碳纤维发动机盖的性能分析及试验验证

碳纤维发动机盖的性能分析及试验验证

论文摘要

文章以某SUV混动车型的发动机盖为研究对象,基于等刚度替换原则,选用碳纤维复合材料替代传统钢材料的方案,并通过CAE软件仿真分析其弯曲刚度、前角刚度以及中后部刚度性能指标。通过对碳纤维发盖样件进行弯曲刚度、前角刚度以及中后部刚度试验,计算得到实测刚度数据,并将其与仿真结果对比分析,为碳纤维材料刚度性能目标值的设定提供了实测依据,也为碳纤维复合材料在汽车零件上的应用提供了参考方向。

论文目录

  • 前言
  • 1 碳纤维发动机盖的设计开发
  •   1.1 等刚度替换理论
  •   1.2 碳纤维发动机盖结构
  •   1.3 碳纤维发动机盖轻量化效果
  • 2 碳纤维发动机盖结构性能分析
  •   2.1 建立局部坐标系
  •   2.2 弯曲刚度分析
  •   2.3 前角刚度分析
  •   2.4 中后部刚度分析
  • 3 碳纤维发动机盖试验验证
  •   3.1 发盖无铰链弯曲刚度试验
  •   3.2 发盖无铰链前角刚度试验
  •   3.3 发盖无铰链中后部刚度试验
  • 4 仿真与试验结果对比
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李飞,黄小征,王帅

    关键词: 发动机盖,碳纤维,试验,对比

    来源: 汽车实用技术 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 华晨汽车工程研究院

    分类号: U469.7

    DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.039

    页码: 112-115

    总页数: 4

    文件大小: 2476K

    下载量: 117

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