论文摘要
车联网(IoV,Internet of vehicle)技术是智能交通中的热点研究课题,智能数据传输新方法的研究是IoV的重要技术之一。针对IoV的智能数据传输问题,考虑了车辆密度、车辆速度、数据传输速率和数据传输时延等重要参数,构建了IoV网络模型和时延函数,提出了基于马尔可夫决策理论的数据传输最优路由方法。通过同类方法的对比分析,验证了本路由策略具有数据传输速率更高和数据传输时延更短的性能,对基于IoV的智能交通中的动态远程监控等多种应用具有重要的理论意义和实用价值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张德干,赵彭真,高瑾馨,张婷,龚倡乐
关键词: 智能交通,马尔可夫决策理论,数据传输,时延
来源: 物联网学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 天津理工大学计算机视觉与系统教育部重点实验室,天津理工大学天津市智能计算及软件新技术重点实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(No.61571328)~~
分类号: U495
页码: 89-99
总页数: 11
文件大小: 1014K
下载量: 164
相关论文文献
标签:智能交通论文; 马尔可夫决策理论论文; 数据传输论文; 时延论文;