论文摘要
针对成品油配送中多车型,多车舱的优化调度难题,综合考虑路径安排,舱位指派及车辆指派等决策.以配送成本最小,路径风险最小以及油品准时送达为目标,建立了成品油配送多目标路径优化模型.基于邻域搜索的基本思想,提出求解成品油配送多目标路径优化问题的MOVNS算法框架,并结合不同的可行解运行策略和比较准则,衍生出三类MOVNS算法（MOVNS-1、MOVNS-2、MOVNS-3）.采用12组算例进行数值实验,结果表明,三种算法均能有效的求解配送模型,提升成品油多舱配送问题的解决效率;且MOVNS-2算法具有较强的局部搜索能力,MOVNS-3算法容易跳出局部最优:同时,考虑节点关联性的可行解构造策略和并行邻域搜索策略能够增强算法的寻优能力.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 詹红鑫,王旭坪,孙自来,何洪慧
关键词: 成品油配送,车辆多舱,邻域搜索,多目标优化
来源: 系统工程理论与实践 2019年10期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 数学,石油天然气工业
单位: 大连理工大学系统工程研究所,大连理工大学商学院
基金: 国家自然科学基金(71471025,71531002)~~
分类号: O224;TE83
页码: 2660-2675
总页数: 16
文件大小: 1338K
下载量: 183
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