基于正交试验的喷水推进器参数优化设计

基于正交试验的喷水推进器参数优化设计

论文摘要

采用正交试验法对喷水推进器进行参数优化设计,以推力作为评价指标,基于信噪比的概念,分析转子叶片数、定子叶片数及定子安装角度对喷水推进器参数的影响。结果表明:定子叶片数在影响因素中的贡献度较低,转子叶片数与定子安装角度有着较强的交互作用,且呈负相关关系,当转子叶片数较多时,流体轴向速度较大,因此定子安装角度不宜过大。通过正交试验与非线性理论模型的构建,基于自适应粒子群算法寻优,得出最佳化参数组合为转子叶片4片、定子叶片数为5片及定子安装角度为10°,优化结果经类比试验性能测试,效果较佳。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验装置与试验方法
  • 2 试验结果与分析
  •   2.1 全因子试验结果分析
  •   2.2 方差分析
  • 3 验证分析
  •   3.1 非线性模型构建与分析
  •   3.2 性能测试
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张天行,李金鹏

    关键词: 正交试验,喷水推进,非线性模型,自适应粒子群算法,参数优化

    来源: 船舶工程 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 武汉理工大学能源与动力工程学院,中国舰船研究设计中心

    基金: 武汉理工大学自主创新研究基金项目(2018-ND-B1-04),国家创新创业训练计划基金项目(20171049705006)

    分类号: U664.34

    DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.05.07

    页码: 29-33

    总页数: 5

    文件大小: 2870K

    下载量: 166

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