矩阵计算故障极换流站新的功率参考值。最后将减少的功率参考值加载到健康极对应的换流站上,并考虑健康极换流站和线路的功率约束,最大限度地保证交直流系统功率交换的稳定性,减少对交流系统的扰动。该策略能够有效避免潮流校验,提高紧急控制的速度。在PSCAD/EMTDC仿真平台中搭建七端直流模型,对所提控制策略的有效性进行了验证。(本文来源于《电测与仪表》期刊2019年04期)
远巧针[6](2019)在《基于过载的制导炮弹非线性控制系统设计》一文中研究指出对于制导炮弹而言,控制系统的重要性不言而喻,如果控制系统存在问题,轻则影响炮弹制导的精度,重则引发相应的安全事故。本文针对制导炮弹模型中的非线性及耦合性特征,提出了一种基于过载的制导炮弹非线性控制系统设计方法,通过构建炮弹过载时变模型的方式,在俯仰及偏航通道控制器的设计环节,增加了低通滤波器用以消除原本存在的"计算膨胀"问题,经非线性阻尼项,消除了外界扰动,然后运用Lyapunov理论,就系统本身的稳定性进行了验证,结果表明,吸引可以实现对指定过载的准确跟踪。(本文来源于《佳木斯职业学院学报》期刊2019年01期)
史建,毛新农,金东方,刘邦魁[7](2019)在《SIP信令过载控制算法优化研究》一文中研究指出针对SIP报文过载引起的性能下降问题,本文设计了一种随机优化算法来解决过载控制问题,根据缓冲队列的长度计算拒绝服务的概率来提高服务的处理性能。该算法有效的减少了缓冲队列长度,降低延时,满足高负载下的传输要求。(本文来源于《数字通信世界》期刊2019年01期)
曲方伟,王天秀[8](2018)在《飞行器过载反馈自动控制研究》一文中研究指出分析了飞行器被控对象的特性,针对被控对象的特性对设计过程、设计方法和控制特性进行了系统分析,详细推导了几种常用控制结构的利弊,再针对飞行器飞行特点设计使用了叁回路控制结构。在飞行过程中会出现静中立稳定和静不稳定的问题,文中所用的控制结构很好地解决了飞行过程中静不稳定问题,消除了常值舵机零位误差的影响,稳态传递系数不受气动参数变化的影响。(本文来源于《航天控制》期刊2018年06期)
张豫南,史浩楠,杨怀彬,房远,董政[9](2018)在《基于温升曲线的电机过载控制研究》一文中研究指出针对某履带全方位平台所用电机的特殊需求,为进一步提高平台越野能力,提出一种基于一定过载倍率下电机温度特性曲线的电机控制方法,通过理论分析得出了电流、时间与电机温度的关系,利用实验测定电机不同过载倍率下温度特性,拟合电机温升曲线与电机过载时间曲线,通过多次实验修正电机温升函数参数,验证了方法的正确性。通过控制电机一定过载工况下的工作时间,最大程度地提高了电机的过载能力,较大程度上提高了平台的越野爬坡能力与加速性能。(本文来源于《微特电机》期刊2018年10期)
孙兴龙,付主木,宋书中[10](2018)在《轨控式直/气复合控制导弹过载指令动态分配设计》一文中研究指出为更好地将过载指令协调分配给各执行机构,实现复合控制导弹的有效跟踪,提出一种过载指令动态分配策略.首先,建立轨控式直/气复合控制导弹俯仰通道数学模型,并对执行机构进行解耦.将过载指令1阶导数作为参考因素,设计了不同过载指令变化速率下直接力与气动力间过载的动态协调分配策略.然后,考虑气动过载跟踪时弹体姿态变化问题,设计了滑模控制器来跟踪气动过载并稳定弹体姿态.仿真结果表明,所设计的指令分配策略可实现过载的快速跟踪,与现有硬切换分配策略相比,跟踪精度提高了近4倍.(本文来源于《信息与控制》期刊2018年05期)
过载控制论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
输电断面过载易引发大规模连锁性事故。利用合理有效的保护控制措施降低断面功率输送压力,可以避免恶性事故的发生,对于电力系统的安全运行具有重要意义。针对输电断面过载问题,提出一种双目标递进式保护控制优化模型及相应的协调策略。将过负荷保护作为网络结构控制手段,与控制资源进行协调配合,以获得更优的断面过载调整效果。首先基于潮流追踪算法,剥离电力系统中的源荷输电路径。将源荷路径作为基本调整单元,引入过负荷保护动作量作为待优化参数,构建两层优化目标:以降低负荷损失量为第一层目标,以提高系统安全裕度为第二层目标,通过嵌套式寻优算法进行逐层求解。所提策略在潮流不越限基础上,优化发电机、负荷调整方式及过负荷保护动作变量。算例结果验证了该方法的有效性。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
过载控制论文参考文献
[1].毛思杰,贾燕冰,张琪.计及过载线路发热严重程度的紧急控制方法研究[J].电力系统保护与控制.2019
[2].王紫琪,和敬涵,张大海.双目标递进式断面过载保护控制协调优化策略[J].电力系统自动化.2019
[3].陈亮.集装箱正面吊过载保护控制原理及故障排查实例[J].工程机械与维修.2019
[4].崔丽群,郭相卓,郭军,黄迪文.适用于偶发实时系统的过载控制策略[J].计算机工程.2019
[5].陈浩,张英敏,曾琦,陈可,周保坤.真双极MMC-HVDC系统线路过载紧急控制策略[J].电测与仪表.2019
[6].远巧针.基于过载的制导炮弹非线性控制系统设计[J].佳木斯职业学院学报.2019
[7].史建,毛新农,金东方,刘邦魁.SIP信令过载控制算法优化研究[J].数字通信世界.2019
[8].曲方伟,王天秀.飞行器过载反馈自动控制研究[J].航天控制.2018
[9].张豫南,史浩楠,杨怀彬,房远,董政.基于温升曲线的电机过载控制研究[J].微特电机.2018
[10].孙兴龙,付主木,宋书中.轨控式直/气复合控制导弹过载指令动态分配设计[J].信息与控制.2018