导读:本文包含了动态故障树论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:动态,故障,可靠性,概率,马尔,科夫,装置。
动态故障树论文文献综述
刘忠晔,张福群[1]（2019）在《基于动态故障树分析的化工反应釜干涸事故危险性研究》一文中研究指出根据化工系统的某反应釜干涸事故为例,建立了基于动态故障树的反应釜干涸事故模型,由该模型可知,液位传感器失效、控制器失效、管道泄漏等是反应釜干涸事故的基本事件。本文应用马尔科夫链法和二元决策图法分别对动态和静态子树进行定性和定量分析,得出最小顺序割集、故障模式、事故后果失效概率,在此基础上对反应釜干涸事故进行分析研究,并提出针对该事故的有效预防和改进措施。(本文来源于《辽宁化工》期刊2019年10期）
李佩昌,周海军,周国敬[2]（2019）在《基于专家综合评估的模糊动态故障树分析》一文中研究指出对于新研舰船动态系统,通常部件故障数据难以获取,往往只能依靠专家的模糊语言判断。为克服定性判断对舰船系统可靠性定量评估的困扰,本文提出一种基于专家综合评估的模糊动态故障树分析方法,该方法将专家语言信息转化为定量数据信息,并对众多专家的不同意见进行了综合,进而对舰船系统进行可靠性评估。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年19期）
周宁,崔汝卿,许贝尔,袁雄军,刘俊[3]（2019）在《基于T-S动态故障树的乙烯装置燃爆事故动态风险分析》一文中研究指出为揭示乙烯装置风险的动态特征,本文采用T-S动态故障树分析乙烯装置工艺过程中的动态风险。通过T-S动态故障树的上级事件求解算法定量计算了乙烯工艺装置发生事故扩大化的动态风险概率,得出乙烯装置发生事故扩大化的概率随着装置运行时间的增加而变大,在装置持续运行500 h时风险概率为0.012 583,而持续运行时间大于2 000 h时风险概率增大至0.562 974。并针对乙烯工艺装置风险的动态特征提出风险管控的措施,有效降低事故风险。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2019年07期）
宛伟健,谢健,葛晓瑜[4]（2019）在《基于动态故障树的航空发动机可靠性分析方法研究》一文中研究指出随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,使得航空发动机的安全性和可靠性变得愈发重要。然而,当前针对航空发动机的可靠性分析方法较少考虑系统失效时的动态特性,面向《航空发动机适航规定》(CCAR33-R2),考虑航空发动机危害性发动机后果发生时系统的动态特性,提出了一种将动态故障树和概率模型检测相结合的可靠性分析方法,对航空发动机的可靠性进行分析。首先,通过动态故障树对航空发动机的动态行为进行建模,并将其转换到离散时间马尔科夫链模型;然后基于概率模型检测语言PRISM对离散时间马尔科夫链模型进行描述,并利用相应工具进行定量分析,将顶事件发生概率和《CCAR33-R2.75》条款规定的故障发生概率比较,验证航空发动机是否符合《CCAR33-R2.75》条款安全性要求;最后对某型航空涡轮发动机进行实例建模分析,验证所提方法的正确性与可行性。(本文来源于《计算技术与自动化》期刊2019年02期）
郭济鸣,齐金平,李兴运[5]（2019）在《基于模糊动态故障树的动车制动系统可靠性分析》一文中研究指出针对动车制动系统实际工作环境中的故障发生率具有模糊不确定性以及故障的发生具有动态性的特点,把模糊数学和马尔可夫(Markov)模型与故障树模型相结合提出一种基于模糊Markov模型的动态故障树分析方法,通过叁角模糊数和扩展原理来表示底事件故障率和Markov模型中不同状态转移率的模糊性。利用动态故障树模型分析获得了系统故障树顶事件模糊故障率的隶属函数。解决了不确定条件下的动态系统可靠性分析问题,对兰新高速铁路上运行的动车组的制动系统进行分析,获得了制动系统可靠度预测曲线,为该路线上运行的动车的制动系统针对故障特点制定相应的检修和维护方案提供了理论依据。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年13期）
钱虹,古雅琦,刘鑫杰[6]（2019）在《基于动态故障树的核反应堆稳压器数字压力控制装置可靠性研究》一文中研究指出以配置四取中逻辑输入模块的核电厂稳压器数字压力控制装置为研究对象,建立其故障树模型,包括四取中逻辑的动态部分和其他设备的静态部分,采用马尔科夫方法分析动态部分,再根据逻辑关系分析整体故障树,最后,围绕可靠度和重要度评价四取中逻辑的可靠性及其对整个装置可靠性的提升效果,结果表明:四取中逻辑在可靠性方面优化程度相对较高。(本文来源于《核动力工程》期刊2019年03期）
李军丽,张友鹏[7]（2019）在《基于动态故障树的计算机联锁系统安全性及性能分析研究》一文中研究指出针对2种常用冗余结构计算机联锁系统中的联锁机子系统,在考虑单元模块、比较模块和系统间切换模块全故障模式的情况下,建立双机热备和2×2取2计算机联锁系统的危险失效概率PFD和安全失效概率PFS的动态故障树模型。由于故障树概率近似法和Markov方法计算结果非常近似且概率近似法的求解过程简单和存储要求低等特点,采用概率近似法求解对应的PFD和PFS,实例对比分析2种冗余结构计算机联锁系统的安全性。研究结果表明:在全故障模式下,2×2取2计算机联锁系统的安全性高于双机热备。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2019年06期）
海宁,张彩珍,孙国营,于洋[8]（2019）在《基于动态故障树的新型区间占检系统可用性分析》一文中研究指出在铁路运输中,为消除自闭线路区间轨道区段分路不良状态对列车运行的安全影响,通过修改列控中心软件来实现对区间占用的逻辑检查,进一步提高运输安全及行车效率。国内对动态冗余结构系统进行可用性分析主要采用马尔科夫模型,对于状态空间规模较大的系统,建模过程较为繁琐,计算过程也十分复杂。基于动态故障树对软件式区间占用检查系统进行建模,采用基于线性搜索的算法对模型进行计算求解,引入故障可用率与故障修复率对系统的可靠性进行仿真分析。通过拟合可靠性及安全性曲线与继电式系统的相关性能进行比较,得出软件式区间占用检查系统具有更高的可用性,性能更为优良,适宜在既有线大力推广。(本文来源于《计算机应用与软件》期刊2019年06期）
高乐[9]（2019）在《基于动态故障树的重铵油炸药车可靠性分析》一文中研究指出随着重铵油炸药车技术的发展,设备的动态特性变得显着,传统故障树分析无法满足设备可靠性评估的精度要求,亟需对动态特性展开深入的研究。与此同时,可靠性分析结果的利用方式较为局限,仅停留在为系统改进提供参考。因此本文使用动态故障树研究的相关方法,对重铵油炸药车进行研究,然后将分析结果用于制定故障时零件的搜索策略,从而提升故障搜索的效率。研究结果表明,燃油节流阀、二位四通电液比例阀、乳胶基质箱、敏化剂流量计、敏化剂泵和敏化剂滤芯的失效概率较高,是系统的薄弱环节。而故障检查时,敏化剂胶管接头处于故障搜索策略的第Ⅰ等级,是最先检查的部件;乳胶基质泵、回油管密封垫、乳胶基质泵软管、乳胶基质蝶阀、燃油滤芯和乳胶基质泵接头处于故障搜索策略的第Ⅱ等级,检查时依据该顺序依次进行。本文的核心内容包括:(1)动态故障树建模和分析。通过对设备结构和原理深入地分析,使用可靠性框图将零部件和逻辑结构用图形的方式表达出来。选择重铵油炸药车包含动态特性的输药子系统为研究对象,将其可靠性框图转化为动态故障树模型。使用割序法对动态故障树进行分析,确定了输药子系统的175种失效模式,对系统逻辑的再设计具有指导意义。(2)基于离散贝叶斯网络的推理研究。通过进一步的模型映射,将动态故障树模型转化为贝叶斯网络模型。通过历史数据拟合等可靠性数据分析方法,确定了零部件的失效分布。使用Matlab建模并进行推理计算,获得输药子系统随任务时间变化的可靠度曲线和零部件的概率重要度等可靠性指标,分析结果对系统改进具有重要的意义。(3)将动态故障树分析结果用于研究输药子系统内零部件的故障搜索策略。通过使用零部件概率重要度这一可靠性指标,综合维修人数和维修时间这两个成本指标,研究39个零部件故障时的搜索策略。最终将零部件分为5个搜索等级,确定了等级内零件的搜索顺序,有效地提升系统故障时零件的搜索效率。(本文来源于《内蒙古工业大学》期刊2019-06-01）
姚成玉,饶乐庆,陈东宁,侯鑫,吕世君[10]（2019）在《T-S动态故障树分析方法》一文中研究指出DUGAN动态故障树由静态子树和动态子树组成,静态子树为传统故障树并用与、或门等传统逻辑门描述静态失效行为,动态子树用优先与门、功能相关门、顺序相关门、备件门等动态逻辑门描述动态失效行为。相对于传统故障树,T-S故障树可以刻画任意形式的组合、多态等静态失效行为,但仍不能刻画系统的动态失效行为。为进一步增强故障树描述静、动态失效逻辑的能力,提出了T-S动态故障树分析方法,首先定义并提出了描述静、动态逻辑关系的T-S动态门及描述T-S动态门的时间状态规则和事件发生规则构建方法,进而提出了基于T-S动态门输入、输出规则算法的T-S动态故障树分析求解计算方法。T-S动态故障树的T-S动态门规则可无限逼近现实系统的失效行为,不仅可以描述DUGAN动态门所刻画的动态失效行为,还可以描述DUGAN动态门不能刻画的静、动态失效行为。最后,将T-S动态故障树分析方法分别与离散时间贝叶斯网络、Markov链和顺序二元决策图求解DUGAN动态故障树的方法进行对比,验证了所提方法的可行性和计算的简便性。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年16期）
动态故障树论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对于新研舰船动态系统,通常部件故障数据难以获取,往往只能依靠专家的模糊语言判断。为克服定性判断对舰船系统可靠性定量评估的困扰,本文提出一种基于专家综合评估的模糊动态故障树分析方法,该方法将专家语言信息转化为定量数据信息,并对众多专家的不同意见进行了综合,进而对舰船系统进行可靠性评估。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态故障树论文参考文献
[1].刘忠晔,张福群.基于动态故障树分析的化工反应釜干涸事故危险性研究[J].辽宁化工.2019
[2].李佩昌,周海军,周国敬.基于专家综合评估的模糊动态故障树分析[J].舰船科学技术.2019
[3].周宁,崔汝卿,许贝尔,袁雄军,刘俊.基于T-S动态故障树的乙烯装置燃爆事故动态风险分析[J].工业安全与环保.2019
[4].宛伟健,谢健,葛晓瑜.基于动态故障树的航空发动机可靠性分析方法研究[J].计算技术与自动化.2019
[5].郭济鸣,齐金平,李兴运.基于模糊动态故障树的动车制动系统可靠性分析[J].中国机械工程.2019
[6].钱虹,古雅琦,刘鑫杰.基于动态故障树的核反应堆稳压器数字压力控制装置可靠性研究[J].核动力工程.2019
[7].李军丽,张友鹏.基于动态故障树的计算机联锁系统安全性及性能分析研究[J].铁道科学与工程学报.2019
[8].海宁,张彩珍,孙国营,于洋.基于动态故障树的新型区间占检系统可用性分析[J].计算机应用与软件.2019
[9].高乐.基于动态故障树的重铵油炸药车可靠性分析[D].内蒙古工业大学.2019
[10].姚成玉,饶乐庆,陈东宁,侯鑫,吕世君.T-S动态故障树分析方法[J].机械工程学报.2019
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