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摘要：现如今，城市的规模不断扩大，居住在这个空间的人数日益增多，人们对于道路供水和污水系统的需求也越来越高。尽管现有的公共工程在定性和定量方面都取得了显著的成功，但它们还是无法应对雨季来临引起的问题。现有的城市基础设施已无法满足社会发展迅速变化的需求。海绵城市理念拥有非常灵活的空间，可以抑制自然灾害的发生，是管理现代发达城市的代表性理念，为人们提供良好的生活条件，适应城市不断变化的发展，最大限度地发挥城市社会经济效益。
关键词：海绵城市理念；市政道路；给排水设计
1海绵城市概述
海绵城市的理念是参考国外先进的雨水洪水管理理念，结合我国的实际状况形成的一种原生态的发展理念。简而言之就是将人们居住的城市打造成“海绵”，可以很好地应对各样的自然灾害以及不断变化的环境等，例如在雨季，可以很好地利用渗水、净水等功能，在干旱时期，又可以将雨季储存的水资源放出来解决干旱的问题。因此在建设海绵城市的过程中，要遵循生态优先、生态保护的原则，将自然环境以及人工的某些措施充分结合，对我国的土地资源进行整理并加以充分利用，在保证城市排水防涝防洪安全的要求下，不断提升城市雨水的正常渗透、净化以及蓄水等能力，不仅能达到水资源的合理使用，还能达到保护环境的作用。海绵城市主要围绕渗透、蓄水、停滞、外排、净化、利用这六项原则进行开展，六者相互结合，保证城市达到全方位无积水、无污染的效果。海绵城市的建设可以有效地对城市的雨水等进行高效吸收，保证城市能有一个优质的环境。海绵城市是一个宏观的概念，涉及的内容包含各大城市，范围很广泛，其在对地下水、地表水以及自然降水等都会进行统筹的管理，将给排水系统与循环系统充分结合，促进二者的协调统一，更好地发挥海绵城市的作用。
2市政给排水管道在施工过程中所面临的主要问题
就目前而言，在进行市政建设的时候，在对相关排水管道进行设计和施工的过程中，主要存在的问题包括管道错位、管道漏水、排水管道的成本过高、防洪能力差等。目前，由于技术有限，在进行城市化建设的过程中，存在测量误差以及施工误差等现象，正是因为这些无法避免的误差，导致在进行管道施工的过程中难度加大。由于发生管道错位等现象，导致在使用排水管道的时候，缩短了管道的使用寿命，使管道容易被腐蚀，同时还会发生大规模的漏水现象，使城市的市容面貌受到影响，同时，由于管道漏水，会导致污水渗入居民用水中，严重危害居民的健康，同时泄漏的水还会污染大海，导致环境受到污染，另外，由于地下泥土长时间被漏水浸泡，容易导致地质出现疏松现象，降低地基的稳定性，导致坍塌现象发生。另外，在进行建设的时候，由于采用传统的建设手法，导致在进行排水管道施工的时候，出现浪费的现象，导致成本过高，不仅浪费了国家的资产，还对环境造成浪费。最后，传统的城市排水建设和管道建设中，对管道的防洪能力设计较为单一，当城市出现雨水、洪涝等自然灾害时，传统的城市排水建设和管道建设无法满足相关的排水量，导致洪涝发生，使人民群众的生命财产安全受到严重影响。
3基于海绵城市理念的市政道路给排水设计的探讨
3.1路基的给排水设计要点
市政单位在对城市市政道路设计之前要对道路的路基状况进行深入的分析，提出合理的设计方案，经过严谨的探讨与实地考察制定出一套高效、切合实际的施工方案，最后再根据具体的状况和各个路段的实际要求对设方案进行整合与调整，保证城市给排水工程能够达到设计预期的效果。
3.2人行道与车道设计要点
在以往的市政道路人行道与车行道路面中，设计人员主要采用透水性较差的材料来铺设道路，当外界的降雨量急剧增大时，道路路面会非常湿润，不仅会对居民的日常交通产生了特别严重的影响，而且阻止降雨进入到地层当中，使得城市温度越来越高。因此，在市政道路给排水设计当中，设计者要科学利用海绵城市理念进行设计，重点加强人行道与车行道的设计，尽可能的采用透水性能比较好的路面铺装材料进行施工。
将海绵城市理念融入到市政道路设计之中，使用透水性佳的铺装材料进行路面铺设，能够保证水分迅速渗入到地层，保证城市温度得到更好调节，对城市的地下水起到良好的补充作用。特别是在进行车行道设计环节，设计者要选用透水性能比较好的沥青混凝土作为路面铺装施工材料，保证外界降水能够更加快速的渗入到地层，针对道路路基位置，可以使用透水性能较差的施工材料进行施工，避免降雨对道路路基产生较大破坏。
3.3绿化带设计要点
第一，加强雨水收集设计。市政道路路面施工材料，尽可能选择透水性较强的路面材料，让外界雨水能够更加快速的渗入到地层，提前留出道路绿化带雨水收集口。道路的绿化带高度要符合相关规定，一般设置于市政道路路面下方的20cm
第二，做好水质过滤设计工作。通过对市政道路路面表层积水进行合理的过滤，能够保证地下水更为清洁，减少地下水污染现象的发生，保证收集到的各项雨水能够实现多用途利用。为了进一步提升市政道路路面积水水质过滤设计的合理性，设计人员可以铺设好一定厚度的种植土层，并在该土层上部铺设一定厚度的砂石层，然后埋设渗透管，保证雨水得到更好清洁。
第三，加强滞蓄缓排设计。市政道路绿化带的滞蓄缓排，重点指的是明确绿化带结构特点的基础之上，做好导流设计，让外界的雨水能够更加快速的渗入到地层。具体的设计要点如下：在雨水口位置需要设计良好的明沟，明沟能够有效沉淀雨水，提高雨水的过滤效果；针对明沟两侧位置，设计相应的出水沟渠，其主要作用的用来分配雨水。
3.4附属设施设计分析
道路肩沟和路缘是城市道路工程项目的配套设施。路边的设施也是城市道路排水系统的重要设施。它主要分为两种类型：立边石和平边石。扁边石的优点是可以保持与地面相同的高度，避免路面积水，意味着有效降低雨水进入雨水或绿化带的可能性。然而，立边石与和平边石的区别在于，上升石高于路面，可以起到控制雨水的作用，可以帮助雨水进入雨水入口。当路缘不能可靠地收集雨水时，施工人员需要通过钻孔，通过间隔路缘来提高他们控制雨水的能力，从而快速排入绿地。这种设计科学且合理，既可以控制雨水，又能将雨水的作用最大化，不会浪费，也提升城市排水系统的工作效率，对城市基础设施的完善有着很重要的作用。在肩沟设计和施工过程中，必须注重混凝土的质量，确保施工后混凝土的美观，防止堵塞，确保充分的雨水净化。种植草沟的方法可用于提高雨水的收率和回收率，并确保排水和吸收雨水的效率。
4结语：
综合以上的内容，海绵城市理念的提出与发展是现代城市设计的重要基础，在城市市政系统的工程中具有很重要的作用。设计师要把握设计方向，与城市的具体情况和现场环境相结合，充分利用海绵城市的特征，形成新的竞争优势。通过海绵城市在城市道路给排水设计中的实际分析，也体现出当前环境下对海绵城市建设的需求，海绵城市概念的应用有利于城市雨水资源利用率的提高，能使城市改善内部生态环境，减少雨水不合理排泄出现的城市内涝。逐步改善市政道路设计中各项辅助设施建设，充分发挥海绵城市在市政给排水设计中的重要作用，促进城市现代化发展。
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