论文摘要
为减少危险化学品爆炸事故造成的大量应急救援人员伤亡,提升应急救援人员防爆服的防爆能力,有效抵御由爆炸产生的冲击波、破片及高温对人体造成的伤害。研究了具有负泊松比效应的内凹蜂窝结构,通过准静态及激波管冲击实验,对比分析了传统蜂窝结构与内凹蜂窝结构在力学特性、吸能效果与冲击波衰减效率等方面的差异;通过改变内凹蜂窝中结构单元的凹角、尺寸以及构成蜂窝结构的原材料实现对蜂窝结构的优化设计,并对优化后的蜂窝结构吸能特性以及冲击波在结构中的衰减规律进行研究和综合分析。结果表明:内凹蜂窝结构单元的最佳尺寸为3. 4 mm,最佳凹角为30°,最佳材料为钛合金。研究成果为寻求同时满足轻质高强、抗冲击和吸能效果要求的结构设计方案提供了理论基础。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭亚鑫,袁梦琦,钱新明,赵磊
关键词: 爆炸冲击波,负泊松比效应,蜂窝结构,力学响应,吸能特性
来源: 中国安全生产科学技术 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治
单位: 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室,中国人民银行营业管理部
基金: 国家自然科学基金项目(51874041,71861167002)
分类号: X932
页码: 5-10
总页数: 6
文件大小: 934K
下载量: 368
相关论文文献
- [1].城际动车组车辆防爬吸能装置性能研究[J]. 轨道交通装备与技术 2019(06)
- [2].列车碰撞冲击吸能计算与试验方法研究[J]. 铁道车辆 2020(02)
- [3].城轨车辆司机室端部主吸能结构优化设计[J]. 机车电传动 2020(01)
- [4].吸能型防冲立柱液体冲击问题研究[J]. 振动与冲击 2020(08)
- [5].铁路车辆吸能结构的研究进展及应用（英文）[J]. Journal of Central South University 2020(04)
- [6].吸能缓冲防护服装的研究进展[J]. 纺织学报 2020(05)
- [7].城市轨道交通车辆模块化吸能结构设计[J]. 城市轨道交通研究 2020(06)
- [8].吸能盒仿真应力-应变曲线反求优化设计[J]. 机械设计与制造工程 2020(07)
- [9].某款全铝车身前端碰撞吸能结构分析及优化设计[J]. 汽车零部件 2020(08)
- [10].矿用缓冲吸能装置的优化与实验[J]. 煤炭学报 2020(09)
- [11].应变速率影响下汽车吸能盒的研究与优化[J]. 龙岩学院学报 2020(05)
- [12].基于ABAQUS的汽车吸能盒碰撞研究[J]. 智能计算机与应用 2020(05)
- [13].基于磁流变技术的汽车吸能盒研究[J]. 汽车实用技术 2019(04)
- [14].汽车吸能盒的结构改进与仿真分析[J]. 农业装备与车辆工程 2019(07)
- [15].标矩形吸能盒碰撞性能自动化分析系统设计[J]. 黑龙江冶金 2017(02)
- [16].汽车保险杠系统吸能盒结构参数对低速碰撞下吸能特性的影响[J]. 西安交通大学学报 2017(10)
- [17].吸能盒盒体内部结构的改进[J]. 重庆理工大学学报(自然科学) 2015(12)
- [18].轨道车辆端部吸能结构设计方法探讨[J]. 铁道技术监督 2016(07)
- [19].高速列车多边形多胞吸能管耐撞性分析与优化[J]. 铁道科学与工程学报 2016(07)
- [20].钢球摩擦吸能器作用机理的力学分析[J]. 矿冶工程 2015(04)
- [21].汽车转向管柱吸能带变形研究和仿真优化[J]. 汽车零部件 2020(10)
- [22].蒙皮蜂窝式整体吸能装置压缩性能研究[J]. 内燃机与配件 2020(06)
- [23].基于内翻复合材料管的冲击吸能器特性研究[J]. 振动与冲击 2018(24)
- [24].列车分布式吸能系统的波传播特性和参数分析[J]. 爆炸与冲击 2019(03)
- [25].客车碰撞缓冲吸能装置研究[J]. 汽车实用技术 2019(17)
- [26].基于低速正碰的吸能盒式防撞梁吸能特性研究[J]. 现代制造工程 2018(03)
- [27].X型结构航空座椅吸能参数确定方法[J]. 装备制造技术 2018(06)
- [28].自由外翻式组合吸能装置的设计及优化[J]. 中国机械工程 2018(17)
- [29].复合材料吸能圆管轴向准静态压缩失效机理研究[J]. 塑料科技 2017(04)
- [30].切削式吸能结构的仿真分析[J]. 机械研究与应用 2015(06)