基于航班延误情况下的登机桥作业调度方法的研究

基于航班延误情况下的登机桥作业调度方法的研究

论文摘要

航班延误导致机场事先安排好的登机桥调度方案无法满足实时需求,为了使机场在航班延误时能够更有效地运行,就需要对登机桥进行再调度。通过分析基于航班延误的登机桥调度问题的目标,基于人工蜂群算法,提出机场登机桥调度以停靠在远机位航班数,航班登机桥原有对应关系的改动数及乘客进港所用时长加权之和最小为目标的调度模型。该模型可用于机场在预先知道延误航班信息的前提下,对不同时段的延误航班实现对登机桥的高效再调度,很大程度上提高机场运行控制的效率。通过国内某大型机场的某天某时段的实际航班信息进行实验及仿真,结果表明,该模型及方法可以很好地利用到机场实际运行中。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 登机桥调度问题的问题描述
  •   1.1 符号表
  •   1.2 航班延误的机场登机桥再调度模型
  • 2 改进的人工蜂群算法
  •   2.1 构造食物源编码
  •   2.2 种群初始解
  •   2.3 适应度评价函数
  •   2.4 改进局部搜索机制
  •   2.5 改进跟随蜂局部搜索策略
  •   2.6 改进的侦查蜂局部侦查策略
  •   2.7 改进后的人工蜂群算法的流程
  • 3 仿真实验及分析
  • 4 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 丁芳,沙常涛

    关键词: 贪婪算法,作业调度,混沌序列,数据采集及分析,蜂群算法

    来源: 计算机应用与软件 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,自动化技术

    单位: 中国民航大学电子信息与自动化学院

    基金: 中央高校基本科研业务费项目中国民航大学资助专项(3122017003)

    分类号: TP18;V355.2

    页码: 75-81

    总页数: 7

    文件大小: 1431K

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