论文摘要
随着航空运输需求的不断增加,导致各大机场时隙资源紧张,很多航班不能按时降落,只能在空中排队等待降落。文章研究了基于模拟退火算法的单机场地面等待优化策略,将空中等待策略转变为地面等待策略,让未起飞航班在原机场等待避开高峰期并对时隙进行重新分配。这不仅可以极大的减少航空公司延误损失,还可以提高安全性。最后利用真实数据在Python中仿真测试得出结果并和RBS算法进行对比,最终结果表明,使用模拟退火算法相对RBS算法可以减少航空公司延误损失的27.9%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张虹,熊静,黄晓丹,尤阔阔,张文成
关键词: 地面等待,模拟退火算法,算法,时隙
来源: 计算机时代 2019年03期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,自动化技术
单位: 上海工程技术大学航空运输学院
分类号: V355;TP18
DOI: 10.16644/j.cnki.cn33-1094/tp.2019.03.003
页码: 9-11+15
总页数: 4
文件大小: 1555K
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