论文摘要
针对目前隧道动态设计信息管理仍然只是从不同数据类型和结构方面进行设计的现状,为避免因数据异构性而造成的信息共享困难,实现隧道工程全生命周期信息数据共享与交换的完整性和有效性,阐述了IFC标准扩展的方法,并依据现有IFC标准对建筑领域的描述方法,选取隧道结构为研究对象,从隧道空间结构、物理元素和属性集合等方面出发,实现IFC标准在隧道领域的扩展,扩充了IFC标准的数据描述领域.在此基础上,借助Revit建模软件,开发了参数化隧道反馈分析模型,进而形成了完整的隧道动态设计信息集成模型的创建流程及方法.验证结果表明,基于该方法能够建立一种较为完善的隧道动态设计信息集成模型.所建集成模型已成功应用于隧道动态反馈分析管理系统.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵龙国,姜谙男,吴洪涛,段龙梅,张广涛,申发义
关键词: 隧道反馈分析,集成模型,标准,实体扩展,属性集扩展
来源: 大连海事大学学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 大连海事大学交通运输工程学院,吉林省交通规划设计院,中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司,吉林省高速公路集团有限公司
基金: 国家自然科学基金资助项目(51678101),中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(3132014326)
分类号: U452.2
DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.03.010
页码: 66-74
总页数: 9
文件大小: 3047K
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