城市中小学接送等待空间探索

城市中小学接送等待空间探索

论文摘要

中、小学生上、下学交通是城市居民出行的重要组成部分,家长接送学生时电动车以及小汽车的停放影响了学校周边道路交通运行,已经成为城市交通管理中不能回避的问题。通过对徐州市部分中、小学上、下学高峰期接送学生的私家车数量、停车时间和停车方式的调查,分析上、下学高峰期小汽车停车需求的差异,并根据校园周边交通状况,通过对学校门口停车难问题的分析,提出了将上、下学接送空间转移到学校内部为主的系列解决方案,并对其进行可行性分析。文章提出的解决方案,既缓解了学生上、下学周边的交通压力,充分利用闲时的学校操场空间,又保障了学生上、下学的交通安全。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 中小学学生接送停车难现状及其存在问题
  •   2.1 交通需求在空间和时间上过于集中
  •   2.2 城市早晚高峰和接送时间接近或重合
  •   2.3 停车需求与行车需求并存
  •   2.4 机动车、非机动车、行人混合通行现象严重
  • 3 对策与分析
  •   3.1 针对当前社会家长接送孩子导致停车难问题的三种解决思路
  •     1)利用校园空地及道路
  •     2)利用地下空间
  •     3)利用操场空间
  •   3.2 方案的优势
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李栋,张一兵,顾贤光

    关键词: 校门口停车,接送空间,停车方式,操场改建

    来源: 中外建筑 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中国矿业大学建筑与设计学院

    分类号: TU984.14

    页码: 106-107

    总页数: 2

    文件大小: 1416K

    下载量: 133

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