导读:本文包含了组合箱梁桥论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:组合,腹板,波形,悬臂,混凝土,有限元,模型。
组合箱梁桥论文文献综述
唐谦,王如宝,顾箭峰,张宇峰[1](2019)在《波形钢腹板PC组合箱梁桥悬臂施工阶段受力及稳定性分析》一文中研究指出为研究波形钢腹板PC组合箱梁桥在悬臂施工过程中的受力及稳定性,以某跨径组合为(65+98+65)m的叁跨单箱双室波形钢腹板PC组合箱梁桥为工程背景,采用Midas Civil有限元软件建立全桥模型,仿真模拟其悬臂施工过程,对其关键施工阶段结构进行受力分析和稳定性验算。结果表明:桥梁结构在各种施工阶段中,结构能很好地满足相关规范、设计和施工的要求。(本文来源于《北方交通》期刊2019年10期)
王伟[2](2019)在《波形钢腹板组合箱梁桥的力学行为研究》一文中研究指出波形钢腹板组合箱梁桥,由于其预应力效率相对较高,耐久性比较好,重量比较轻等优点,在桥梁设计方面应用非常广泛。但是,需要在设计计算的过程中需要注意诸多问题,本文对波形钢腹板组合箱梁桥的力学行为进行研究,以供参考。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年08期)
张菁[3](2019)在《变截面波形钢腹板组合箱梁桥极限破坏模式及腹板屈曲行为研究》一文中研究指出波形钢腹板混凝土组合箱梁桥是一种新型的钢-混组合结构,具有自重轻、跨径大、造价低、工期短等优点,符合现代桥梁的发展趋势,因此越来越多地被应用于实际工程中。波形钢腹板混凝土组合箱梁桥的模型研究以等截面简支梁为主,对变截面连续梁的研究较少。因此,本文依托两个配筋率不同的叁跨波形钢腹板混凝土组合箱梁桥模型试验,并与有限元分析相结合,对它们的极限破坏模式及腹板屈曲行为开展研究,主要工作及结论如下:(1)依托两片2.5m+4.1m+2.5m叁跨变截面波形钢腹板箱梁模型,梁I顶底板普通钢筋配筋率均为1.2%;梁II中普通钢筋配筋率为2.0%,其它设计参数均相同。在试验梁中跨叁分点对称加载至破坏,并测试关键截面顶底板的应变,钢腹板的应变,结构的挠度,剪切滑移以及体外束应力的变化等。(2)根据测试数据分析了试验梁弹性阶段和极限破坏阶段应力-应变关系,预应力增量与挠度曲线以及裂缝开展机制和极限破坏模式,并对不同配筋率的两片试验梁的破坏形态的共同点和不同点进行了比较。得到的结论如下:在弹性阶段组合梁的剪应力沿梁高度范围内分布较为均匀。波形钢腹板连续组合箱梁梁体的破坏顺序为中跨底板首先开裂,其次是中支座截面顶板开裂,然后在中跨钢筋屈服后形成塑性铰,梁体内力由跨中位置向中支座方向发生内力重分布,直至梁体破坏。受顶、底板配筋率不同的影响,在相同荷载和边界条件下,配筋率较小的试验梁I的开裂荷载小于试验梁II的开裂荷载。(3)波形钢腹板预应力组合截面的剪力主要是由腹板承担,而波形腹板的应力几乎是纯剪应力,因此极易发生剪切屈曲。首先,基于波形钢腹板剪切屈曲理论,结合模型梁的破坏形态,计算分析得到试验梁在理想状态下,腹板屈曲这种极限破坏模式一般不会发生;然后基于ABAQUS有限元模型,考虑梁体初始缺陷,分别探讨了混凝土强度、普通钢筋配筋率和波形钢腹板厚度对变截面钢腹板组合箱梁桥腹板屈曲行为的影响。随着混凝土强度、腹板厚度的增加,均会增强组合箱梁的屈曲承载能力,而普通钢筋配筋率对其影响程度和规律并不明显。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-08-01)
郝智明,姜允庆,顾箭峰,李院军,胡士清[4](2019)在《宽幅波形钢腹板PC组合箱梁桥悬臂施工控制关键技术研究》一文中研究指出波形钢腹板PC组合箱梁是一种具有自重轻、跨径大、造型轻盈美观等特点的新型组合结构梁桥。本文以一座主梁跨径为(65m+98m+65m)的宽幅波形钢腹板PC组合箱梁桥为依托,提出该桥型悬臂施工过程及关键技术,包括钢腹板安装技术,挂篮悬臂浇筑施工,合龙段施工技术等。根据该宽幅波形钢腹板PC组合箱梁的施工特点,对施工质量控制要点进行分析,提出针对宽幅波形钢腹板PC组合箱梁悬臂施工合理有效的质量控制措施,以期为同类桥梁的施工与质量控制提供有益的指导。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年07期)
张志强[5](2019)在《某预应力组合箱梁桥抗震计算分析》一文中研究指出针对我国存在大量的预应力组合箱梁桥处于地震多发环境,结合某座组合箱梁桥实例,利用有限元模拟软件,根据桥梁实际状况及荷载参数,以反应谱法的原理逐步分析了该桥的抗震性能。(本文来源于《山东交通科技》期刊2019年03期)
何小文[6](2019)在《钢板组合梁与普通混凝土箱梁桥对比分析》一文中研究指出济祁高速淮河特大桥引桥规模较大,引桥造价占到整个大桥总造价的80%以上,本文主要通过材料使用性能、综合成本(即施工进度、工序成本等综合效率成本)、结构耐久性、环境保护、桥梁景观等因素,对钢板组合梁桥和预应力混凝土小箱梁桥进行了论证和分析。(本文来源于《价值工程》期刊2019年16期)
梁远森,王会龙,高梦起[7](2019)在《单箱多室波纹钢腹板PC组合箱梁桥混凝土组合段布置方式研究》一文中研究指出国内已建和在建的单箱多室波纹钢腹板PC组合箱梁的混凝土组合段形式主要是在外侧波纹钢腹板的内测设置内衬混凝土,在内测波纹钢腹板的两侧均布置波纹钢腹板,从而提高波纹钢腹板在支座附近截面的抗剪能力,同时,增强波纹钢腹板与边横梁以及中横梁的连接强度。通过有限元模拟,对挠度、剪应力等数据进行对比分析,提出实际工程中建议采用的组合段形式。(本文来源于《智能城市》期刊2019年09期)
张贤卿,高旭,雷俊卿[8](2019)在《不同施工方案下钢-混组合连续箱梁桥的力学性能对比分析》一文中研究指出对曲线钢-混凝土组合梁桥的施工方案进行了分析和研究。以一座四跨曲线钢-混凝土组合梁实桥为例,对不同施工方案下四跨曲线钢-混凝土组合梁桥在施工过程中结构的受力和变形进行了对比分析,得到了相应的结论。(本文来源于《土木工程新材料、新技术及其工程应用交流会论文集(中册)》期刊2019-05-17)
徐添华[9](2019)在《大跨波形钢腹板组合箱梁桥悬臂施工力学分析》一文中研究指出基于某13跨波形钢腹板连续梁桥,采用实际监测法和有限元数值模拟法,研究了波形钢腹板组合箱梁桥悬臂浇筑施工过程中温度效应和应力状态两个关键力学问题。研究结果表明,波形钢腹板组合箱梁桥悬臂施工过程中,大气温度变化可以引起梁体产生不可忽略的位移。施工过程中混凝土顶、底板由于剪力滞效应影响,纵向正应力呈现不均匀分布,而腹板剪应力分布均匀,且基本不受预应力施加的影响。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年05期)
霍文棠[10](2019)在《钢混组合箱梁桥病害原因分析及处治措施》一文中研究指出通过工程实例对公路钢混组合箱梁桥病害产生的原因进行分析并提出处治措施,包括箱室内积水治理、钢板及螺栓严重锈蚀处除锈及防腐、混凝土剥落修复、钢绞线切割、锚头除锈保护、箱梁内部清除混凝土垃圾、更换泄水管、增设检修孔、锥坡处增加检修平台,以期为类似工程项目提供借鉴。(本文来源于《交通世界》期刊2019年12期)
组合箱梁桥论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
波形钢腹板组合箱梁桥,由于其预应力效率相对较高,耐久性比较好,重量比较轻等优点,在桥梁设计方面应用非常广泛。但是,需要在设计计算的过程中需要注意诸多问题,本文对波形钢腹板组合箱梁桥的力学行为进行研究,以供参考。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
组合箱梁桥论文参考文献
[1].唐谦,王如宝,顾箭峰,张宇峰.波形钢腹板PC组合箱梁桥悬臂施工阶段受力及稳定性分析[J].北方交通.2019
[2].王伟.波形钢腹板组合箱梁桥的力学行为研究[J].绿色环保建材.2019
[3].张菁.变截面波形钢腹板组合箱梁桥极限破坏模式及腹板屈曲行为研究[D].北京交通大学.2019
[4].郝智明,姜允庆,顾箭峰,李院军,胡士清.宽幅波形钢腹板PC组合箱梁桥悬臂施工控制关键技术研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].张志强.某预应力组合箱梁桥抗震计算分析[J].山东交通科技.2019
[6].何小文.钢板组合梁与普通混凝土箱梁桥对比分析[J].价值工程.2019
[7].梁远森,王会龙,高梦起.单箱多室波纹钢腹板PC组合箱梁桥混凝土组合段布置方式研究[J].智能城市.2019
[8].张贤卿,高旭,雷俊卿.不同施工方案下钢-混组合连续箱梁桥的力学性能对比分析[C].土木工程新材料、新技术及其工程应用交流会论文集(中册).2019
[9].徐添华.大跨波形钢腹板组合箱梁桥悬臂施工力学分析[J].城市道桥与防洪.2019
[10].霍文棠.钢混组合箱梁桥病害原因分析及处治措施[J].交通世界.2019