论文摘要
随着汽车业的发展,轻量化及环保化已成为了其技术研究的方向,使得塑件的重要性不言而喻,而如何保证塑件的质量更是至关重要,而在其成型过程中,翘曲变形是最复杂的质量问题之一。以汽车空调出风口的壳体作为案例,以常用的4种不同形式的筋位指引塑件结构设计,并开制具体的模具实物,同时结合CAE数值模拟仿真,理论量化翘曲变形值,再以实际实验验证样件的真实值,对标确定最佳的筋位结构,为同类壳体塑件提供设计指导。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郑海笑,朱文峰
关键词: 筋位结构设计,出风口壳体,翘曲变形,数值模拟仿真
来源: 模具制造 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 有机化工,汽车工业
单位: 同济大学机械与能源工程学院,宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
分类号: U463;TQ320.662
页码: 30-33
总页数: 4
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