导读:本文包含了货柜运输论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:约法,北爱尔兰,大不列颠,集装箱,香港特别行政区,海关总署,港口。
货柜运输论文文献综述
李焱[1]（2017）在《我们依然有繁忙的货柜港 对话香港特别行政区政府运输及房屋局副秘书长、海运及港口发展专员林锦平》一文中研究指出香港回归祖国20年来,"不变"的是,我们依然有繁忙的货柜港;"变"的是,我们的航运商业服务愈来愈有竞争力,从主要以港口业为主逐渐发展到海运商业服务种类齐全的国际航运中心。中央在"十叁五"规划纲要中明确支持香港巩固和提升国际航运中心地位,打造21世纪海上丝绸之路多功能航运中心,而香港特区政府也强调要大力发展香港的高增值航运服务业;"一带一路"、海洋强国等国家战略为内地和香港带来了前所未有的发展机遇;同时,全球经济复苏曲折乏力,香港航运业面临着很(本文来源于《中国远洋海运》期刊2017年07期）
葛磊[2]（2013）在《欧洲货柜运输代理公司诉英国海关担保案》一文中研究指出世界各国的海关法律体系中大都有担保制度的设计,其主要功能大抵有二:降低海关管理风险;减轻海关管理相对人的经营成本。法律意义上的海关事务担保,既是海关为保障实现其法定债权(如依法应征但暂未缴纳的税款、依法应处但暂未交缴的罚款等)而采取的保全措施,也是海关管理相对人在一定条件下应当享有的权益(如海关在担保范围内必须给予的各种优惠便利措施)。但毋庸讳言,从海关与其管理相对人因海关事务担保而发生的法律关系来看,前者居于主导,后者处于被动。比如,海关依职权决定是否批准管理相对人享有"免除担保"资格,其中就隐现着行政许可的痕迹;而海关要求其管理相对人必须为特定海关事务提交一定的财产担保,则又透露出些许行政强制色彩。尽管海关事务担保难与民商事担保相提并论,但这并不意味着海关可以单方决定该种担保活动中的一切事项,其中当然应当体现公平合理原则。本案受诉法庭即以此为基准,围绕被告不予批准原告"免除担保"资格的决定是否合理这一焦点问题而展开庭审。原告申请"免除担保"资格,是想要减少资金流转负担;被告拒绝原告的申请,则为规避其监管上的风险;海关复议官员审理申请人的诉求,既应遵从法的规定,也应尊重客观事实,其中包括对申请人资质信誉和偿付能力的再次核查。但从本案披露的细节来看,英国海关所聘请的特许会计师未在其专业上尽职尽责,海关的职能部门也未能慎重从事,尤其是海关的复议官员疏于详查案件全部事实,过于依赖海关特许会计师的审查意见,对申请人的诉求敷衍塞责,以至于受到庭审法官的严厉斥责。本案被告败诉,也从侧面反映出从事海关担保事务工作的海关官员必须要有过硬的专业技能,否则难胜其职。就我国海关的相关实践来看,2000年经修订的《海关法》正式确立了海关事务担保法律制度,2011年1月1日起《海关事务担保条例》也已正式施行,其中的若干基本原则,如"海关事务担保多由当事人自主选择适用"、"当事人所交担保应与需要其履行的法律义务相当"、"担保金额不得超过当事人可能承担的最高税款总额"等,已经充分体现了法对行政权力的限制以及对当事人合法权益的保障。但有必要指出的是,所有这些要求,都需要海关在具体执法过程中从各个细节上加以落实。就此而言,本案似可从反面意义上提供一定的借鉴。(本文来源于《上海海关学院学报》期刊2013年01期）
李明[3]（2007）在《粤港物流发展迅速》一文中研究指出随着成本更为低廉的深圳港口运输业的发展，粤港间跨境货柜车运输已不复当年盛况。 1995年以前，深圳还没有货柜码头，也没有国际航线，所有货柜都要经香港出口，粤港间物流发展迅速，造就了香港货柜车的鼎盛时期，深港跨境运输如日中天。因为货运量大，为(本文来源于《现代物流报》期刊2007-08-16）
黄伟文,钱雁南,许保光[4]（2002）在《“行/列约束法”在外贸进出口货柜运输业务上的应用》一文中研究指出外贸日常进出口业务活动中 ,我们经常遇到如何利用物质资源条件 ,求取并实现最理想目标的问题。本文研究了货柜运输业务上叁维装箱问题 ,给出了一个基于管理数学中“行约法 /列约法”的摆放方法。通过和外贸进出口业务常规计算方法比较 ,降低了创汇成本 ,增加了经济效益。同时和其它方法比较发展 ,我们的方法在实际货柜装箱操作上 ,方便实用。(本文来源于《中国管理科学》期刊2002年01期）
龚赤兵[5]（1997）在《货柜运输业务中最佳装载量问题之再探》一文中研究指出货柜运输业务中最佳装载量问题之再探广东省机械设备进出口集团公司龚赤兵外贸日常进出口货柜运输业务中，经常遇到如何最佳装载各种货物，以求取并实现最理想经济收益的问题，但由于该问题的相当复杂性，目前这一问题还难于解决。《国际经贸探索》１９９６年第５期刊登了...(本文来源于《国际经贸探索》期刊1997年04期）
李寅飞[6]（1997）在《两岸及香港货柜运输之前景》一文中研究指出由美国首创的集装箱运输,在哪里最畅旺最繁荣呢?我们说,当属海峡两岸及香港。在此,我们不妨摆一摆数字的“龙门阵”: 首先,1995年,香港港口的集装箱吞吐量为1252.9万标准箱,台湾为766.5万标准,祖国大陆为663.7标准箱,叁者合计为2683.1万标准箱。这一数字是美国同年的1.3倍;是日本的2.5倍。同样,这一数字占同年全世界港口总吞吐量的19％,占远东地区港口总吞吐量的43％。 其次,近年来,香港一直是世界第一大集装箱港,96年的吞吐量预计达1330万箱,仍有望维持世界第一的地位;高雄港一直居世界第叁第四的位置,96年虽(本文来源于《中国远洋航务公告》期刊1997年02期）
黄伟文[7]（1996）在《货柜运输业务中最佳装载量问题初探》一文中研究指出外贸日常进出口货柜运输业务中，经常遇到如何最佳装载各种货物，以求取并实现最理想经济收益的问题。本文运用运筹学中指派问题方法对货柜运输最佳装载量问题进行分析，有一定实际意义。(本文来源于《国际经贸探索》期刊1996年05期）
[8]（1995）在《香港货柜运输总量可望再居全球首位》一文中研究指出今年香港海运得益于出口和转口贸易的蓬勃发展而持续增长。最近统计的数字显示,今年头4个月香港货柜吞吐量达250万标准箱,增幅达25％。本行业人士普遍预料,今年香港货柜处理量至少可比去年增加200万箱,以1,300万箱再度高居世界同行业之首。 近几年来,随着世界海运市场逐渐复苏,亚太地区经济持续发展及中国大陆经济的高速增长,香港货柜运输一直畅旺,并以(本文来源于《经贸世界》期刊1995年05期）
沈钧炎[9]（1984）在《一种新型的运输方法——谈谈“液体货柜集装箱”的优点》一文中研究指出我国目前出口的液体商品品种很多,数量很大,在运输上主要采用二种方法:一种是采用塑料罐、玻璃瓶或铁桶等包装容器灌装后运输出口;另一种则为整船散装运输出口。这二种运输方法各有利弊。前一种方法在成交、运输上较为灵活,不受数量、码头、船舶的限制;但在装卸环节上耗时费力,在运(本文来源于《外贸教学与研究.上海对外贸易学院学报》期刊1984年01期）
货柜运输论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
世界各国的海关法律体系中大都有担保制度的设计,其主要功能大抵有二:降低海关管理风险;减轻海关管理相对人的经营成本。法律意义上的海关事务担保,既是海关为保障实现其法定债权(如依法应征但暂未缴纳的税款、依法应处但暂未交缴的罚款等)而采取的保全措施,也是海关管理相对人在一定条件下应当享有的权益(如海关在担保范围内必须给予的各种优惠便利措施)。但毋庸讳言,从海关与其管理相对人因海关事务担保而发生的法律关系来看,前者居于主导,后者处于被动。比如,海关依职权决定是否批准管理相对人享有"免除担保"资格,其中就隐现着行政许可的痕迹;而海关要求其管理相对人必须为特定海关事务提交一定的财产担保,则又透露出些许行政强制色彩。尽管海关事务担保难与民商事担保相提并论,但这并不意味着海关可以单方决定该种担保活动中的一切事项,其中当然应当体现公平合理原则。本案受诉法庭即以此为基准,围绕被告不予批准原告"免除担保"资格的决定是否合理这一焦点问题而展开庭审。原告申请"免除担保"资格,是想要减少资金流转负担;被告拒绝原告的申请,则为规避其监管上的风险;海关复议官员审理申请人的诉求,既应遵从法的规定,也应尊重客观事实,其中包括对申请人资质信誉和偿付能力的再次核查。但从本案披露的细节来看,英国海关所聘请的特许会计师未在其专业上尽职尽责,海关的职能部门也未能慎重从事,尤其是海关的复议官员疏于详查案件全部事实,过于依赖海关特许会计师的审查意见,对申请人的诉求敷衍塞责,以至于受到庭审法官的严厉斥责。本案被告败诉,也从侧面反映出从事海关担保事务工作的海关官员必须要有过硬的专业技能,否则难胜其职。就我国海关的相关实践来看,2000年经修订的《海关法》正式确立了海关事务担保法律制度,2011年1月1日起《海关事务担保条例》也已正式施行,其中的若干基本原则,如"海关事务担保多由当事人自主选择适用"、"当事人所交担保应与需要其履行的法律义务相当"、"担保金额不得超过当事人可能承担的最高税款总额"等,已经充分体现了法对行政权力的限制以及对当事人合法权益的保障。但有必要指出的是,所有这些要求,都需要海关在具体执法过程中从各个细节上加以落实。就此而言,本案似可从反面意义上提供一定的借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
货柜运输论文参考文献
[1].李焱.我们依然有繁忙的货柜港对话香港特别行政区政府运输及房屋局副秘书长、海运及港口发展专员林锦平[J].中国远洋海运.2017
[2].葛磊.欧洲货柜运输代理公司诉英国海关担保案[J].上海海关学院学报.2013
[3].李明.粤港物流发展迅速[N].现代物流报.2007
[4].黄伟文,钱雁南,许保光.“行/列约束法”在外贸进出口货柜运输业务上的应用[J].中国管理科学.2002
[5].龚赤兵.货柜运输业务中最佳装载量问题之再探[J].国际经贸探索.1997
[6].李寅飞.两岸及香港货柜运输之前景[J].中国远洋航务公告.1997
[7].黄伟文.货柜运输业务中最佳装载量问题初探[J].国际经贸探索.1996
[8]..香港货柜运输总量可望再居全球首位[J].经贸世界.1995
[9].沈钧炎.一种新型的运输方法——谈谈“液体货柜集装箱”的优点[J].外贸教学与研究.上海对外贸易学院学报.1984
论文知识图
