辽宁中科天安科技有限公司辽宁沈阳110031
摘要：随着城市化进程的发展，基础设施建设步伐日益加快，并且随着环保要求的日益提高，排水管道工程在基础设施建设中所占的比重也越来越大。排水管道工程与人民生产生活息息相关，其使用功能的好坏，涉及到千家万户的切身利益，关系着城市防涝及地下水和土壤被污染的生态问题。因此，加强对排水管道工程的质量控制，对消除工程质量缺陷，确保排水管道工程质量，具有重要意义。
关键词：市政；排水；质量；控制
新大连站北广场排水工程虽然施工工艺相对不太复杂，但是由于大多项目是在市区施工，环境复杂，既有的地下管线及电缆情况不明，在确保既有工程安全的前提下，还要考虑地上交通等因素的影响，导致施工难度增加，施工质量和工期往往无法保证。为此，本文根据多年来从事施工技术工作的经验，对新大连站北广场排水工程施工质量的控制进行了综合分析
工程概况：新大连站北广场排水工程施工，包括土石方开挖、填筑、运输、管线基础、安装等。挖方量15542m³，回填砂3288m³，余方弃置5802m³，填土夯实槽9740m³，水稳碎石层2x15cm2408㎡，工程管径DN300-DN1000，总长约5250米，砖砌圆形检查井井径1米56座，砖砌圆形检查井井径1.5米29座，钢筋混凝土矩形井34座，砖砌雨水进水井145座，混凝土边沟885延米。管线的平面位置，本次雨水管线主要收集道路及北广场的雨水。但是由于北广场北侧的姚砬路以北区域地势高于站北广场，考虑这部分雨水（汇水面积约为30ha）将汇入站北广场，所以延长北广场内雨水管至姚砬路南侧，并增加管径至DN1000。本次雨水系统共分13条线，2条支线。
一、排水管材的质量控制
1.1常见质量问题：管材质量差，存在裂缝或局部混凝土疏松，抗压、抗渗能力差，容易被压破或产生渗水∶管径尺寸偏差大，安管容易错口。
1.2质量控制措施
1.管材，采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管，柔性胶圈接口，做法详见04S516-28。雨水口支管均采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管，柔性胶圈接口。
2重视管材资料的检查，要求施工单位选用正规厂家生产的管材，并且检查管材的出厂合格证及送检力学试验报告等资料是否齐全。
3.重视管材外观的检查，管材进场后，工程材料员应对管材外观进行检查，管材不得有破损、脱皮、蜂窝露骨、裂纹等现象，对外观检查不合格的管材不得使用。
4.加强管材的保护，应要求生产厂家在管材运输、安装过程中加强对管材的保护。
二、沟槽开挖的质量控制
2.1常见质量问题，在沟槽开挖过程中经常会出现边坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、沟槽断面不符合要求等一些质量问题。
2.2质量控制措施
1.沟槽开挖：沟槽开挖时应严格控制槽底标高，如遇土方段，开挖沟槽时，槽底设计标高以上0.2-0.3m的原状土应予以保留，禁止扰动，铺管前用人工清理，超挖部分必须用砾石回填密实；如遇石方段，道路施工时需将管槽一起爆破后，将管槽用骨料回填，待施工时将骨料挖出下管。槽底开挖宽度应按照《给水排水管道工程施工及验收规范》要求确定，并应满足管道施工与安装的要求，且总宽不得小于0.6米。如遇软土地基，应进行换土处理，换土厚度每层不超过30cm，并分层回填分层碾压（或夯实）碾压密实度≥90%，换土厚度根据现场的实际情况确定，换土的土质应为基砂。如遇回填土，应进行强夯处理，强夯标准见有关技术标准。经过以上处理的地基，地基承载力应≥120Kpa。
2.防止边坡塌方：根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。实施支撑的直槽槽帮坡度一般采用1∶0.O5.对于较深的沟槽，宜分层开挖。挖槽土方应妥善安排堆放位置，一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离应为1.0m.
3.沟槽断面的控制：确定合理的开槽断面和槽底宽度。开槽断面由槽底宽、挖深、槽底、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。槽底宽度，应为管道结构宽度加两侧工作宽度。因此，确定开挖断面时，要考虑生产安全和工程质量，做到开槽断面合理。
4.防止槽底泡水：雨季施工时，应在沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽，应要求施工单位设排水沟、集水井，用水泵进行抽水。沟槽见底后应随即进行下一道工序，否则，槽底应留20cm土层不挖作为保护层。
5.防止槽底超挖：在挖槽时应跟踪并对槽底高程进行测量检验。使用机械挖槽时，在设计槽底高程以上预留20cm土层，待人工清挖。如遇超挖，应采取以下措施：用碎石（或卵石）填到设计高程，或填土夯实，其密实度不低于原天然地基密实度。
6.地基承载力应≥120Kpa，管道基础采用混凝土基础。当d＜600且覆土深度0.7m≤H≤2m或d≥600且覆土深度0.7m≤H≤4.5m时，混凝土基础采用120°混凝土基础，做法详见04S516-17；当d＜600且覆土深度H＞2m或d≥600且覆土深度H＞4.5m时，混凝土基础采用180°混凝土基础。
三、检查井的质量控制
3.1常见质量问题：带水浇注检查井基础且其尺寸和高程偏差较大；井墙砌砖通缝、砂浆不饱满、抹面起鼓发裂；不做流槽或做法不符合要求；踏步、井圈、井盖安装不符合要求。
3.2质量控制措施
1.雨水检查井：雨水管线：当管径DN≤600mm时，采用φ1000mm的圆形砖砌雨水检查井，当管径600<DN≤800mm时，采用φ1250mm的圆形砖砌雨水检查井，当管径900<DN≤1000mm时，采用φ1500mm的圆形砖砌雨水检查井。由于2号通道和3号通道内侧墙下有基础，且两个通道均为单行道，为了减少雨水构筑物对机动车道的影响，位于机动车道下的雨水检查井采用1100×1000mm矩形雨水检查井，达到收水与检修维护的目的。
2.严格控制检查井基础的质量。不能带水浇注垫层和基础，要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求，待混凝土达到一定强度才能砌砖。
3.严格控制井墙的砌筑质量。井壁必须竖直，不得有通缝；灰浆要饱满，砌缝要平整；抹面要压光，不得有空鼓、裂缝等现象。
4.流槽的做法要规范。雨水流槽高度应与主管的半径相平，流槽的形状应为与主管半径相同的半圆弧；污水流槽的高度应与主管内顶相平，下半部分是与主管半径相同的半圆弧，上半部分与两侧井墙相平行，宽度与主管管径相同。
5.严格控制踏步、井圈、井盖的安装质量。要使用灰口铸铁踏步，安装要牢固，污水井踏步要涂防锈漆：安装井圈要座浆饱满，井盖和井圈要配套。在交通量大的道路上必须安装重型井盖。
6.检查井盖：当检查井位于机动车道下时，井盖与井座采用φ700重型井盖与井座，具体做法参照97S501-1-41及97S501-1-43；检查井井盖修筑高程与所在位置道路修筑高程一致。位于2、3号通道下的矩形检查井盖板顶部预留500mm×760mm孔洞，井盖板做法参见下图，其他做法参见02S515-39，井孔顶部安放重型复合雨水篦，单块雨水篦泄水能力为25L/s当检查井位于绿化带下时，井盖与井座采用φ700轻型井盖与井座。检查井井盖修筑高程应高出绿化带10cm。
四、闭水试验的质量控制
4.1常见质量问题：做闭水试验前就回填土；试验前准备不充分；闭水试验的水位和测定渗水时间不符合要求；渗水量计算错误。
4.2质量控制措施
1.明确是否要做闭水试验。污水管道、雨、污合流管道以及设计要求闭水的其他排水管道都必须做闭水试验。闭水试验应由业主、施工单位、监理单位及有关部门联合进行，试验合格才能进行回填土。
2.对试验前的准备工作要进行检查。试验前，需将灌水的检查井内支管管口和试验管段两端的管口，用1∶3水泥砂浆砌240mm厚砖堵死，并抹面密封，待养护3～4天到达一定强度后，在上游井内灌水。当水头达到要求高度时，检查砖堵、管身、井身，有无漏水，如有严重渗漏应进行封堵。待浸泡24小时后，再观察渗水量，对渗水量的测定时间不应少于3O分钟。
3.控制闭水试验的水位。试验水位应为试验段上游管段内顶以上2米，如上游管内顶到检查井的高度不足2米，闭水试验的水位可到井口为止。
4.正确计算渗水量。在闭水试验过程中要真实记录各种数据，并根据规范正确计算渗水量。试验合格不合格，通过数据说话。
五、回填土质量控制
5.1常见质量问题：带水回填或回填土土质不符合要求；没有分层回填；对回填土密实度控制不严。
5.2质量控制措施
当管道安装达到要求，并经监理验证合格后，方可进行管沟回填。回填时，必须管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填筑高差，不应超过一个土层厚度（200-250mm）。槽底至管顶以上50cm范围内的沟槽禁止采用机械回填，其余部分沟槽方可采用机械回填，但不得在管道上方行驶。
管沟回填材料要求：当管道位于机动车道下时，采用中、粗砂回填至管顶以上50cm，砂层以上至路面结构层以下30cm段按照道路要求的回填材料进行回填，其上至路面结构层以下采用2层15cm厚的水泥稳定碎石（水泥含量3%）垫层，以防止管道过路段路面发生不均匀沉降；当管道位于人行道或绿化带下时，采用中、粗砂回填至管顶，砂层以上至地面或人行道结构层以下采用山皮土（或原土）夯填，管顶以上50cm范围内，严格控制回填土土质。回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于l0cm的硬土块；填土含水量以接近最佳含水量为宜。还土前，应对所还土壤进行轻型标准击实试验，测出其最佳含水量和最大干密度；回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、有机物、腐殖土、冻土及大于50mm的砖、石等硬块。
管沟回填密实度要求：胸腔部分密实度应≥95%，管顶以上50cm范围内的密实度要求≥87%，其它部分密实度根据管道位置不同采用不同标准：当管道位于机动车道下时，其它部分密实度应满足道路工程设计要求；当管道位于人行道或绿化带下时，其它部分密实度应≥90%。沟槽各部分回填密实度详见<沟槽回填断面示意图>。
各类井室周围的回填要求：回填宽度不宜小于40cm。机动车道下的各类井室周围应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，回填密实度应满足道路工程设计要求；人行道或绿化带下的各类井室周围采用山皮土（或原土）夯填，回填密实度应≥90%。回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯，回填材料压实后应与井壁紧贴。井室周围的回填应与管沟回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶形接槎。
综上所述：排水管道工程是隐蔽工程，只有加强对施工过程中各个环节的质量控制，才能防止各种质量通病的发生，确保整体工程施工质量达到优良。
参考文献：
[1]黄国章。浅谈市政排水管道工程施工质量通病的防治［J］。福建建设科技，2002，（1）。
[2]严家友。浅谈市政排水工程施工管理要点及质量通病防治［J］。江苏建筑，2004，（3）。