基于负载匹配的三相交错并联LLC谐振变换器变模式控制策略

基于负载匹配的三相交错并联LLC谐振变换器变模式控制策略

论文摘要

针对三相交错并联LLC谐振变换器的负载工况,提出一种基于负载匹配的变模式控制策略。当工作在额定负载时,采用脉冲频率调制(PFM)控制方法使其发挥最大效率;当工作在轻载时,设计对称脉宽调制(PWM)控制策略,利用电压增益曲线中负载独立点的特性设计开关频率,既实现了软开关,也限制了开关频率的增大。深入研究对称PWM控制下的工作原理与增益特性,进一步对变换器的线性控制区和非线性控制区展开分析。当工作在极轻载与空载状态时,采用Burst控制方法实现对输出电压的有效控制。此外,对不同控制策略之间切换点的选择进行了详细分析与优化设计,准确可靠地实现了变模式控制。最后,基于碳化硅器件研制变换器实验样机,验证对变换器进行性能分析和变模式控制策略的正确性与合理性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 寄生参数影响下的变换器特性
  • 2 轻载下对称PWM控制模式
  •   2.1 软开关特性
  •   2.2 硬开关特性
  • 3 变模式控制策略
  • 4 实验验证
  •   4.1 实验分析
  •   4.2 效率分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冯兴田,万满满,马文忠,邵康,陶媛媛

    关键词: 谐振变换器,软开关,对称,变模式控制,碳化硅

    来源: 电力自动化设备 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 中国石油大学(华东)信息与控制工程学院,中国原子能科学研究院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51777216),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(18CX02114A)~~

    分类号: TM46

    DOI: 10.16081/j.issn.1006-6047.2019.06.007

    页码: 47-53

    总页数: 7

    文件大小: 460K

    下载量: 275

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