导读:本文包含了带拉力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:拉力,路堤,挡墙,挡土墙,压力,离心力,基底。
带拉力论文文献综述
沈莉,赵敬月[1]（2017）在《汽车碰撞试验用安全带肩带拉力传感器准静态校准方法的探讨》一文中研究指出针对汽车碰撞试验用安全带肩带拉力传感器的使用特点,结合电阻应变式传感器计量性能,探讨了一种准静态的方法进行校准。从而保障汽车碰撞试验数据的可靠性,进一步完善汽车碰撞试验仪器的量值传递体系。(本文来源于《上海汽车》期刊2017年12期）
王松,杨函,王高举,叙双,康建平[2]（2015）在《带拉力螺钉的后路钉棒系统治疗不稳定Hangman骨折的临床应用》一文中研究指出[目的]探讨带拉力螺钉的后路钉棒系统治疗不稳定Hangman骨折的临床疗效。[方法]回顾性研究2008年1月~2013年10月本院经后路钉棒系统行C_2/C_3椎弓根螺钉固定融合术治疗的不稳定Hangman骨折患者资料,其中采用带拉力螺钉的颈后路钉棒系统固定(试验组)26例,采用普通椎弓根螺钉固定(对照组)21例。分析两组患者的手术时间、术中出血量、C型臂X线机透视次数,采用X线片和CT扫描观察手术前后两骨折复位、愈合情况,用Frankel神经功能分级和颈部疼痛VAS评分比较临床效果。[结果]两组患者术前基线资料比较差异无统计学意义。所有患者手术顺利。试验组和对照组手术时间分别为(93.8±23.7)min和(119.5±47.3)min;术中出血量分别为(179.9±128.2)ml和(216.7±137.2)ml;透视次数分别为(11.5±2.6)次和(14.9±4.5)次,两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。所有椎弓根螺钉置入顺利,无神经和椎动脉损伤等并发症发生。随访12~48个月,两组植骨融合满意,脊髓损伤者Frankel分级均有1~2级的改善。VAS评分改善率试验组和对照组分别为78%±20%和72%±24%,两组比较差异无统计学意义(P>0.05)。C_2/C_3成角矫正率分别为83%±10%和73%±17%;移位矫正率分别为87%±15%和71%±25%,两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。[结论]带拉力螺钉的后路钉棒系统治疗不稳定Hangman骨折可获得与普通后路椎弓根钉棒系统相似临床疗效,但前者可以节约手术时间,减少术中出血量和射线透视次数,骨折复位更满意。(本文来源于《中国矫形外科杂志》期刊2015年24期）
贾亮,朱彦鹏,来春景[3]（2013）在《地震作用下加筋挡土墙筋带拉力计算研究》一文中研究指出基于地基剪切梁理论,研究了水平地震激励下条带式加筋挡土墙筋带的拉力响应。把加筋土看成宏观上均匀的复合材料,筋带当作土体增强材料,基于地基剪切梁理论得到墙后填土水平方向的动剪切应变;筋带和周围土体一起运动,筋带的运动受周围土体控制,其破坏取决于筋带所能承受变形的大小,因此将筋带简化为一维无质量弹性杆,则可得筋带轴向应变等于墙后填土水平方向的动剪切应变;通过胡克定律建立筋带动拉力方程,求解简谐地震作用下筋带的动拉力解析解。将提出的计算方法用于一工程实例,进行了筋带的拉力分析。用有限元软件ADINA进行了对比分析,验证提出计算方法的合理性,表明该计算方法安全、可靠。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2013年S1期）
李引刚,刘艳平,孟祥东[4]（2011）在《张力带夹板固定中张力带拉力测试》一文中研究指出目的:探讨跟骨骨折经皮撬拨术后张力带夹板固定法中弹性张力带的力学性能。方法:选男性健康受试者25例,实验室测量其踝关节不同角度及正常活动情况下跟腱的拉力,取平均值并记录。实验室测量橡皮筋的拉力与位移关系,确定其劲度系数。结合所测得跟腱拉力结果,选取合适的橡皮筋,制作张力带夹板。结果:正常人踝关节不同姿势下,跟腱对跟骨的拉力不同;在站立情况下,跟腱拉力为13kg,行走时可达115kg,相当于体重的两倍。所选橡皮筋的拉力测量结果表明,在一定的负载范围内橡皮筋的伸长ΔL对负载拉力F近似地遵从胡克定律,引起橡皮筋形变的外力F与橡皮筋的形变量X之间成正比关系。结论:橡皮筋的劲度系数为500N/m拉力可以有效对抗跟腱对跟骨的拉力,避免引起跟骨骨折的轴向移位。(本文来源于《陕西医学杂志》期刊2011年10期）
张良,罗强,陈虎,张敏静,裴富营[5]（2010）在《基于离心模型试验的软基路堤基底压力和垫层筋带拉力分析》一文中研究指出为掌握垫层结构性能对基底压力和垫层筋带拉力的影响,设计了3种不同垫层结构的软土地基路堤离心模型试验,测试了在路堤荷载作用下的基底压力和垫层筋带拉力等数据。试验数据及分析表明,(1)随垫层结构性增强,路堤中心处的基底压力逐渐减小,路基面范围的基底压力分布由"中大边小"的凸型曲线逐渐变为"中小边大"的凹型曲线;(2)随垫层结构性的降低垫层筋带拉力减小,路堤土体也由静止稳定状态变为主动极限状态;(3)随路堤荷载增加,地基土体状态由弹性进入弹塑性直至塑性屈服,垫层筋带拉力的分布也逐渐由双峰的马鞍型向单峰的抛物线型转变。(本文来源于《岩土力学》期刊2010年09期）
夏尊凤,陈蕾[6]（2008）在《V带传动中径向和周向弹性滑动及带拉力计算》一文中研究指出分析了V带传动中既存在径向弹性滑动又存在周向弹性滑动现象及其原因,推导出了V带传动中带的实际摩擦力的方向角,最后,给出了考虑径向弹性滑动时V带传动中紧边和松边拉力的计算公式。(本文来源于《起重运输机械》期刊2008年02期）
周世良,何光春,胡晓,唐光华[7]（2003）在《加筋土挡墙筋带拉力计算研究》一文中研究指出根据加筋土挡墙土压力现场试验结果和非线性有限元分析计算,提出了加筋土挡墙内部稳定性计算中筋带拉力计算的修正公式。分析计算表明,用本文提出的修正公式的计算结果比用目前规范推荐方法的计算结果更接近于现场试验实测值。(本文来源于《重庆建筑大学学报》期刊2003年01期）
江剑,李永新,牛国柱[8]（2002）在《PLC在长输送带拉力控制系统中的应用》一文中研究指出长输送带的拉力控制是整个输送系统的一个十分重要的环节。本文介绍了如何使用PLC对长输送带的拉力进行自动调节。实践表明,该系统与原有的硬连接控制电路相比,杜绝了皮带拉断和打滑的现象,大大降低了故障率,取得了明显的经济效益。(本文来源于《微计算机信息》期刊2002年09期）
柳欣,毛一民,朱雄才[9]（1998）在《带传动中包角段胶带变形对带拉力的影响》一文中研究指出本文讨论了带传动中离心力和包角上胶带按指数规律变形对带拉力产生的影响,导出了新的F_1、F_2和F_0计算公式,同时得出主动轮和从动轮上胶带的弹性滑动角相等的结论,并举例作了计算,验证了F_1-F_0≠F_0-F_2。(本文来源于《浙江农村技术师范专科学校学报》期刊1998年03期）
佟明星[10]（1989）在《塑编集装吊带拉力试验的夹具设计》一文中研究指出一、夹具设计的目的 随着塑编产品的发展,近年来我国开发了塑编集装袋产品。但是,目前对于该产品还没有统一的标准和试验方法,特别是对于塑编集装袋吊带的拉力试验有一定(本文来源于《塑料科技》期刊1989年03期）
带拉力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
[目的]探讨带拉力螺钉的后路钉棒系统治疗不稳定Hangman骨折的临床疗效。[方法]回顾性研究2008年1月~2013年10月本院经后路钉棒系统行C_2/C_3椎弓根螺钉固定融合术治疗的不稳定Hangman骨折患者资料,其中采用带拉力螺钉的颈后路钉棒系统固定(试验组)26例,采用普通椎弓根螺钉固定(对照组)21例。分析两组患者的手术时间、术中出血量、C型臂X线机透视次数,采用X线片和CT扫描观察手术前后两骨折复位、愈合情况,用Frankel神经功能分级和颈部疼痛VAS评分比较临床效果。[结果]两组患者术前基线资料比较差异无统计学意义。所有患者手术顺利。试验组和对照组手术时间分别为(93.8±23.7)min和(119.5±47.3)min;术中出血量分别为(179.9±128.2)ml和(216.7±137.2)ml;透视次数分别为(11.5±2.6)次和(14.9±4.5)次,两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。所有椎弓根螺钉置入顺利,无神经和椎动脉损伤等并发症发生。随访12~48个月,两组植骨融合满意,脊髓损伤者Frankel分级均有1~2级的改善。VAS评分改善率试验组和对照组分别为78%±20%和72%±24%,两组比较差异无统计学意义(P>0.05)。C_2/C_3成角矫正率分别为83%±10%和73%±17%;移位矫正率分别为87%±15%和71%±25%,两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。[结论]带拉力螺钉的后路钉棒系统治疗不稳定Hangman骨折可获得与普通后路椎弓根钉棒系统相似临床疗效,但前者可以节约手术时间,减少术中出血量和射线透视次数,骨折复位更满意。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
带拉力论文参考文献
[1].沈莉,赵敬月.汽车碰撞试验用安全带肩带拉力传感器准静态校准方法的探讨[J].上海汽车.2017
[2].王松,杨函,王高举,叙双,康建平.带拉力螺钉的后路钉棒系统治疗不稳定Hangman骨折的临床应用[J].中国矫形外科杂志.2015
[3].贾亮,朱彦鹏,来春景.地震作用下加筋挡土墙筋带拉力计算研究[J].岩土工程学报.2013
[4].李引刚,刘艳平,孟祥东.张力带夹板固定中张力带拉力测试[J].陕西医学杂志.2011
[5].张良,罗强,陈虎,张敏静,裴富营.基于离心模型试验的软基路堤基底压力和垫层筋带拉力分析[J].岩土力学.2010
[6].夏尊凤,陈蕾.V带传动中径向和周向弹性滑动及带拉力计算[J].起重运输机械.2008
[7].周世良,何光春,胡晓,唐光华.加筋土挡墙筋带拉力计算研究[J].重庆建筑大学学报.2003
[8].江剑,李永新,牛国柱.PLC在长输送带拉力控制系统中的应用[J].微计算机信息.2002
[9].柳欣,毛一民,朱雄才.带传动中包角段胶带变形对带拉力的影响[J].浙江农村技术师范专科学校学报.1998
[10].佟明星.塑编集装吊带拉力试验的夹具设计[J].塑料科技.1989
论文知识图
