不同PDF模型在超燃冲压发动机数值模拟中的应用

不同PDF模型在超燃冲压发动机数值模拟中的应用

论文摘要

湍流与燃烧相互作用对复杂超声速燃烧流场产生影响,基于设定型PDF(Probability Density Function)模型对其不同分布模型进行研究。考虑温度和组分联合概率密度函数,采用β-PDF和δ-PDF方法对HF2直连式发动机模型进行模拟,并与该发动机风洞试验数据进行对比。结果表明:无论是定量还是定性分析,两种PDF方法的预测结果与实验结果吻合好,说明湍流与化学反应相互作用不能忽略;采用β分布的算例壁面压强分布结果与实验结果吻合更好,燃烧效率更高,更能够捕捉湍流对于化学反应的影响。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 计算模型和方法
  •   1.1 几何模型和网格
  •   1.2 设定型PDF模型
  •     (1) 双δ函数分布
  •     (2) β函数分布
  •   1.3 数值方法
  •   1.4 模拟工况
  • 2 计算结果分析
  •   2.1 HF2直连式超燃冲压发动机计算验证
  •   2.2 PDF模型对化学反应的影响
  •   2.3 PDF模型对燃烧效率的影响
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 丁海昕,钟诚文

    关键词: 超燃冲压发动机,超声速湍流燃烧,模型

    来源: 航空工程进展 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 西北工业大学航空学院,中国空气动力研究与发展中心

    分类号: V235.21

    DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.05.016

    页码: 698-706

    总页数: 9

    文件大小: 3857K

    下载量: 131

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