基于比例效用理论的第四方物流路径问题研究

基于比例效用理论的第四方物流路径问题研究

论文摘要

不确定环境下的第四方物流路径优化问题,考虑到人们在不同情况下会有不同的行为特征,基于比例效用理论以及前景理论的价值函数,同时考虑运输任务的运输时间和运输成本,建立了第四方物流路径优化模型。分别采用枚举算法、蚁群系统和改进的蚁群算法对模型进行求解。通过算例,分析验证模型和算法的有效性。

论文目录

  • 0引言
  • 1问题描述
  • 2数学模型
  • 3算法设计
  •   3.1编码机制
  •   3.2可行解的构造
  •   3.3转移策略
  •   3.4信息素更新策略
  •     3.4.1信息素全局更新
  •     3.4.2信息素局部更新
  •   3.5算法流程
  • 4算例分析
  •   4.1问题分析
  •     4.1.1问题参数分析
  •       4.1.1.1 T0对运输方案选取的影响
  •       4.1.1.2 C0对运输方案选取的影响
  •       4.1.1.3ω1、ω2对运输方案选取的影响
  •       4.1.1.4λ对运输方案选取的影响
  •       4.1.1.5υ对运输方案选取的影响
  •     4.1.2客户风险态度分析
  •   4.2算法分析
  •     4.2.1 ACS、D-ACS参数分析
  •     4.2.2算法对比分析
  • 5结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 卢福强,高孟影,毕华玲,孔芝

    关键词: 第四方物流,拖期超支厌恶,路径优化,比例效用理论,蚁群算法

    来源: 复杂系统与复杂性科学 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,信息科技,经济与管理科学

    专业: 自动化技术,宏观经济管理与可持续发展

    单位: 东北大学秦皇岛分校管理学院,东北大学信息科学与工程学院

    基金: 国家自然科学基金(71401027),中央高校基本科研业务费项目(N172304016),河北省自然科学基金(G2016501086),河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2016202)

    分类号: TP18;F252

    DOI: 10.13306/j.1672-3813.2019.04.007

    页码: 66-81

    总页数: 16

    文件大小: 3425K

    下载量: 118

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