开口管桩贯入特性的大尺度模型试验

开口管桩贯入特性的大尺度模型试验

论文摘要

开口管桩由于其承载力高、质量可靠、施工方便等优点得到越来越广泛的应用.土塞的生成使得开口管桩沉桩阻力不同于闭口管桩,不仅包括桩外侧摩阻力、桩端阻力,桩内侧摩阻力亦是其重要组成部分.针对开口管桩沉桩受力特性,采用自主研发的大尺度模型试验装置,进行不同桩靴形式下开口管桩的贯入试验,并与闭口管桩进行对比分析.研究表明,开口管桩随沉桩深度的增加趋于闭塞,沉桩阻力随沉桩过程基本呈线性增加,桩内、外侧单位摩阻力均存在"侧阻退化"效应;桩体贯入时桩周地表隆起量随径向距离增加逐渐减小,隆起速率随沉桩深度增加逐渐变缓,桩周土影响范围约为5~7倍桩径;桩靴对开口管桩土塞生成、沉桩阻力和挤土效应均有重要影响,内30°桩靴土塞生成高度、桩内侧摩阻力及其所占总沉桩阻力比例最大,桩周土地表隆起量最小,外30°桩靴与内30°桩靴情况相反,直角桩靴居中;闭口管桩沉桩阻力、外侧摩阻力与挤土程度均大于开口管桩.

论文目录

  • 1 试验设备与材料选取
  •   1.1 大尺度模型试验仪
  •   1.2 双壁模型管桩
  • 2 试验方案
  • 3 试验结果及分析
  •   3.1 土塞高度的发展规律
  •   3.2 沉桩阻力
  •   3.3 内、外侧摩阻力变化规律
  •   3.4 地表竖向位移
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘俊伟,王立忠,朱娜,张春巍,赵国晓

    关键词: 开口管桩,室内试验,贯入特性,不同桩靴,土塞

    来源: 工程科学学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 青岛理工大学土木工程学院,青岛理工大学蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心,浙江大学建筑工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(41772318,),中国博士后科学基金资助项目(2015M581940),山东省重点研发计划资助项目(2017GSF20107),青岛市应用基础研究资助项目(16--5-1-34-jch),住房和城乡建设部科学技术计划资助项目(2014--K3-026),泰山学者工程专项经费资助项目(鲁政办字[2015]212号)

    分类号: TU473.1

    DOI: 10.13374/j.issn2095-9389.2019.02.015

    页码: 269-277

    总页数: 9

    文件大小: 891K

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