论文摘要
针对双喷嘴挡板电液伺服阀力矩马达电磁特性对衔铁受力响应影响问题,采用有限元技术,利用CST软件建立了力矩马达电磁特性仿真模型.设置不同线圈匝数和不同磁流体层厚度等边界条件,分别研究了力矩马达在基本结构组件条件下和对力矩马达内加入磁流体条件下的电磁特性.结果表明:在相同电流条件下在力矩马达内引入磁流体或增大线圈匝数都可增大衔铁所受电磁力,提高力矩马达电磁性能.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张健
关键词: 双喷嘴挡板电液伺服阀,力矩马达,电磁特性,磁流体,有限元
来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,机械工业
单位: 哈尔滨工业大学大科学工程专项建设指挥部暨空间基础科学研究中心
基金: 国家自然科学基金青年基金资助项目(51805108),2017年度黑龙江省普通高等学校青年创新人才培养计划资助项目(UNPYSCT-2017205)
分类号: TH137.52
DOI: 10.13245/j.hust.190104
页码: 18-21
总页数: 4
文件大小: 361K
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标签：双喷嘴挡板电液伺服阀论文; 力矩马达论文; 电磁特性论文; 磁流体论文; 有限元论文;