导读:本文包含了电机控制器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电机,永磁,控制器,水冷,步进电机,故障,电动汽车。
电机控制器论文文献综述
聂光辉[1]（2019）在《电动汽车电机控制器控制原理》一文中研究指出从电动汽车电机控制系统入手,介绍了电机控制系统的作用、结构特点及工作原理,以及相互的关联,为电机控制系统的检测及故障的诊断与排除提供了一些理论基础。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2019年11期）
周建寅,谢超,姜婷婷[2]（2019）在《基于STM32步进电机控制器的设计研究》一文中研究指出随着工业和科技的发展,嵌入式控制系统也越来越受到人们生产生活的青睐,其拥有强大的处理、控制的性能的同时还有着低功耗,体积小等特点。本设计选用基于ARM Cortex-M3内核的STM32芯片作为主控芯片,外围电路包括红外接收模块,电机驱动器;该系统的控制流程是通过红外遥控模块发送指令,STM32接收指令并向步进电机驱动模块发送相应的脉冲。驱动模块通过细分等操作驱动步进电机完成所需的动作特性;程序在MDK环境下进行编程,通过程序实现不断扫描红外遥控是否发出指令,发出什么指令,从而根据扫描的结果使步进电机产生相对应的动作如正转、反转、加速、加速等动作,再由测试软件算法估算出电机的速度。实验结果表明,该系统的稳定性和步进电机各项运动指标均满足要求。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2019年35期）
田鑫,刘全周,晏江华,刘铁山[3]（2019）在《基于HIL的车用电机控制器故障保护策略测试》一文中研究指出随着新能源汽车电控系统的发展以及复杂度和集成度的提高,整车故障保护策略已成为软件开发的重要组成部分之一,但测试难度较大且风险较高,尤其针对电机控制系统,传统的台架和实车测试往往不能满足需求。通过对电机控制系统故障保护策略及硬件在环(HIL)测试方案的介绍,并结合dSPACE仿真系统,针对车用电机控制单元搭建了信号级HIL仿真测试平台。借助上位机实时模拟电机不同故障工况,并进行试验和测试结果的分析,验证了电机控制器故障保护策略的正确性,同时体现出HIL测试方法的优越性。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年11期）
潘政薇,温传新,骆健[4]（2019）在《电机控制器IGBT模块水冷散热设计》一文中研究指出以电机控制器中IGBT模块水冷散热回路为研究对象,根据传热机理对其进行了传热与流阻分析;并利用有限元仿真模拟软件对水冷散回路的散热性能进行仿真模拟,研究不同翅片尺寸、翅片数量、冷却水流量参数对IGBT散热结温与冷却水压降的影响规律,获得了水冷散热的最优设计参数。结果表明:当冷却水流量为16 L/min、翅片数量为108、翅片尺寸为23 mm×6 mm时,水冷散热系统具有更好的散热效果。(本文来源于《机电信息》期刊2019年30期）
邱小林,李钧成,黎盼[5]（2019）在《电动汽车电机控制器通信干扰问题研究》一文中研究指出电动汽车电机控制器受限成本及设计因素一般都涉及高压、低压交互控制,尤其是高压涡流、IGBT频繁关断引起的谐波干扰等会严重影响控制器通信传输质量。本文针对电机控制器通信干扰问题,从理论和实际应用两方面介绍了几种兼顾成本和设计的典型研究方法。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（2）》期刊2019-10-22）
胡院生,胡存刚,张云雷[6]（2019）在《基于MPC的七电平永磁同步电机控制器研究》一文中研究指出提出一种新型的混合级联七电平逆变器拓扑,其一相桥臂由一个四电平桥臂和一个两电平H桥构成,分析了主电路的结构和工作原理并将该逆变器电路应用于永磁同步电机(PMSM)。采用模型预测控制(MPC)策略对七电平PMSM驱动系统进行控制,实现电机电流的控制与电容电压的平衡。最后通过仿真和实验验证了MPC策略下的七电平PMSM驱动系统的可行性与有效性。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年10期）
言军,孙毅[7]（2019）在《基于STM32和A3985的步进电机控制器设计》一文中研究指出设计了一种步进电机控制器,通过上位机设定控制参数。该设计以STM32F103RET6系统作为主控制单元,并以A3985外加双H桥作为两相步进电机的驱动单元,构成该控制器,上位机串口界面作为人机交互界面,其能控制两相步进电机的最大电流、电流细分,实现包括矩形、梯形加减速驱动的开环控制。详细分析了驱动芯片及相关接口电路、控制器设计的方案。(本文来源于《智能机器人》期刊2019年05期）
陈俊,王莹,魏俊天,卢航宇[8]（2019）在《一款基于双面水冷IGBT的双电机控制器开发与验证》一文中研究指出针对双电机混合动力汽车开发了一款双电机控制器。阐述了该控制器的总体设计方案,从系统的结构、硬件、软件进行了分析,提出了基于双面水冷IGBT的双电机控制器设计方案,并对双面水冷散热器进行了热仿真,研究了IGBT模块的散热效果。最后,对试验样机进行了台架试验,由试验波形可看出,所设计的双电机控制器具有良好的控制效果。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年10期）
黄其,陈翔,罗玲,薛利昆[9]（2019）在《电动汽车用永磁同步电机控制器设计》一文中研究指出电动汽车逐渐成为人们出行的交通工具之一,对技术可靠性和安全性的要求较高。电机控制器是实现电池直流电源向叁相交流电源转换的装置,驱动永磁同步电机(PMSM)输出力能。设计了一款基于瑞萨单片机的PMSM控制器,从元器件选型、硬件保护电路原理、PCB布局、控制算法、结构强度和热分析方面展开分析。最后生产控制器样机并搭建试验平台,对PMSM控制器进行了效率特性测试、发电测试和温升测试。试验结果验证了设计方案的合理性。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年10期）
祝惠一,张新星,王正琪[10]（2019）在《基于STM32的轮毂电机控制器硬件设计》一文中研究指出以小功率轮毂电机为研究对象,围绕STM32F103C6T6单片机的功能及特点,设计了高性价比、易于实现的轮毂电机控制器。详细介绍了电源电路、逆变电路、检测与保护电路及CAN接口电路的设计。对轮毂电机速度控制系统进行了试验,控制器能够满足要求,可以应用于低功率电动车。(本文来源于《河北农机》期刊2019年10期）
电机控制器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着工业和科技的发展,嵌入式控制系统也越来越受到人们生产生活的青睐,其拥有强大的处理、控制的性能的同时还有着低功耗,体积小等特点。本设计选用基于ARM Cortex-M3内核的STM32芯片作为主控芯片,外围电路包括红外接收模块,电机驱动器;该系统的控制流程是通过红外遥控模块发送指令,STM32接收指令并向步进电机驱动模块发送相应的脉冲。驱动模块通过细分等操作驱动步进电机完成所需的动作特性;程序在MDK环境下进行编程,通过程序实现不断扫描红外遥控是否发出指令,发出什么指令,从而根据扫描的结果使步进电机产生相对应的动作如正转、反转、加速、加速等动作,再由测试软件算法估算出电机的速度。实验结果表明,该系统的稳定性和步进电机各项运动指标均满足要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电机控制器论文参考文献
[1].聂光辉.电动汽车电机控制器控制原理[J].现代工业经济和信息化.2019
[2].周建寅,谢超,姜婷婷.基于STM32步进电机控制器的设计研究[J].现代商贸工业.2019
[3].田鑫,刘全周,晏江华,刘铁山.基于HIL的车用电机控制器故障保护策略测试[J].电机与控制应用.2019
[4].潘政薇,温传新,骆健.电机控制器IGBT模块水冷散热设计[J].机电信息.2019
[5].邱小林,李钧成,黎盼.电动汽车电机控制器通信干扰问题研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（2）.2019
[6].胡院生,胡存刚,张云雷.基于MPC的七电平永磁同步电机控制器研究[J].电力电子技术.2019
[7].言军,孙毅.基于STM32和A3985的步进电机控制器设计[J].智能机器人.2019
[8].陈俊,王莹,魏俊天,卢航宇.一款基于双面水冷IGBT的双电机控制器开发与验证[J].电机与控制应用.2019
[9].黄其,陈翔,罗玲,薛利昆.电动汽车用永磁同步电机控制器设计[J].电机与控制应用.2019
[10].祝惠一,张新星,王正琪.基于STM32的轮毂电机控制器硬件设计[J].河北农机.2019
论文知识图
