基于多传感信号的齿轮箱振动特性分析

基于多传感信号的齿轮箱振动特性分析

论文摘要

为解决单一传感信号带来的不稳定问题,以多传感振动信号为研究对象,通过小波包分解和快速傅立叶变换获得各个频段的能量比系数。在此基础上,重点分析了不同载荷、输入轴转速和齿轮裂纹长度工况下各个频段的能量比系数的变化趋势。研究结果可以为齿轮箱的动力学分析和优化设计提供必要的理论依据和科学指导。

论文目录

  • 0 前言
  • 1 齿轮箱振动测试
  • 2 小波包分解
  • 3 齿轮箱振动特性分析
  •   3.1 不同载荷作用下齿轮箱振动特性分析
  •   3.2 不同转速工况下齿轮箱振动特性分析
  •   3.3 不同齿轮裂纹长度工况下齿轮箱振动特性分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王二化,吴波,胡友民,杨叔子,颜鹏

    关键词: 齿轮箱,振动,故障诊断,小波包分解

    来源: 机床与液压 2019年22期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 常州信息职业技术学院,江苏大学汽车与交通工程学院,华中科技大学机械工程学院

    基金: 常州信息职业技术学院青年基金项目(CXZK2016007),常州信息职业技术学院“1+1+1”协同培育工程建设项目,常州市高技术重点实验室(CM20183004),江苏省青蓝工程中青年学术带头人

    分类号: TH132.41

    页码: 75-78

    总页数: 4

    文件大小: 1889K

    下载量: 157

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