导读:本文包含了平衡梁论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:起重机,吊钩,履带,有限元,钢丝绳,裂纹,大车。
平衡梁论文文献综述
要国栋,谭建冬,刘国亮,王东乔,叶军[1]（2019）在《大型设备吊装平衡梁设计、可靠性分析及其APP的开发》一文中研究指出通过对实际工程项目大型塔类设备吊装进行分析计算,采用计算机仿真技术对吊装用平衡梁进行模拟,形象生动地展示了变形结果,为实际工程项目安全吊装供理论数据支持。并对开发的吊装用平衡梁计算APP进行简单介绍,为选取吊装机具计算提供新思路,同时也为推动吊装事业智能化、信息化的发展提供理论支持与实践依据。(本文来源于《石油化工建设》期刊2019年04期）
庄玉洋,钱红飙,洪波,郭晓光[2]（2019）在《造船龙门起重机大车平衡梁裂纹分析》一文中研究指出针对造船龙门起重机大车平衡梁结构裂纹的产生原因进行分析,并根据分析结果,改造大车平衡梁局部结构,制定相应的维修措施。已成功应用在工程实践中,并完成对600 t造船龙门起重机大车平衡梁的维修,收到良好的效果。(本文来源于《装备制造技术》期刊2019年07期）
戚殿兴[3]（2019）在《履带拖拉机行走系履带架和平衡梁的设计与有限元分析》一文中研究指出通过理论分析计算完成了对履带架、平衡梁等履带拖拉机行走系主要部件的初步设计,并通过建模和ANSYS有限元分析,对履带架、平衡梁等行走系关键部件进行了刚度和强度验证,均满足了设计要求。(本文来源于《拖拉机与农用运输车》期刊2019年03期）
熊丁根,王伟伟[4]（2019）在《基于Ansys装配技术的大车行走平衡梁计算分析》一文中研究指出基于某大型重载平台的行走装置设计项目,在深入研究有限元理论和接触建模技术的基础上,建立了大平衡梁和轴的有限元模型。通过Ansys装配技术将大平衡梁和轴配合起来,真实地模拟了平衡梁的受力状况,并进行强度计算分析,得出大平衡梁的应力分布情形,为减重优化提供了很好的参考。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年05期）
李荔,汪永生[5]（2018）在《轮胎吊大车平衡梁开裂成因及防控分析》一文中研究指出我国港口建设的快速发展,对港口机械设备提出了更高的质量要求,并且要求其在使用的过程中具有较高的利用率,保证使用安全性。当前港口的大型机械设备使用过程中,有的大型设备由于其自身质量问题或承载负荷过大,在使用的过程中会出现各种问题,引发一系列安全隐患。轮胎式集装箱门式起重机大车也被称为轮胎吊大车,作为港口中重要的设备之一,其在使用的过程中,平衡梁开裂的事故频频出现,给其使用带来了很大的不便。本文就针对轮胎吊大车的平衡梁开裂问题进行分析,探究开裂的原因,并寻找相应的解决对策。(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年24期）
董富祥,杨棋剑[6]（2018）在《起重机大车平衡梁优化设计》一文中研究指出大车平衡梁是中大型起重机的主要结构件之一,通常采用铰接的方式来连接下横梁和大车运行台车。根据其使用特点,为保证起重机安全性,设计时除考虑常规刚度、强度条件之外,特别需要进行疲劳强度计算。本文主要通过实例介绍其铰接处疲劳强度计算方法,并提出结构优化设计方案。(本文来源于《中国特种设备安全》期刊2018年10期）
霍俊杰[7]（2018）在《D10T履带式推土机平衡梁的静动态性能分析》一文中研究指出为确定D10T履带式推土机平衡梁的薄弱部位,避免平衡梁的薄弱部位由于振动而导致开裂,利用ANSYS从静力学与动力学两方面对平衡梁进行了分析。首先,在pro/E软件中建立了平衡梁的叁维实体模型;然后,导入ANSYS中对平衡梁进行了静态分析、模态分析和谐响应分析。分析确定了平衡梁的薄弱部位及平衡梁2 000 Hz以下3个共振频率点,为延长平衡梁的使用寿命提供理论依据。(本文来源于《露天采矿技术》期刊2018年05期）
侯军[8]（2018）在《大吨位桥式起重机钢丝绳、吊钩组快速更换及平衡梁调整检修技术应用》一文中研究指出大吨位桥式起重机钢丝绳、吊钩组快速更换及平衡梁调整是起重机检修过程中的技术难点,传统的检修方法耗时多、投入人员多,已不能满足快节奏生产要求。本文通过对大吨位桥式起重机钢丝绳、吊钩组快速更换及平衡梁调整检修技术的改进,大幅度降低了劳动强度,提高了工作效率。(本文来源于《酒钢科技》期刊2018年03期）
马定君[9]（2018）在《浅谈门座式起重机对重平衡梁及臂架系统的安装工艺》一文中研究指出门座式起重机属于中大型港口设备,其安装过程中的起重吊装环节是安全风险很大的一个过程。要保证安全并兼顾安装质量,节约安装成本,选择合理的安装工艺和吊装方法至关重要。现结合实际安装工程,以S4080K12型门座式起重机安装为例进行分析,由于设计原因,该型起重机对重平衡梁内活动配重不方便安装,如果活动配重在地面全部安装完和对重平衡梁整体吊装,吊机资源又有限,整个臂架系统的吊装也是难点,故就如何确定门座式起重机对重平衡梁及臂架系统安装工艺和吊装方案做简要分析。(本文来源于《机电信息》期刊2018年24期）
杨伟明[10]（2018）在《港口双台门座起重机合吊平衡梁设计》一文中研究指出为满足进出口设备对现有起重机负荷的作业需求,研制了一种用于2台门座起重机联合起吊作业的合吊平衡梁。根据实际条件,考虑多种设计因素、确定额定负荷和结构,进行了力学分析,得出了相应计算结论。利用ANSYS软件对平衡梁建立了叁维模型,并根据分析结果,进一步对合吊平衡梁进行优化,使其结构更加合理。(本文来源于《港口装卸》期刊2018年04期）
平衡梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对造船龙门起重机大车平衡梁结构裂纹的产生原因进行分析,并根据分析结果,改造大车平衡梁局部结构,制定相应的维修措施。已成功应用在工程实践中,并完成对600 t造船龙门起重机大车平衡梁的维修,收到良好的效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
平衡梁论文参考文献
[1].要国栋,谭建冬,刘国亮,王东乔,叶军.大型设备吊装平衡梁设计、可靠性分析及其APP的开发[J].石油化工建设.2019
[2].庄玉洋,钱红飙,洪波,郭晓光.造船龙门起重机大车平衡梁裂纹分析[J].装备制造技术.2019
[3].戚殿兴.履带拖拉机行走系履带架和平衡梁的设计与有限元分析[J].拖拉机与农用运输车.2019
[4].熊丁根,王伟伟.基于Ansys装配技术的大车行走平衡梁计算分析[J].起重运输机械.2019
[5].李荔,汪永生.轮胎吊大车平衡梁开裂成因及防控分析[J].中国设备工程.2018
[6].董富祥,杨棋剑.起重机大车平衡梁优化设计[J].中国特种设备安全.2018
[7].霍俊杰.D10T履带式推土机平衡梁的静动态性能分析[J].露天采矿技术.2018
[8].侯军.大吨位桥式起重机钢丝绳、吊钩组快速更换及平衡梁调整检修技术应用[J].酒钢科技.2018
[9].马定君.浅谈门座式起重机对重平衡梁及臂架系统的安装工艺[J].机电信息.2018
[10].杨伟明.港口双台门座起重机合吊平衡梁设计[J].港口装卸.2018
论文知识图
