龄期对乳化沥青冷再生路面承载能力的影响

论文摘要

结合湖南省潭邵高速公路再生项目,通过室内乳化沥青冷再生混合料龄期试验,采用有限元方法,探讨乳化沥青冷再生层养生龄期对路面承载能力的影响。分析结果表明,路面的累计当量轴次随着乳化沥青冷再生层养生龄期的增加而增加,且增加的速率随之减小;路面的极限轴载随着龄期的增加而降低,且降低的速率随之减小;龄期从5 d到28 d,乳化再生层厚度从8 cm增加到18 cm,累计当量轴次增加幅度在104%～242%,极限轴载降低幅度均在36%左右;随着乳化再生层养生龄期的增加,路面累计当量轴次与极限轴载将趋于某一稳定值。

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类型: 期刊论文

作者: 张继森,吴超凡,梁衡国,韩庆奎,孙斌

关键词: 冷再生路面,乳化沥青,龄期,累计当量轴次,极限轴载

来源: 公路工程 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 湖南大学土木工程学院

基金: 2013年湖南省交通运输厅科技进步与创新计划(201307),长沙市科技计划项目(kc1703038)

分类号: U416.26

DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.06.041

页码: 217-222

总页数: 6

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标签：冷再生路面论文;  乳化沥青论文;  龄期论文;  累计当量轴次论文;  极限轴载论文;