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摘要：随着交通运量的不断增长，道路面临着越来越大的压力，因此在进行道路施工的过程中，必须要有效地保证道路的质量。而对于道路工程而言，承载力和稳定性是评判其质量的两个重要的指标，而利用水泥稳定碎石基层施工技术能够有效地提高道路的稳定性以及承载力，通过对其的应用可以使得道路工程更好地满足交通发展的需求，所以将水泥稳定碎石施工技术应用在道路工程施工活动之中有着非常重要的意义。
关键词：道路工程；水泥稳定碎石基层；施工技术
引言：
水泥稳定碎石基层施工技术在道路工程中有着非常广泛的应用，在对其加以应用的时候，必须要严格按照相关的技术要点来进行施工，合理地对于每一道工序的质量加以控制，尤其是在进行混合料的摊铺以及碾压时，有效地控制摊铺的质量，在对混合料进行摊铺之后及时地对其进行碾压和夯实，最后及时地对于接缝进行处理并且养生，从而确保道路水泥稳定碎石基层的施工质量。为此，在接下来的文章中，将围绕道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用方面展开分析，希望能给相关人士提供重要的参考价值。
1.水泥稳定碎石工作原理
水泥稳定碎石属于一种半刚性材料，因为其具有较高的稳定性，结构较为稳固，因此被广泛的应用在具体市政道路施工中。对于水泥稳定碎石而言，基本上是将级配碎石作为主要骨料，此后使用一定量的灰浆和凝胶材料，对孔隙进行填充，同时还需结合其中的施工原理对材料进行摊铺和碾压。该材料的初期强度较高，还会随着时间的推移逐渐在增强，这种情况下，容易出现板块。由此可见，水泥稳定碎石稳定性极高，同时也具备较强的耐久性和抗冻性。对于水泥稳定碎石而言，使用的水泥量基本是混合料的3~7%，当水泥稳定碎石混合料形成之后，并不会因为自然水的冲刷而被侵蚀，其稳定性大大提高了沥青路面的使用寿命。
2.水泥稳定碎石基层施工技术在道路工程中的应用
2.1材料搅和
技术人员消毒对水泥、土、集料的拌和等原材料等进行检验，从而促使拌合料充分满足要求后，才能够投入使用，同时还需要按照标准规定对材料配比进行设计。还需结合原材料的具体含量以及水量、集料以及颗粒组成变化情况，对涌水量进行及时调整。施工所在区域在城区的时候，为了避免的城区的环境污染，尽量选择使用厂拌方式，从而满足文明施工要求。
2.2施工准备
在正式开始水泥稳定碎石基层施工之前，还必须要做好前期的准备工作，为施工活动的开展创造良好的条件，从而确保道路水泥稳定碎石基层施工活动的顺利开展。首先，在技术准备方面，在开始施工之前，必须要将路面和基础进行全面地清理，将路基压实，并清除所存在的杂物并适当洒水保持湿润。同时基层、路肩等部位的施工对于水泥稳定碎石基层施工也有着非常重要的影响，因此必须要确保底基层以及路肩的施工质量。而在对于施工材料进行准备的时候，主要就是按照设计要求准备好相关的施工材料。在对于施工设备进行准备时，则需要依据施工活动开展的需要对于相应的设备进行准备，比如说厂拌设备、运输车等，因此在进行准备的过程中，必须要根据实际情况合理地选择相应的设备，同时对于所有的设备务必要进行质量和规格检查，从而使得道路工程水泥稳定碎石基层施工活动的开展能够拥有一个良好的设备条件。
2.3配合比设计及混合料拌制
水泥稳定碎石同混凝土类似，在对其加以应用的过程中，配合比对于施工的质量也有着至关重要的影响，因此必需要按照要求对于水泥稳定碎石的配合比进行设计以及拌制，进而确保水泥稳定碎石的质量。在按照设计好的配合比对于混合料进行拌制的过程中，必须要明确各种原材料的具体含量，而且在对于混合料进行拌制的时候，还必须要有效地对于拌制的时间进行控制。
2.4混合料的摊铺
混合料的摊铺是一个至关重要的环节，其对于整个水泥稳定碎石基层施工质量有着非常重要的影响，因此在正式开始摊铺之前必需要先进行放样，放样时两侧比实际基层宽30cm，保证摊铺的有效宽度，对于较长段施工，需先进行试铺，以确定虚铺系数，试铺的路段长度应该为100m～200m，而且在进行试铺的过程中，必须要由专门的工作人员进行挂线测量，并且做好铺筑过程中的观察和记录工作，通过对于试验路段加以铺筑，可以进一步确定集料的配合比、混合料虚铺系数等一系列参数。在试验段经过验收合格之后，就可以正式开始铺筑，在铺筑的过程中，可以采用阶梯式联合摊铺作业的方式进行摊铺，在同时应用多台摊铺机对于混合料进行摊铺的时候，必需要合理地对于摊铺机之间的距离加以控制，使得摊铺机的速度保持在规定的范围之内。在摊铺完成之后，还必须要通过人工的方式对于摊铺过程中造成的缺陷进行修补，以保证摊铺的质量。
2.5混合料的碾压
经过相关试验之后，确定压实系数。对于摊铺好的部分，需当天碾压成活，在具体碾压过程中，对含水量进行控制，需保持在2%范围内。在直线段和不设标高的平曲线段，从两侧逐渐向着中间碾压；设置标高平曲线段，施工人员从内侧逐渐向外侧碾压。在纵缝以及横缝位置均需要设置相应的差槎。此后使用稳定碾压的方式，当摊铺工作完成之后，则可以进行振动碾压，通过这种方式，能够有效提升碾压表层的密实度。为了能够有效降低施工机械的配置数量，可以不打开振动，两次循环碾压，便可以促使表面足够稳定。对碾压速度进行控制，使其保持在1.5~2.0km/h之间[1]。在对道路进行具体摊铺和碾压过程中，其表面往往会有一定粗骨料，使其不密实，且外观较差，碾压过程中后面配合工人，将细料均匀撒在粗料上，再进行碾压，便可以确保密实性和良好的外观。
2.6养护施工
在完成了碾压之后，还必须要对其有效地进行养护，在养护的过程中，一般都是采用土工布覆盖对其进行养护，在养护的过程中需要注重对于整个基层湿度的控制，一般养护7d即可。
结论：
简而言之，近年来，社会经济迅速发展，城市交通运输量进一步增加，这就为市政道路建设提出了更高的要求。为了促使城市发展要求得到充分满足，部分施工单位在进行市政道路具体施工过程中，经常会对水泥稳定碎石的基层施工技术进行应用。对这一技术进行具体应用，能够在一定程度上提升市政道路的稳定性和耐久性。因此，针对市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用进行分析，意义深远[3]。
参考文献
[1]蔡志芳.市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术应用[J].江西建材，2018（01）：128+131.
[2]李华娟.在市政道路工程中水泥稳定碎石基层施工技术的应用分析[J].低碳世界，2017（27）：213.
[3]燕惠芳.解析市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术[J].江西建材，2017（16）：158+161.