导读:本文包含了先进矢量控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:矢量,喷管,推力,电动机,建模,发动机,感应。
先进矢量控制论文文献综述
胡田文[1]（2013）在《先进歼击机发动机推力矢量建模与超机动飞行控制》一文中研究指出随着歼击机敏捷性、机动性提升和各种先进干扰设备的应用，歼击机的突防能力越来越强，近距格斗成为未来一种重要的战斗形式。而在近距离格斗中，是否具备过失速机动能力将直接决定战斗的成败。为此本文围绕过失速机动展开研究，分析过失速机动的特点，指出歼击机完成过失速机动需要具备两个条件：推力矢量发动机和飞行控制系统。因此本文以建立推力矢量发动机模型和设计非线性控制器为切入点，深入的展开了相应的研究工作。首先，分析了发动机的工作原理，根据发动机的非线性模型计算程序建立了多输入多输出的“小偏离”线性发动机模型；并采用“折流板”方案建立推力矢量喷管模型；详细分析了过失速机动中攻角对发动机的影响，并根据不同攻角建立了一系列发动机模型。随后，对一种新型单向辅助面滑模控制方法进行了讨论，并指出此方法虽然可以有效抑制抖振，但趋近速度较慢，为此本文提出一种新的改进型算法：指数趋近律单向辅助面滑模控制方法，经过仿真验证指数趋近律单向辅助面滑模控制方法不仅可以有效抑制抖振，还可以提高收敛速度。在仔细分析了飞机的十二状态非线性方程后，本文分别采用传统滑模控制方法和指数趋近律单向辅助面滑模控制方法分别设计了非线性控制器，并对仿真结果进行分析，再次验证了指数趋近律单向辅助面滑模控制方法的先进性。最后本文以OpenGL为引擎对赫布斯特机动作了叁维动画仿真，从而更直观展现出在近距离格斗中具备过失速机动能力的歼击机作战方法。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2013-04-01）
孙飞月,成行洁[2]（2003）在《一种先进的矢量控制方案的研究》一文中研究指出感应电动机是一个多变量、强耦合、非线性的控制对象。传统的矢量控制只是进行3/2 ,2/2变换 ,变换之后的系统难以进行PID调节器设计 ,本文提出的解耦控制方案可以容易进行PID参数设计。理论和仿真试验结果都表明 ,这种控制方案可以得到磁链与转速静态解耦 ,易于工程实现(本文来源于《南通职业大学学报(综合版)》期刊2003年04期）
先进矢量控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
感应电动机是一个多变量、强耦合、非线性的控制对象。传统的矢量控制只是进行3/2 ,2/2变换 ,变换之后的系统难以进行PID调节器设计 ,本文提出的解耦控制方案可以容易进行PID参数设计。理论和仿真试验结果都表明 ,这种控制方案可以得到磁链与转速静态解耦 ,易于工程实现
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
先进矢量控制论文参考文献
[1].胡田文.先进歼击机发动机推力矢量建模与超机动飞行控制[D].南京航空航天大学.2013
[2].孙飞月,成行洁.一种先进的矢量控制方案的研究[J].南通职业大学学报(综合版).2003
论文知识图
