温州市域铁路系统制式研究

温州市域铁路系统制式研究

论文摘要

科学合理地选择轨道交通系统制式,对建设节约、高效、便捷的交通系统,提高轨道交通的社会经济效益具有重要意义。介绍市域铁路制式选择的原则和方法,以温州市域铁路S3线为例,从线网规划、客流分析、速度目标值等方面提出合理的系统制式备选方案;从工程造价、旅客换乘、线网资源共享等方面对制式备选方案进行综合对比,得出温州市域铁路S3线应选择方案1的结论,即线路采用市域快速轨道交通制式,车辆采用国产交流市域铁路车辆。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 制式选择的原则
  • 2 速度目标值的选择
  • 3 制式选择的方法与步骤
  • 4 温州城市轨道交通网规划
  • 5 S3线制式选择
  •   5.1 概况
  •   5.2 客流预测
  •   5.3 线路特点分析
  •   5.4 速度目标值选择
  •     5.4.1 时间目标值
  •     5.4.2 速度目标值
  •   5.5 制式备选方案确定
  •     5.5.1 适应项目特点方面
  •     5.5.2 线网规划方面
  •     5.5.3 轨道交通制式成熟度方面
  •     5.5.4 制式备选方案
  •   5.6 方案综合比选
  •     5.6.1 工程经济性比较
  •     5.6.2 后期运营成本分析
  •     5.6.3 换乘分析
  •     5.6.4 线网规划及线网资源共享分析
  • 6 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宋唯维,余攀

    关键词: 市域铁路,轨道交通,制式选择,速度目标值,客流

    来源: 中国铁路 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 同济大学浙江学院交通运输工程系,中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处

    分类号: U239.5

    DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2019.01.078

    页码: 78-83

    总页数: 6

    文件大小: 1758K

    下载量: 200

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