张峰李海
中交第三航务工程局有限公司交建工程分公司
摘要：道路交通发展速度和规模是衡量一个国家经济水平和发展水平的重要指标。此外，道路交通的持续发展对促进城市间的沟通和融合也起着非常重要的作用，各种道路交通工程项目不断兴起并投入建设，在交通工程建设中，道路建设与连通性是工程建设的重点。本文首先对交通工程安全防护设施的施工技术和施工管理要点进行了详细的探讨，以保证交通安全。
关键词：交通工程；安全防护设施；施工技术
引言
交通安全是道路交通中最重要的问题，在道路建设中值得注重。虽然在施工总量上无法与道路交通工程相媲美，但它是衡量道路交通工程总体施工技术和质量的重要指标。关于安全防护设施的详细施工技术，值得有关人员进行持续的剖析和讨论，加以改进，以保证这些设施更有效地为我国道路交通安全供给保障和效劳。
1、施工技术要点
1.1交通标志施工技术
交通工程安全防护设施中，交通标志的安装、设置是重点环节，不仅工作量大，而且种类也比较多，尤其是指示牌的设置位置、方向、高度以及路段指示等，加上指示牌类别较多，因此，工作量比较大。面对如此复杂且又工作量如此大的工程，指示牌在安装前，应该做好前期准备工作，如图纸的设置、标注、分配等。另外，指示牌的设计中还应考虑周边环境，由于其常年暴露于户外，容易受天气、雨水等恶劣环境、气候的影响，如果要想将指示牌的作用发挥到极致，就要在安装前进行实地考察。
1.2交通标线施工技术
驾驶员在路面行驶中，交通标线起到至关重要的作用，其不仅是交通规则的体现，也是驾驶员遵守交通规则的基本要求，只有这样才能保障交通安全。交通标线属于地面交通标志，常年暴露于地面，受雨水、车辆碾压、暴晒等的影响，会影响到使用寿命。因此，在投入使用后，标线能否更长久、寿命更长，是施工技术在施工中需要全面考虑的首要问题。此外，地面标线最容易受到季节的变化而发生变化，如夏季温度过高会导致路面软化，而到了冬季，温度较低而结冰，这些问题的出现都会导致标线的损耗，为此，在进行标线施工时，材料的选择尤为重要，一定要选择耐高温、抗压性较强的材料。必要时，为了降低地面标线的过度损失，可以在时间段上实现车辆限行的规章要求。
2.3护栏施工技术
护栏在道路交通中不仅能起到防护的作用，还能使交通看起来较为规划整齐，然而，在护栏的施工技术中会受到很多因素的影响。如：在隔离点位置的设置上就比较严格，要想给护栏圈定一个相应的区域，就要在隔离控制点上进行严格把控，为保证距离测量的准确性，需要使用经纬仪。此外，对于护栏立柱位置的确定，一定要保证路面平稳、坚实的基础上，尽可能地避开下水道等区域。
1.4隔离栅技术
隔离栅具有分割高速公路界限的作用，在设置位置的选择上要求准确度极高，需要进行准确的定位，而准确定位需要在技术手段的帮助下才能得以实现，例如全站仪。施工设计过程中，除了美观要求之外，还要考虑驾驶员在行驶中便于辨别，尤其在特殊情况下，如：特殊的光线、天气。如果设置清晰，便于驾驶员在不同的天气情况下观察分界点的隔离栅设置。而隔离栅的使用主要应用于城际高速公路，便于驾驶员进入一个陌生的城市便于分辨，而且这也是一个城市进入另一个城市的标志，整齐的外观会给人对该城市的交通留下好的印象。所以，在施工中，隔离栅在设置上也要讲究美观。
1.5立柱放样技术
在推进立柱放样工作时，需要施工人员根据图纸和实际位置进行操作，也可以根据桥梁中央分隔带等桥梁通道的具体位置作为参考，确定测量的控制点，提高测量柱桩位置的精确度。在放样操作中，如果遇到地下排水渠、线缆等不可移动的情况，还需要在遵循相应原则的基础上对道路进行适当调整，以确保立柱放样工作的完成。
1.6立柱安装技术
目前，国内的立柱安装通常采用打入的方法来施工，可以提高安装精度，确保立柱稳定性能。在进行立柱安装时，首先要将立柱与地面垂直，再将打桩机一次打入成型，施工结束后，还需要从不同角度进行观察，确保所有立柱高度、角度都保持一致。在对桥梁和其他结构进行支柱安装时，通常采用预埋法兰盘的方法。这个方法是预先将支柱结构埋入地下，与两排法兰连接起来，在调整角度后，用螺丝固定施工，这样可以满足不同类型的施工要求。
2、施工技术管理
2.1准备阶段管理
在施工准备阶段，对施工人员的主要工作进行原材料的选择、储备和施工环境的初步调查。在施工原材料来源渠道中，施工人员主要从产品质量和与工程要求的匹配程度上进行选择。当原材料大量进入施工现场时，管理人员需要根据施工进度，按施工顺序合理分配各种原材料，并及时监测施工进度的动态变化，根据实际需要及时分配原材料、施工进度，以保证工程建设的平稳进行。此外，施工图是整个建设项目顺利进行的主要依据，安全防护设施的施工涉及不同类型的设计和施工图，目的不同。施工经理应根据施工类别对图纸进行整理和妥善保管，以便技术人员需要时及时提供。
2.2施工过程管理
安全防护设施施工过程是一个绵长而复杂的过程，有许多关键技术点，作为施工管理者，要有效地管理整个施工过程，有必要对工程施工的各个环节的详细过程有一个明确的了解。只要这样才能拟定有效的管理方法和施工操作标准，并监督检查详细施工技术的落实状况。进入施工阶段后的管理是全方位的管理，涉及到许多细节。管理者应根据实际状况拟定不同的施工管理方法，并提出相应的施工工作合格率考核办法，以促进员工严格执行管理制度。
2.3竣工阶段的管理
虽然竣工阶段已经进入工程建设的尾声，但其管理也非常重要。在这个阶段，随着工程的结束，无论是施工人员还是监理人员，难免会出现情绪松弛和放松。例如，对于施工技术和设备的回收和管理，将相应放宽对施工现场潜在环境安全危害的调查。安全防护设施的建设，在封闭作业中出现的不准确现象，可能给安全设施的安全带来风险，严重事故也可能是由于封闭阶段的轻微疏忽造成的。
3、施工技术改革
（1）新材料的运用。在交通安全防护设备的施工技术中，应依据各设备对材料质量的高要求，引进和使用新材料。新材料无论是耐高温、耐腐蚀还是耐高压，都在技术水平上得到了改进和前进。此外，新材料还能够战胜恶劣气候的影响，这是一个外部要素。原材料创新是技术改革和提升的条件和基础。为前进施工质量，施工人员应依据安全防护设备的具体施工要求，挑选适当的新原材料，促进施工工艺的改进，不断前进工程的施工质量。（二）运用先进的计量用具。依据以上分析，在护栏施工和隔离栅门施工过程中，需求精细的测量设备和仪器来完成施工区域的定位。对高精度测量仪器的需求表明，精度在这两个设备的定位和施工中是非常重要的。因而，在进一步前进数据测量精度的基础上，有必要采用更先进、更精确的测量仪器进行测量工作，提升这两方面施工技术的可靠性。
结束语
综上所述，在交通工程中，安全设施是非常重要的。安全设施种类繁多，不同设施的材料和施工工艺要求不同。因此，有必要加强材料采购的质量控制和施工材料的管理。对于不同的安全设施，必须采用适当的施工工艺，加强施工管理，保证施工质量，充分发挥交通工程的正常功能。
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