后置翼墙加固框架柱抗震变形能力研究

后置翼墙加固框架柱抗震变形能力研究

论文摘要

为考察后置翼墙加固混凝土框架柱的抗震性能,结合已有研究中试验轴压比为0. 31、0. 36、0. 40,原柱纵筋配筋率为0. 82%~1. 23%的18个后置翼墙加固试件的低周反复荷载试验,采用ABAQUS软件进行了675个后置翼墙加固试件在水平反复荷载下的有限元模拟。试验和有限元分析结果表明:由于后置翼墙作为原柱的耗能及加固部件有效保护了原柱,后置翼墙加固试件中原柱损伤相对较轻;后置翼墙一字形加固柱的损伤主要发生在两片后置翼墙端部区域,T形及L形加固柱原柱损伤主要发生在未后置翼墙一侧,且损伤区域较小;建立了翼墙加固柱极限层间位移角关于原柱轴压比、剪跨比、翼墙钢筋配筋率等关键参数的计算式。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 材料本构关系及分析模型
  • 2 模型试验验证
  • 3 参数分析
  •   3.1 参数范围选取
  •   3.2 影响试件抗震性能变形能力的因素
  •     3.2.1 原柱试验轴压比
  •     3.2.2 原柱纵向钢筋配筋率
  •     3.2.3 原柱体积配箍率
  •     3.2.4 翼墙竖向分布钢筋配筋率
  •     3.2.5 翼墙水平钢筋配筋率
  •     3.2.6 原柱剪跨比
  • 4 极限层间位移角的计算式
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郑文忠,杨帆,丁相宜

    关键词: 框架柱,后置翼墙,加固试件,有限元分析,极限层间位移角

    来源: 建筑结构学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室

    基金: 黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2015010),国家重点研发计划(2017YFC0806104)

    分类号: TU37;TU352.11

    DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2018.c376

    页码: 99-108

    总页数: 10

    文件大小: 9953K

    下载量: 126

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