导读:本文包含了抗剪刚度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:刚度,组合,钢板,剪力,结构,连接件,波折。
抗剪刚度论文文献综述
陈永昌,黄育琪[1]（2019）在《低屈服点钢板剪力墙抗侧刚度及抗剪承载力研究》一文中研究指出在水平荷载作用下,低屈服点钢板剪力墙的边缘框架与内填钢板协同工作,共同参与抵抗水平力。边缘框架类似于纯抗弯框架,内填钢板会对边缘框架产生附加作用。考虑内填钢板对边缘框架的附加作用,对边缘框架和内填低屈服点钢板剪力墙钢板的抗侧性能分别进行理论分析,得到低屈服点钢板剪力墙的抗剪承载力及各阶段的抗侧刚度。利用ANSYS分析不同宽厚比低屈服点钢板剪力墙在单调水平荷载作用下的抗侧性能,并与理论分析结果对比,证明理论推导公式具有较好的准确性。(本文来源于《建筑科学》期刊2019年05期）
王金枝,郭俊峰,毛小敏[2]（2019）在《考虑界面滑移的剪力钉群等效抗剪刚度研究》一文中研究指出针对现有剪力钉抗剪刚度研究中较少考虑混凝土界面滑移,未能体现实际变形的问题,以单塔双索面自锚式悬索桥——朝元门桥为背景,考虑界面滑移,建立了混凝土塔柱与钢结构装饰塔柱间剪力钉群结构有限元模型,并推导出剪力钉群等效剪切刚度简化计算公式。结果表明:有限元计算能模拟钢和混凝土结构界面滑移,群钉抗剪刚度随着滑移的增大逐渐变小;借用板的有效工作宽度计算方法,确定剪力钉群构件中混凝土参与变形的面积,建立的剪力钉群剪切刚度计算公式主要与剪力钉的尺寸和布置等参数有关;推导公式计算值与试验结果、数值分析计算值、实测值一致。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年01期）
肖时辉,黄海斌,王明年,李卓霖,刘大刚[3]（2018）在《大直径盾构隧道管片纵向连接抗剪刚度分析》一文中研究指出盾构管片接头螺栓与螺栓孔存在装配间隙,剪切作用下管片纵向连接螺栓在受剪的同时还受弯矩作用。为得到更接近工程实际的管片纵向连接抗剪刚度,根据Timoshenko理论推导了大直径盾构管片纵向连接抗剪刚度计算公式,并通过上海长江隧道管片环缝抗剪性能试验进行了验证。研究结果表明:公式计算结果与试验结果吻合得较好;由于装配间隙的存在,剪切作用下管片纵向螺栓抗剪刚度主要由其弯曲刚度控制,螺栓变形也以弯曲变形为主。(本文来源于《铁道建筑》期刊2018年07期）
袁野[4]（2017）在《波折钢板剪力墙抗剪性能及加劲肋门槛刚度研究》一文中研究指出近年来,钢板剪力墙作为抗侧力构件已经被广泛应用于高层建筑,其中波折钢板墙是较新的一种型式。相对于传统的平钢板,波折钢板有着面外刚度较大,不容易发生局部屈曲的优势,因而具有高承载效率以及设计经济等特点,故波折钢板也越来越多的应用在工程中,如波折腹板工形梁以及波折腹板拱等;当波折钢板用在钢板剪力墙结构中时,不仅可以提高结构的承载力、节约材料,而且在运输安装过程具有刚度大、不变形等特点。本文对两种波折钢板剪力墙,即带加劲肋的梯形波折钢板剪力墙以及梯形波折钢板混凝土组合剪力墙在纯剪荷载作用下的受力性能以及设计计算方法进行了分析研究。首先研究带加劲肋的波折钢板剪力墙。加劲肋可以提高波折钢板剪力墙的受剪性能,主要研究并求解这种带加劲肋的波折钢板剪力墙在纯剪荷载作用下的加劲肋门槛刚度。通过对算例进行有限元数值分析,研究了带加劲肋的波折钢板剪力墙对于初始缺陷的敏感性,并由此确定大挠度弹塑性计算模型的初始缺陷;进而研究验证,按照弹性屈曲分析得到的加劲肋门槛刚度是否适合极限承载力设计和计算。其次研究波折钢板混凝土组合剪力墙中的波折钢板,包括螺栓正交布置与错列布置两种类型。研究了两种螺栓布置下的波折钢板在承受混凝土浇筑时产生的推力下的变形,并将混凝土浇筑内力产生的变形作为波折钢板的初始缺陷加以考虑;把混凝土以及螺栓对钢板的约束作用分别简化成只压不拉单元以及只拉不压单元,研究各个参数(波折钢板的高度、宽度、波折钢板厚度、螺栓的竖向间距)对于结构抗剪性能的影响;通过有限元数值计算与分析,得出两种波折钢板墙中波折钢板部分的受剪弹性屈曲应力拟合公式;用正则化长细比将各个参数下钢板的受剪极限承载力稳定系数联系起来,获得钢板墙极限承载力稳定系数拟合公式,为工程设计中受剪承载力计算参考。(本文来源于《清华大学》期刊2017-06-01）
柳扬清,刘玉擎,郑双杰[5]（2016）在《肋板间距对开孔板连接件抗剪刚度影响分析》一文中研究指出为探讨开孔板连接件肋板间距合理的布置方法,通过模型试件抗剪推出试验和弹性地基梁理论,分析了肋板间距对开孔板连接件抗剪刚度的影响机理,提出了考虑肋板间距影响的开孔板连接件抗剪刚度计算公式。研究表明:肋板间距对开孔板连接件抗剪承载力及峰值滑移量影响较小,对开孔板连接件抗剪刚度影响较大;抗剪刚度随着肋板间距增加近似线性增大,逐渐趋近于单块开孔板连接件受力的抗剪刚度;肋板间距与开孔板孔径的比值为开孔板连接件抗剪刚度的主要影响因素,建议并列焊接多个开孔板连接件时距径比不宜小于3.3。(本文来源于《工程力学》期刊2016年09期）
王昕明,王辉[6]（2016）在《考虑栓钉抗剪刚度组合梁桥受力性能分析》一文中研究指出分析采用弹性连接模拟栓钉抗剪刚度考虑组合结构中钢与混凝土接触面滑移对组合梁桥受力性能的影响。对某45m+66m+45m的叁跨钢—混凝土连续组合梁桥结构进行分析,结果表明有滑移模型与无滑移模型在不同荷载工况下其内力及挠度最大误差均超过工程精度的5%,因此栓钉剪切变形引起的组合梁结构滑移对结构受力的影响不可忽略。研究结果可为同类型桥梁的设计和计算提供参考。(本文来源于《公路》期刊2016年05期）
邢修正,刘忠,杨龙刚,陈叶,李佩[7]（2016）在《栓钉连接件抗剪刚度计算与荷载-滑移曲线方程》一文中研究指出为了明确栓钉抗剪刚度的影响因素,采用m法对栓钉连接件抗剪刚度进行了理论推导,建立了荷载-滑移曲线方程,计算结果与试验值及数值模拟结果吻合较好。在此基础上,探讨了栓钉直径、高度和材料性质,以及混凝土强度对栓钉抗剪刚度的影响。研究结果表明:栓钉直径对栓钉抗剪刚度影响较大,栓钉高度、材料性质及混凝土强度对栓钉抗剪刚度影响较小。(本文来源于《工程建设》期刊2016年02期）
李成君,周志祥,黄雅意[8]（2016）在《装配式组合梁剪力钉抗剪刚度研究》一文中研究指出根据装配式钢-混凝土组合梁桥道板快速安装的工程需求,提出水平布置的装配式剪力钉。为了研究装配式剪力钉的抗剪刚度问题,进行推出试验。为选定合适的抗剪刚度公式,论述了国内、外常规剪力钉抗剪刚度计算方法的适用性和优缺点,并根据试验结果对现有抗剪刚度计算公式进行了分类。分析两类试件的抗剪刚度,发现:与常规剪力钉相比,装配式剪力钉的抗剪刚度均较大,正常使用极限状态下二者的抗剪刚度相差最明显。最后引入剪力钉抗剪刚度退化率的概念,用以分析组合构件在荷载作用下不同阶段的抗剪刚度变化特性。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2016年06期）
李亮,赵宪忠[9]（2015）在《光伏组件抗剪刚度的试验与有限元研究》一文中研究指出近年来,我国光伏产业蓬勃发展,大量光伏发电站陆续建成投产。光伏组件作为光伏电站的核心部分,用量逐年剧增。在光伏支架结构设计中,考虑光伏组件的抗剪刚度能够更好的反映支架结构的实际工作情况,优化整体结构的受力与布局。根据实际工程中的檩条间距,本文选取了某常用规格的国产光伏组件,对其进行抗剪刚度试验,得到其荷载-位移曲线,并利用ABAQUS软件进行有限元建模计算,分析其抗剪机制。结果表明:光伏组件具有可观的面内抗剪刚度,当光伏组件与支架结构可靠连接时,宜在设计中应考虑两者之间的空间共同工作效应。(本文来源于《第十五届全国现代结构工程学术研讨会论文集》期刊2015-07-24）
郑双杰,刘玉擎[10]（2014）在《开孔板连接件初期抗剪刚度试验》一文中研究指出为建立组合结构桥梁使用的开孔板连接件抗剪刚度计算方法,以开孔板孔径、混凝土强度和弹性模量及孔中钢筋直径、强度和弹性模量等为变化参数,进行了60个模型试件的抗剪刚度试验;分析各试件剪力-相对滑移曲线的切线与割线的斜率比值变化,提出了以相对滑移0.2mm对应的割线斜率为开孔板连接件抗剪刚度的取值方法;采用弹性地基梁法分析了孔中混凝土及钢筋的抗剪机理,推导了开孔板连接件抗剪刚度的理论计算表达式;基于理论分析和123个模型试验提出了开孔板连接件抗剪刚度的计算式。研究结果表明:计算式反映了孔中混凝土、孔中钢筋及其对混凝土约束的作用,物理意义明确,可用于钢-混凝土组合结构考虑结合面开孔板连接件作用的计算分析。(本文来源于《中国公路学报》期刊2014年11期）
抗剪刚度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对现有剪力钉抗剪刚度研究中较少考虑混凝土界面滑移,未能体现实际变形的问题,以单塔双索面自锚式悬索桥——朝元门桥为背景,考虑界面滑移,建立了混凝土塔柱与钢结构装饰塔柱间剪力钉群结构有限元模型,并推导出剪力钉群等效剪切刚度简化计算公式。结果表明:有限元计算能模拟钢和混凝土结构界面滑移,群钉抗剪刚度随着滑移的增大逐渐变小;借用板的有效工作宽度计算方法,确定剪力钉群构件中混凝土参与变形的面积,建立的剪力钉群剪切刚度计算公式主要与剪力钉的尺寸和布置等参数有关;推导公式计算值与试验结果、数值分析计算值、实测值一致。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抗剪刚度论文参考文献
[1].陈永昌,黄育琪.低屈服点钢板剪力墙抗侧刚度及抗剪承载力研究[J].建筑科学.2019
[2].王金枝,郭俊峰,毛小敏.考虑界面滑移的剪力钉群等效抗剪刚度研究[J].世界桥梁.2019
[3].肖时辉,黄海斌,王明年,李卓霖,刘大刚.大直径盾构隧道管片纵向连接抗剪刚度分析[J].铁道建筑.2018
[4].袁野.波折钢板剪力墙抗剪性能及加劲肋门槛刚度研究[D].清华大学.2017
[5].柳扬清,刘玉擎,郑双杰.肋板间距对开孔板连接件抗剪刚度影响分析[J].工程力学.2016
[6].王昕明,王辉.考虑栓钉抗剪刚度组合梁桥受力性能分析[J].公路.2016
[7].邢修正,刘忠,杨龙刚,陈叶,李佩.栓钉连接件抗剪刚度计算与荷载-滑移曲线方程[J].工程建设.2016
[8].李成君,周志祥,黄雅意.装配式组合梁剪力钉抗剪刚度研究[J].科学技术与工程.2016
[9].李亮,赵宪忠.光伏组件抗剪刚度的试验与有限元研究[C].第十五届全国现代结构工程学术研讨会论文集.2015
[10].郑双杰,刘玉擎.开孔板连接件初期抗剪刚度试验[J].中国公路学报.2014
论文知识图
