村镇建筑叠层轮胎隔震支座竖向力学性能试验研究

村镇建筑叠层轮胎隔震支座竖向力学性能试验研究

论文摘要

提出一种利用废旧轮胎的新型村镇建筑简易隔震结构,该结构利用叠层轮胎片制成隔震支座,配合两层齿型圈梁作为房屋隔震层进行隔震。对平面尺寸为180mm×180mm的叠层轮胎隔震支座进行了不同叠层层数下竖向极限承载力试验,发现支座竖向极限压应力离散性较大,取下包络线得到,叠层轮胎隔震支座竖向压应力为9MPa。对叠层轮胎隔震支座进行了不同叠层层数、不同设计压应力下竖向压缩刚度试验,分析得到,随叠层层数自4层增至8层,竖向压缩刚度最高下降53.58%;随设计压应力从3MPa增至6MPa,竖向压缩刚度最高上升80.19%。对叠层轮胎隔震支座进行了不同叠层层数、不同设计压应力下竖向变形性能试验,发现各支座第1次循环竖向刚度较其他循环小,其余循环下支座竖向刚度稳定,变化量小于1%。分析得到该结构竖向力学性能稳定,隔震效果良好,适合我国广大村镇建筑。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 叠层轮胎简易隔震结构的提出
  • 2 叠层轮胎隔震支座竖向力学性能试验
  •   2.1 试验条件及试件制作
  •   2.2 竖向极限承载力试验
  •   2.3 竖向压缩刚度试验
  •   2.4 竖向变形性能试验
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈彪汉,张广泰,田虎学,张琪,王玉喜

    关键词: 简易隔震,叠层轮胎支座,村镇建筑,竖向力学性能

    来源: 建筑结构 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 新疆大学建筑工程学院

    分类号: TU352.12;TU317

    DOI: 10.19701/j.jzjg.2019.08.009

    页码: 49-52+21

    总页数: 5

    文件大小: 225K

    下载量: 151

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    村镇建筑叠层轮胎隔震支座竖向力学性能试验研究
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