航空发动机用W形金属封严环结构优化设计

论文摘要

为提高航空发动机W形金属封严环的密封性能,以某W形金属封严环为研究对象,建立金属封严环二维轴对称有限元模型,通过轴向刚度仿真与试验验证了仿真模型的正确性。利用ANSYS软件APDL语言和参数化技术对金属封严环结构尺寸进行参数化建模,以增大封严环与法兰间的接触应力为目标,利用ANSYS零阶优化算法对金属封严环进行结构参数优化,得到了其最优截面尺寸。结果表明:优化后W形金属封严环壁厚和波高有所减小,而最大接触应力提高了8.8%,最大Von-Mises应力降低了4.3%,因而可提升金属封严环密封性能和使用寿命;优化后W形金属封严环轴向刚度仅降低3.2%,对其力学性能影响不大。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李伟平,王立功,贾占举,单喜乐

关键词: 形金属封严环,航空发动机,接触应力,优化设计

来源: 润滑与密封 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 湖南大学机械与运载工程学院

基金: 湖南省自然科学基金项目(2015JJ2029)

分类号: V232

页码: 12-16

总页数: 5

文件大小: 1017K

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标签：形金属封严环论文;  航空发动机论文;  接触应力论文;  优化设计论文;