江苏淮安223001
摘要:在道路桥梁建设初期,设计是非常重要的一项内容,其直接关系到整个工程的质量问题。所以在道路桥梁工程设计时,设计单位及道路桥梁设计人员必须严格执行各项设计规范与标准,不断地提升整体设计水准,保证设计出更加优秀的项目,更加具有指导性的工程。文章着重阐述了当前道路桥梁设计中所存在的隐患问题,并提出有效性的解决办法。
关键词:道路桥梁;设计隐患;解决办法
引言
随着国民经济的不断增长,我国道路和桥梁的建设规模日益扩大,也就是说经济的发展带动了公共基础设施的进步。但是在实际发展中,道路桥梁建设隐患重重,需要进行及时改革和创新,从而提升经济增长的质量。
1道路桥梁设计及其基本原则
道路桥梁设计,顾名思义,即是在道路桥梁正式施工之前,相关专业人员根据地质条件、工程目标等对该道路桥梁的具体结构、所用物料、施工工期、投资成本、人员安排等进行综合设计与规划的过程。道路桥梁的设计应遵循国家设计规范与行业规范、标准化的设计理念、因地制宜的工作原则以及经济性与可行性原则。(1)国家设计规范与行业规范。国家设计规范与行业规范是政府、相关监管部门以及行业协会对道路桥梁工程设计施工的统一规定,能够为道路桥梁工作提供良好的指导,任何工程都必须遵循这一原则,其是道路桥梁设计施工的首要原则。(2)标准化的设计理念。设计人员在从事道路桥梁设计工作时应严格依据标准化的设计工作理念,通过综合分析研究,选择出最适合且最科学的道路桥梁设计方法,以推动现代化设计方法在我国的广泛应用。(3)因地制宜原则。设计人员在针对道路桥梁工程进行设计规划时,应综合考量当地的地质条件与环境因素,因地制宜,在保证材料符合施工标准的基础上就近取材,减少成本投入。(4)经济性与可行性并重原则。设计人员在设计道路桥梁的结构、功能等要素时,应注重方案实行的经济性与可行性,尽量使用科技含量高的智能化机械与经济环保的绿色材料,确保道路桥梁设计与方案落地相一致。
2道路桥梁设计隐患问题
2.1耐久性问题
道路桥梁耐久性问题在设计工作中是值得重视与考虑的重要因素,其直接影响到桥梁工程的使用寿命与安全性。然而影响其耐久性的原因诸多,例如桥梁的设计质量、施工的材料以及施工的质量,最为关键的还是前期设计工作的质量因素,起到决定性的作用。在道路桥梁设计中,耐久性考虑往往不周到,容易被忽略的,即便耐久性设计得到重视也只限在局部结构上的计算应用,桥梁的整体构造与细节上的设计还是不到位。若把耐久性设计问题忽视,就会很大程度上降了桥梁的安全性,埋下了安全隐患,进而会导致事故的发生。所以,桥梁工程设计中必须要重视耐久性问题。
2.2路线调整问题
在道路与桥梁工程项目施工中,必然会受到诸多外部因素的影响而导致原有的设计思路不符合,需要进行路线调整。很多工程项目在路线调整中经常会出现问题。例如,当前很多工程项目在路线调整中指派的工作人员所反馈的工程项目现场资料信息不全面,最终导致道路与桥梁路线调整出现错误,不仅增加了道路与桥梁施工成本,还影响了路线性能。
2.3未充分考虑综合性因素
道路桥梁设计是一项需综合考量多种因素的系统性工作,然而,不能全面地考虑综合性因素却是我国现阶段道路桥梁设计过程中的重大隐患之一。道路桥梁设计人员一味地追求工程结构及其强度,往往不能有效认识施工环境、地质条件、水文条件、气候、温度以及车流量等因素对道路桥梁的影响。同时,由于未对场地以及人为活动进行综合分析,致使设计人员对于道路桥梁的结构抗腐蚀性、坚实度等评估出现偏差,最终导致道路桥梁的路线设计和维护设施不合理,计算数值不准确,给后期实际施工带来不利影响。
2.4设计人员技能与综合素质的缺乏
当前我国道路桥梁设计人员的技能水平和综合素质参差不齐,作为道路桥梁主要参建者之一,其设计水平取决于道路桥梁工程最终的设计方案与质量。就目前来看,我国还有一部分设计人员的专业技能与综合素质依然缺欠,独自一人未能够完成与胜任整个设计工作。若设计人员未能熟练掌握相关道路桥梁设计技能,那么设计出来的方案有可能出现一些隐患问题,降低了工程的质量。此外,道路桥梁设计是一项综合性较强的工作,需结合实际环境以及影响因素全面分析与综合性考虑,例如桥梁材料的选用、安全和耐久性、使用寿命以及后期维护使用等问题。若设计人员忽略了某一方面影响因素,将会引起出现道路桥梁设计的隐患问题,从而出现设计质量问题,直接影响到道路桥梁的安全稳定性。
3道路桥梁设计隐患解决方法
3.1结构耐久设计
新闻中经常报道,地震后或者大雨之后,一部分道路出现严重塌方或者严重积水,造成了某个地区的交通出现问题。因此,应当从其中吸取教训,摒弃传统的道路桥梁设计理念中不以发展的眼光看问题的老思路,防止不良工程的再度出现,目前的道路桥梁不单单要考虑到当前的车辆载重、地震、洪水等,更要考虑未来的交通发展。不满足于现状,才能切实提高我国道路桥梁的设计水平,为人民造福。另外,尽可能在设计的初期就考虑好整个施工过程以及未来的维修保养等,毕竟道路桥梁的使用年限长,道路桥梁维修翻新周期也比较长,所以,在道路桥梁设计中要采用科学的方法,评估交通及环境发展趋势,消灭掉一切不利的因素,提高使用寿命和耐久性。
3.2道路与桥梁的使用寿命
要想延长使用寿命,就必须在道路和桥梁的设计结构、建筑材料、后期养护三方面下功夫。在结构设计方面,要多学习和借鉴发达国家的设计理念,从历史的角度去寻找新的发展方向,将中外文化结合起来,以我为主,为我所用。在材料选用上,要选用质量高的混合材料,例如无机结合料、有机结合料和砂石材料,这些材料在道路桥梁的设计中极为稳定。在道路维修管养方面应该加以重视,很多时候这点往往被忽视,殊不知这是延长工程寿命的关键之处。道路桥梁所处的环境或承载量是影响其使用周期的重要因素,所以在工程投入使用后应定期维修和保养。
3.3综合各方面因素
道路桥梁工程的施工过程与投入使用期间并不是独立的,而是易受到外部因素的影响,无论是人为因素还是环境因素。高温多雨的气候条件容易使道路桥梁的主要结构体与路面发生裂纹、裂缝等问题,长此以往,必然会缩短道路桥梁原有的使用寿命,甚至导致重大安全事故。所以,道路桥梁设计时必须综合考量施工现场的各种环境因素,严格控制人为的不合理行为,增强其耐久性。
3.4提升设计人员整体素质
第一,需要培养设计人员自身的安全观念,提升其安全意识。第二,需要培养设计人员具备有创新与安全意识,组织他们定期或不定期参与一些国内、国外最新的技术培训或会议,促进其技能的提升,设计观念的转变,敢于创新。让其在学习培训中吸取经验,提升对风险的评估能力,把设计中存在的风险隐患降到最低,促进设计方案的科学合理以及安全可靠。第三,需要设计人员将理论和实践结合一起灵活运用,在实践中善于发现问题,再进行解决问题,并总结经验。
结语
总而言之,道路与桥梁是重要的公共设施,是整个交通的基本要素,保障道路桥梁的安全已经成为了全民共识。所以在未来的公共建设上,尤其是道路和桥梁的设计中不仅要减少安全隐患还要注重美观和使用周期。
参考文献
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