论文摘要
为分析施工扰动对管桩纵向振动特性的影响,发展建立了基于复刚度传递径向多圈层平面应变模型黏性阻尼土中管桩-土体纵向耦合振动模型.利用拉普拉斯变换和径向复刚度传递,得到桩芯土与桩身界面处的复刚度,并利用桩土界面上位移连续、力平衡条件推导得出桩顶动力阻抗的解析解,通过进一步参数化分析分别探讨桩长径比、桩内外径比、桩身弹性模量、土体黏性阻尼系数、桩周土施工扰动程度和扰动范围对桩顶纵向振动特性的影响规律.结果表明:管桩桩长增加使得桩顶动力阻抗曲线振幅和共振频率降低;桩芯土体对桩体可以起到减震作用;桩顶动刚度和动阻尼曲线振幅随施工引起桩周土软（硬）化程度增加而减小（增大）;管桩桩顶动力阻抗振幅水平随施工扰动引起桩周土体软（硬）范围增加而增大（减小）,此种影响仅在近桩小范围内较为明显,超出该范围即大幅衰减至稳定;当施工扰动较明显时,在管桩纵向振动特性分析中宜考虑此种桩周土体径向非均质性的影响.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 崔春义,孟坤,武亚军,赵会杰,杨刚
关键词: 管桩,纵向振动,动力阻抗,径向复刚度传递,黏性阻尼
来源: 哈尔滨工业大学学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 大连海事大学交通运输工程学院,城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室(北京工业大学),上海大学土木工程系
基金: 国家自然科学基金面上项目(51878109,51578100),中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132014326)
分类号: TU473.1
页码: 136-145
总页数: 10
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