论文摘要
针对镀锌客车外板,通过优化热轧来料凸度至60μm,增加轧制力弯辊力前馈程序,提高拉矫机延伸率,降低卷取张力10%,并制定详细的板形检查和管理制度,有效减少了客车外板的板形质量异议,满足了用户的需求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 齐海峰,唐伟,王柏松,李靖,任新意
关键词: 凸度,卷取张力,拉矫延伸率,板形检查
来源: 工业技术与职业教育 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
分类号: TG335;U466
DOI: 10.16825/j.cnki.cn13-1400/tb.2019.03.002
页码: 5-6+9
总页数: 3
文件大小: 1287K
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