论文摘要
为了给有轨电车轨道新线路的电阻特性验收评估及后续电腐蚀检测提供有效的测试方法,对杂散电流和过渡电阻之间的关系进行了理论分析,推导并建立了轨地过渡电阻数学分析模型。结合有轨电车线路的铺设特点,对欧洲标准EN 50122-2进行优化,得到适合现场实施的轨地过渡电阻接线原理图,组建了用于工程测试的检测系统,并进行了线路应用。现场测试结果表明,所建立的分析模型正确,测试原理、测试设备系统匹配合理。这为轨道交通轨地过渡电阻研究提供了可行的工程测试方法。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 高晓刚,王安斌,钟峻青,徐永光,夏放
关键词: 现代有轨电车,测试方法,轨地过渡电阻,杂散电流
来源: 城市轨道交通研究 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 上海工程技术大学城市轨道交通学院
分类号: U482.1
DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.11.016
页码: 71-74
总页数: 4
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