基于CAE分析的汽车刹车油盒家族模注塑模具设计

基于CAE分析的汽车刹车油盒家族模注塑模具设计

论文摘要

结合刹车油盒塑件家族模同模注塑成型的条件,综合运用CAE辅助分析和UG三维设计手段设计了2个不同结构塑件的家族模同模注塑模具,模具为单分型面模具。浇注系统采用潜伏式浇口进行浇注,实现了塑件与流道废料的自动分离。盖子塑件的脱模机构采用1个哈弗滑块,实现了上盖端口的侧面抽芯脱模;储液箱塑件采用1个斜导柱斜滑块机和1个油缸驱动斜滑块结构,实现了储液箱塑件上2处斜管特征的脱模。斜滑块机构设计中,斜管油缸抽芯机构通过行程开关调整机构的抽芯距离,降低了机构装配的调试难度。模具的成型件采用镶件镶拼方式,有利于成型件加工和运水水路开设。模具结构设计合理,机构构思精巧,可为同类塑件的注塑生产提供必要的参考作用。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 塑件成型分析
  • 2 浇注系统设计及CAE分析
  •   2.1 CAE模型
  •   2.2 CAE分析结果
  • 3 分型设计
  • 4 模具结构
  •   4.1 模架及布局
  •   4.2 成型件
  •   4.3 冷却
  •   4.4 脱模机构
  • 5 模具工作原理
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘红燕,卞平

    关键词: 同模注塑,家族模,斜管抽芯,镶件,结构设计

    来源: 塑料 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 有机化工

    单位: 湖南财经工业职业技术学院机电工程系,湖北工业职业技术学院

    分类号: TQ320.52

    页码: 70-73+86

    总页数: 5

    文件大小: 1527K

    下载量: 62

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