船舶轮机在检验中的常见问题及对策窦智慧

船舶轮机在检验中的常见问题及对策窦智慧

青岛北海船舶重工有限责任公司山东省青岛市266520

摘要:随着我国航海技术的不断进步,船舶轮机的性能有了很大的改善。同时,随着轮机自动化相关技术的广泛应用,船舶轮机结构变得更加复杂,很容易造成一定的缺陷问题。所以,必须对轮机进行严格检验,及时发现和解决缺陷问题,从而保证轮机的正常运转。

关键词:船舶轮机;检验;问题;对策

船舶轮机检验的主要内容

1.1机舱最底层甲板检查

在检查最底层甲板时,检验人员应先将最下面一层的机舱版打开,查看下面是否有大量积水存在。若发现有积水情况就意味着舷旁阀与海底阀存在泄露问题,或者机舱尾轴密封装置、机舱相关管路等部位存在渗漏现象。与此同时,检验人员还应检查海底阀的阀盘高度,要保证阀盘高度必须比花铁板高出一定距离,而舱底水应急吸口设施应距离舱底板20cm上下,并且不要装设滤网在其表面。

1.2机舱二甲板以上检查

机舱二甲板以上通常安装了主机操纵台、发电机、集控室等,检验人员应在主发电机工作状态下对其外部进行检验,主要包括对发电机驱动的柴油机上的仪表盘内的参数等内容的检查、辅机机架的油泥聚积等的检查。电源正常时由一台发电机供电,为了确保备用发电能够自动连接到主配电板,检验人员应在失电后采取相关措施。

1.3舵机房检查

在对舵机房进行检查的过程中,要先对地板上铺设的防滑设施进行检查,确定是否有安全扶手栏安装在操舵设施周围。要专门装设一个储存柜将电动液压舵机保护起来,保证液压舵机的容量能够满足至少一个动力执行系统的充液量[1]。

1.4消防泵与机舱顶部检查

检验人员要首先通过试验检查消防泵的实际效用,基于消防泵吸入管布置工作难度较大,应将其从机器处所穿入。需要注意的是,工作人员在进行吸入管穿入时应利用钢制外套包裹住穿入所用机械。另外,要对设置在天窗盖外部的关闭装置进行检查,看其关闭天窗的功能是否正常,然后再反复开关机舱通风筒的防火挡板,以保证其能够正常使用。

2船舶检验的价值意义

船舶的核心的指标主要体现在船舶的机动性、舒适性以及安全性等方面,而长期使用船舶容易造成机械出现磨损、锈蚀的现象,久而久之导致船舶机械出现故障而影响整个船舶的运行效率,所以要想保障船舶的长久使用效率,需要在船舶的使用与运行中定期对船舶的各个方面进行检查和保养。为了减少船舶机械出现问题,经船舶运输行业人员及学者的分析,进而提出了船舶检验策略。从提高船舶的安全性能出发,以保障机械的正常运行为目的,以全面提升船舶的运行效率为方向来对船舶进行检验,在检验过程中通过专业技术和借鉴科学的手段来对船舶机械进行全面的检查和维修保养,及时发现船舶机械存在的一些表面的安全问题和隐性的安全隐患,在船舶的机械性能方面不断提升,这样不仅能够确保船舶机械的长期运行,还能在一定程度上保障船舶的安全性,同时这也是对水域环境和水域生态的一种维护。伴随着科技的进步,在机械和船舶方面都投入诸多的研究,使得机械的种类和性能都增加了很多,不仅船舶的外在形态丰富多样,还使船舶的内在构造和各个部件之间的工艺度繁杂了不少,这也就提高了对船舶检验的工作要求。在船舶检验工作中应该秉持科学、安全、全方面的检验策略,对船舶机械的检验也要做到细致和规范,都需要将检验这一工作提到常规工作的日程上来,这也是新时期船舶检验工作重难点。

3轮机检验中常见的问题

3.1缺少备用装备

备用装备缺少是对轮机检验工作中经常发现的一个问题。船舶在海中行驶,开启之后很难较快地抵达陆地,因此在船舶行驶之前要做好足够的准备工作,要携带一些比较重要的备用部件。但是,部分负责人存在侥幸心理,以为只需做好设备的检查工作,就没有问题,这种情况是非常风险的,例如轮机一旦产生突发性故障,由于没有备用装备进行替换,使得船舶无法安全的运行。

3.2管路系统问题

管路系统问题是船舶轮机查验工作中比较常见的一个问题,表现有以下几点:

(1)燃油舱入孔门由非耐油性橡胶资料制成,这一资料很容易产生发胀溶解的问题,从而使管道阻塞,给轮机正常运转带来的影响;(2)一般状况下燃油液位计的资料是塑料管,塑料很容易产生老化以及决裂的问题,一旦产生这些问题,就会使燃油流入船舶的机舱,这种状况非常危险,很可能会危及到船员的生命安全;(3)船舶燃油舱空气管一般会安排在机舱的位置,空气管道通常是直的,一些尘埃或其他杂质很容易就会进入这些空气管道,导致可燃油气在机舱中聚集。

3.3主机问题

船舶轮机检验工作中另一项十分重要的工作就是主机检验,其检验到位与否关系着轮机设备是否可以正常运行。影响主机检验遭到的因素比较多,因而在具体的工作中要对其提高重视。然而在实际的主机检验工作中,常常会产生主机工作时主机座螺栓振荡的状况,如果这一振荡状况没有得到及时的控制,就会导致周围的固定螺栓产生移动,最终使主机尾轴线偏移。由于是在海上工作,这种振荡起伏往往较大,长期的振荡会对轴系造成磨损,为了控制这一问题,要结合轴线偏移的方向对主机进行调整。

4加强船舶轮机研究的对策

4.1加强管路系统检查

管路系统问题对船舶轮机的正常运转影响较大,所以务必要加强管路体系的查看。(1)拟定调整方案,周全考虑船舶行驶中产生的意外状况,并对这些状况拟定应急的对策;(2)材料问题是管理线路检查工作中的重要问题,在检查工作的过程中,要对材料的类型和使用状况进行查验,要及时地更换掉老化的塑料燃油液位计,并避免产生燃油舱入孔门是由非耐油性橡胶资料制造而成的状况,在资料的检验过程中,更要对其合格性进行检查,确保这些资料的使用性能。此外,在一般状况下,管材供货商要对管材进行标识,并依照其控制标准进行执行。

4.2主机安装与冷却系统的处理

主机机械的故障的核心是螺栓,是由于其预紧力不足所导致的,针对这一故障最好的处理方式就是合理地增设铰配螺栓,确保螺栓紧致,防止其松动或掉落,铰配螺栓的数量一般要占螺栓总数量的15%,当机体产生磨损时,则需加强轴系环节的检测,要将磨损的零件、产生松动、错位的螺栓等加以更换并进行校准。冷却水体系的故障则应该进行重点的观察、对其内部的可预见气压进行预测,选择安装安全阀,这样当冷却水体系工作时出现温度、压力等的剧烈变化时,安全阀可以及时进行处理,对冷却水套发生的爆破、裂损等问题进行有效的控制。

4.3落实责任制度

船舶检测工作责任重大,因此一定要做到细心和谨慎,但是依然存在检验人员态度工作态度不端正,工作不认真的问题,因此为了加强船舶轮机检验工作,首先就要明确检验机构的管理关系,让各个机构的管理人员可以互相监督和制约。从而提高船舶轮机检验人员的责任意识,不断使船舶轮机检验工作规范化和制度化。另外,为了保证让检验人员有法可依,还需要制定船舶法定检验法规体系,保证船舶检测工作的合法化。

结束语

水上交通的优势在于既便捷又经济实用。目前在船舶运输过程之中,重中之重便是要把控好船舶机械的安全性能,维护好安全这一大关是关乎人身的生命财产等切身利益的。轮机对于船舶货载、正常行驶的意义重大,一旦产生问题就会危及到相关工作人员的生命安全。做好船舶轮机检验工作,能够保证船舶的性能,防止船舶产生故障,使船舶可以顺利的运输,促进船舶运输行业的进一步发展。

参考文献:

[1]郑世培.船舶轮机工程检验方法[J].科技经济导刊,2017,01:83.

[2]张国信.船舶轮机检验探析[J].中国水运,2017,06:41.

[3]袁武.船舶轮机检验常见缺陷及排除措施解析[J].科技创新与应用,2016,29:120.

[4]王晶奇.船舶轮机的检验问题探讨[J].山东工业技术,2016,22:215.

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