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摘要：随着社会的发展，生活水平不断提高，人民对于基础设施建设的需求也相对应的提高。虽然我国公路基础设施建设的技术也在不断的进步，但是我国幅员辽阔，自然条件复杂，在施工的过程中会遇到软路基的问题。如果这个技术不能达到解决，将会影响公路质量。本文从公路施工中软土路基的隐患，公路施工中软技术出现的问题以及对应问题的处理办法等几个方面对于公路施工进行研究，希望为我国的公路施工技术发展提供借鉴意义。在公路的施工中，应该做好软土路基的施工中处理，这样才能保证整体的质量。
关键词：公路施工；软土路基；施工技术
引言
为进一步推动我国城市化的发展进程，公路工程在使用功能方面逐渐呈现出多元化的发展趋势。由此，人们对公路工程的施工质量也提出了更高的要求[1]。
1公路施工中软土路基出现的隐患
软土路基对公路施工造成的影响的部分主要是软土路基成分相对较低。一般存在以下两种情况，第一，路基下沉。路基下沉是公路危害重最多见的一种问题，主要是由于施工技术不合理、处理技术不过关，从而引发的路基变形，造成路基不稳定。软土路基下沉很容易造成巨大隐患，会进一步的引发大面积公路路基下沉，影响交通运输，制约安全交通的正常发展。第二，路基滑坡。在公路的施工中软土路基是重要的组成部分，因其特性，导致公路的稳定性下降，路基的强度也不能保障。这样很容易导致路基滑坡，不但影响公路工程的施工，而且还会增加工程预算，延长工期等。所以，我们应该采用科学的施工技术，通过对环境的认识，促进工程的质量。
2公路工程中较厚软土路基施工技术需要注意的问题
2.1路基基础
路基的构成与软土的特性都是要考虑的内容，普遍采用换填法对软土路基较浅（在3耀4m）的情况进行处理；若土质较厚也可采用上述方法或者其他方法进行处理。软土路基中若含有砂石可以采用强夯法对其进行施工；但若沙土厚且不含砂层则可利用排水固结的方法进行施工[2]。
2.2公路性质
选择软土路基处理技术时，要充分结合公路的工程等级、线路所处环境、工程的通行能力以及路基宽度等相关因素[3]。
2.3施工条件
根据不同的施工条件选择不同的软土路基处理技术。工程进行时所需的施工材料、机械设备的特性、工作人员的素质以及工程的工期等均属于需要考虑的施工条件。但无论选择何种处理技术，都要以确保软土路基处理效果为最终的目的。
3公路施工过程中软土路基的处理原则
随着我国软土路基处理技术的不断成熟和创新，为我国道路建设作出了很多贡献，近年来，我国引进先进的软土路基处理技术为道路施工技术注入了新的动力，也为我国的公路交通事业的蓬勃发展起着积极作用。一般情况下，在公路施工建设过程中应该注重路堤的修护工作，所以在处理软土路基时要满足地质条件的要求，并且需要遵循以下几个原则：当工程施工期较短时，在临界高度下不对软土路基进行处理，但要对桥梁基础部位采取一定的软土路基处理，避免完工后的路段下沉，保证施工质量。第二，在某些路段的施工处理初期，可以使用堆载预压法以确保公路路基的稳定性。
4面对公路施工的问题的解决方法
4.1排水凝结法
在南方一些含水量比较多的地区软土地基可以采用排水固结的方法。这样可以防止公路在使用的工程中因为水分的流失造成的地基下降。排水固结法可以分为几个方法：第一，预压固结法。它是通过填再、超载，真空等对土地的地基进行预压固结。第二，电渗固结法。它是通过电流让改变水中电流方向，进而促进路面固结的方法。第三，塑料固结法。它是通过所料排水板连通地基流水，进而使地基中的多余的水流出，加强地基的作用。第四，砂石灌注。它是通过机井，用砂石灌注，让砂石填满就会把多余的说分排出来，从而发挥加强地基的作用。
4.2换填技术的应用
该技术主要是通过替换的方式来改变软土路基内部结构的一种技术，通常是采用机械设备将路基中的软土部分挖除，然后分层填入如碎石、煤渣等硬度和强度较高的填充物，并且每层都进行夯实处理，在填充时还要注意将稳定性较强的物料填充在最下层。该种技术更适用于纵向深度明显的软土路基中。
4.3注浆技术的应用
这项技术需要借助机械设备来完成，首先确定软土路基施工的深度，在钻机达到设定的深度后采用高压喷嘴喷射泥浆，对软土层进行分割，促使软土与泥浆的融合，待软土质与泥浆凝固干燥后成为一体，从而提高路基层的硬度，最后进行再次加固。在想技术有效地提高了软土路基的加固能力，并且可以防止软土下沉，保证了路基施工的合理性和安全性。
4.4碎石桩技术的应用
这种处理手段相对传统，但是处理效果却是十分明显，在一些常规的施工中还是会用到。这种手段主要是通过振动和冲击，使得软土层和表面产生孔径，将事先处理好的碎石填筑到孔径中，并结合粘接剂的使用增强碎石的粘合性，形成的碎石桩可以承担一定路基的承载力。当然这项技术的应用还要根据软土路基的面积、性质和碎石桩的密度和位置来确定。由于碎石桩具有稳定性，并且不容易受软土环境的侵蚀，还具有防止路基下沉的功效，加之这种操作成本低、效果明显，并且是公路施工环节中最为常见的软土处理技术，但这种技术还存在一定的弊端，不适用于路堤较宽的公路施工。
4.5人员和设备的改变
无论技术多么先进，最后还是需要人进行处理。所以，相关的单位部门应该加强对于相关人员的培训。对于经验比较丰富的老师傅应该学习比较先进的计算机技术；对于年轻的施工人员应该一方面向老员工学习，一方面学习国内外先进的经验。所有的员工还应该加强对于新设备的使用，只有不断学习新技术，不断总结经验，才可以少走弯路，才可以更好的进行公路施工。
5公路工程中较深的软土路基施工技术的常见方法
5.1桩基法
在施工中控制管理的自动化系统不完善，技术与设备相对比较落后，成桩的质量与搅拌均匀性仍存在不稳定的现象；将较深的软土地基进行加固依靠砂石桩，因为施工周期长且工后出现严重变形，已不能达到规定的施工需求；另外，木桩基础在民用建筑中已不存在。可以运用桩基法处理淤土层厚的地基。该方法分为冲钻孔法与沉管灌注法，2种方法在实际施工中仍存在一定的技术问题：前者会出现泥浆污染的问题，后者在桩身完整性方面有问题。湖南郴州发生几起墙体裂缝事件也是技术存在以上问题而导致的。
5.2换土法
淤土层薄的情况下，利用沉井基础或者用灰土、水泥土、砂壤土等与淤土层进行换填的方法处理地基，根据现实状况，换砂的造价高且不利于防渗，普遍选择换土。该方法需夯实或压实用来回填的压密性强的土，使之具备较好的持力层，改善地基的承载力，提升抗变形性与稳定性。而且还应随时关注坑边的稳定性，确保填料质量达标的同时对其分层进行夯实
结语
我国的经济社会不断发展，交通设施也不断改进，装备日益完善，公路的建设规模也逐渐扩大，软土是在进行路基施工中会遇到的特殊土体，对其要进行特殊的处理后才符合建筑需求。为了使软土路基的施工质量有所保障，避免发生意外，就要严格遵守各工序、各种工艺的施工需求，保证其质量，出现问题后第一时间将其解决，总结相关经验，为后续施工提供相关经验。
参考文献
[1]王臻.公路工程软土路基施工技术应用研究[J].四川水泥，2016(2):208.
[2]陈冬亮.公路工程软土路基施工技术探讨[J].交通世界(建养•机械)，2015(12):74-75.
[3]郝建.新形势下公路工程软土路基施工技术分析[J].交通世界(建养•机械)，2015(5):66-67.