天津市高速公路养护有限公司天津300380
摘要：改革开放以来，我国的经济得到深入发展，给建设行业带来了很多的发展机遇。高速公路工程建设是我国社会现代化建设的重要体现，尤其是在当下，无论是国民收入水平的提高，还是经济建设的繁荣变化，都使得交通运输对高速公路工程建设质量提出了更高的要求。
关键词：高速公路；路基施工技术；质量控制
0引言
路基既是公路修建的重要保障，也是高速公路建设的基本内容。施工单位应将路基施工质量理念传播到所有的操作者，无论在源头，还是在具体的施工活动，都应贯彻强化质量控制。各施工单位不能要在思想层面引起重视，也应关心路基施工问题，引入现代化施工工艺，以此来提升路基施工。
1高速公路路基施工技术研究
1.1路基开挖施工技术
要根据高速公路工程的实际规模以及施工条件，选择科学合理的方式进行路基开挖。对于路堑来说，如果施工距离较短，可以采用横挖法施工;如果施工的深度不够，可以在参考设计深度的情况下，进行一次性深挖施工;如果施工的深度较大，则可以采用分阶施工方法，依次施工。若是路堑距离较长，则采用纵挖法，如果施工深度不高，可以采用纵向分层施工方法作业，如果深度较大，可以采用分段纵挖法。
1.2路基排水施工技术要点
水环境的变化对路基稳定性的影响极大，因此，路基排水施工就显得极为重要。施工单位要根据施工现场的土质详情，选择人工挖掘排水渠道方法，或者是选择机械挖掘排水渠道方法，促进排水沟等施工效果得到集中展现，为路基施工打下坚实的基础。一些施工现场会出现超挖现象，施工单位可以采用人机搭配的施工方法，提升排水渠道施工质量。在此要注意的是，施工单位要在路基开挖的工程中，将基土堆积在远离地基施工的地方，并要予以夯实，避免造成排水沟出现堵塞现象。
1.3路基压实技术
旨在通过路基压实施工强化路基压实操作中所用的填充材料，让路基具备优良的稳定性。常规条件下，施工单位大多通过大型压路机开展路基压实工作，我们应依照路面类型科学挑选压路机的实际吨位。开展压实作业时，需切实保障路面压实度与路基强度，同时，加强运载负荷性能。开展路基压实操作时务必要依照规范标准进行，在距路床顶面大约一米的范围内，对应密实度需保证大于95%。但高速公路底部至0.3米范围，对应填料CBR不允许超过8。挑选路床填料时务必要认真思量公路填料的实际位置，确保强度理想。若填料强度不满足最小标准，则可添加一定的稳定材料，确保路基压实作业能够有序开展。
1.4路基填土施工技术要点
高速公路建设工程，其对路基的密度要求极高，施工单位可以采用CBＲ≧8的填充施工材料。施工材料管理工作人员要做好材料质量把控工作，当一些填充材料的密度不符合标准时，可以适当添加石灰，提升填充材料的密度，保障路基施工稳定性。
1.5路基防护技术
为保障整体质量，则一定要贯彻落实防护工作，应用最多的便是冲刷防护、支挡防护与坡面防护等。对于冲刷防护，一般应用在地面水与地下水中，开展防护作业时一般可选取铁丝石笼和挡土墙等可行的防护措施，以此来控制冲刷影响。而支挡防护主要借助锚索锚杆等面向边坡实施加固处理，首先确定锚杆的基本位置，再把锚索与锚杆相连，使其成为扶壁式结构，以此来实现防护；在坡面防护中，主要应用穴播与沟播，具体是于坡面种植草皮，以此来对边坡进行保护。
2高速公路路基施工质量控制的不足
与普通公路工程施工一样，路基施工也是高速公路施工的重要组成部分。不同的是，技术质量要求更高，面临的施工环境可能更为恶劣，地形地质更为复杂，对施工技术要求有着更为严格的要求。其中，路基施工的难点内容是填方，深入路堑段施工，清淤换填，台背回填处理，半填半挖段土方填筑等。这些内容既是高速公路路基施工的重难点，影响着高速公路的质量。为了保证高速公路工程的质量，要严格把控施工的质量控制与管理环节，从源头入手，以确保高速公路路基工程质量。但在工程建设中，一些施工单位的质量控制与管理意识不强，没有严格执行施工技术管理和质量控制方面的要求，工程质量降低，主要存在以下几个方面的问题。例如，高速公路线路选择不合理，加大路基施工难度；路基填料质量控制不到位，制约顺利进行施工；压实质量控制被忽视，难以有效承受车辆荷载。对路基工程建设带来不利影响，需要采取改进和完善对策。
3高速公路路基施工质量控制对策
3.1加强对施工材料的质量控制
在进行高速公路路基的施工建设过程中，一般会选用混凝土、钢筋以及砂石等材料。在对这些施工材料进行采购的过程中，采购人员必须对材料进行严格的控制，如，在材料进入施工现场之前，施工材料的供应商应该出示生产许可证、产品合格证等证书；采购人员应该选择那些信誉度较好的材料供应商。在材料进入施工现场以后，施工单位还应该派专业人员对施工材料的各项性能进行检验，等检验合格后才能够投入使用。在对材料进行检验时，可以采取抽样检验的方式，尤其是对钢筋以及水泥质量的检验。
3.2选择科学的施工方式，提高施工效率
对于高速公路建设的施工来说，不同的施工项目以及不同的施工阶段都应该有其特定的施工方式，这样才能提高施工的质量和效率。如，在进行路基的排水设计工作时，施工单位应该根据所处地区的地形、降水量等来设计出不同的施工方案。在降水量较多且地势平坦的地区，应该采取分散性的排水设计方式；而在降水量多且地形较为复杂的地区，则应该采用集中式的排水设计方式。
3.3加强对高速公路路基施工质量的检测工作
在进行施工之前，应该先铺一段200米左右的试验路段，并制定行之有效的施工方案来指导施工工程的顺利开展。在施工的过程中，还应该对路基的质量进行监控，并严格按照施工规范进行施工，并对施工过程中出现的问题进行解决。在路基施工完成以后，为了确保工程质量，防止裂缝的出现，还要加强养护工作，如经常洒水来保证路面的湿润，避免裂缝的出现，保证施工工程的质量。在养护工作中，相关人员还应该注意的是，养护时间一般为7d，当养护工作达到规定的强度以后，才能够开展后续工作。
4高速公路路基施工质量控制与管理实例分析
某高速公路工程位于太行山南部地区，线路所在地的地形为丘陵-山地地貌，山谷相间，地形连绵起伏，地势陡峭，河沟深切，加大路基施工质量控制难度。路基工程建设时，要顺利完成工程建设，保证工程质量，施工方需要合理选择高速公路路线，减小施工难度，提高施工效率。制定多种施工备选方案，选择最佳方案，遵循最优化原则，严格控制路基的施工质量。从而提高高速公路路基的工程质量，按时完成施工任务，为后续的工程打好基础，保证工程进度。
5结语
总而言之，在社会经济飞速发展的过程中，我国社会建设向着现代化方向转变，日益增长的道路交通压力，对高速公路建设提出了更高的要求。公路路基施工作为影响公路工程建设质量的重要条件之一，其施工技术的高质量发挥受到社会各界的广泛关注。简单从高速公路路基施工质量要求出发，对高速公路工程路基施工技术要点进行深入分析，并提出质量控制的有效策略，为调整公路路基施工技术提供重要的参考，对高速公路工程建设质量的提高有着积极的作用。
参考文献
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